So die Saison geht dem Ende zu...Es war ein ganz schön übles Jahr mit viel schrauberei am krabbler.
Die schöne heckklappe ist zum saisonstart nicht fertig geworden....liegt hoch und trocken im Regal....
Anfang der Saison hat sich herausgestellt das ich Luft im kühlsystem habe.....kopfdichtung durch..... Nach dem komplett zerlegen waren auch leichte einlaufspuren in der kW zu sehen.
Schnauze voll....karre ne Woche weggestellt und überlegt was ich mache....
Habe mich für nen nagelneuen ej207 rumpf entschieden....
Diesen habe ich mit den ej 20g köpfen montiert und wieder rein geschmissen.
Nun lief der Motor Gott sei dank wie ein Uhrwerk im käfer.
Die umgebaute Wasserkühlung im Winter war auch ein voller Erfolg... Bei heißen Temperaturen liegt die Temperatur bei 90-95 grad.
Der große ölkühler ist raus geflogen....Würde durch einen halb so großen setrab kühler ersetzt der nun auch im fahrtwind steht.... Seit dem sind die Temperaturen vom öl auch sehr gut....Immer um die 100 grad.
Umbauten für den Winter stehen auch schon.
Heckklappe
Porsche sitze
2ölkühler
Ansaugung optimieren
Apexi endlich mal vernünftig einstellen mit Enrico....
Bilder folgen.....
Als nächstes kommt eine neue Frontscheibe rein, der zusätzliche Ölkühler und die neue Haube....
Sind ja nur 3 Monate bis zur neuen Saison....
Ich wünsche euch allen einen guten rutsch ins neue Jahr und eine blechfaltenfreie Saison 2017.
Der endschalldämpfer hat eine zusätzliche starre Halterung bekommen.
Beim starken beschleunigen oder schnellen kurven hat der auspuff doch ordentlich Schwingungen gemacht und geklappert. Das ist nun vorbei.
Respekt ich habe an meinem Käfer nur das Ausstellfenster repariert - sonst nicht geschraubt in diesem Winter - aber leider auch zu selten gefahren.
Sehen wir uns auf Krautsand?
Diesen Winter war bei mir auch ganz mau mit schrauben... Habe seit Frühjahr letztes Jahr einen anbau am Haus gemacht.
Versuche nun noch alles um zusetzen was ich mir vorgenommen hatte.
Kann knapp werden.... Krautsand wollte ich auf jedenfall anfahren.