@MP:
das Pierburg nutzt einen Standard-Bosch Anschluss. Du kannst einfach die passende Bosch Steckerhülse kaufen und dort die Kabel anschliessen.
Mapping für Ladedruck wie gewohnt: loggen, loggen und nochmals loggen in bspw. 4. gang von drehzahlkeller bis drehzahlende und die Taktung / Duty anpassen bis wieder der Ladedruckverlauf zum Wunsch-Target-Druck passt.
Dann nochmal alle anderen Gänge abfahren und prüfen.