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beschleunigung vs bremsen
hey hey...
Dieser Eindruck trügt ! Beschleunigen und Bremsen sind physikalisch zwei identische Vorgänge. Du (Dein Hirn) bist nur gewohnt, daß die negative Beschleunigung (Bremsen) stärker ist, als die positive Beschleunigung (Gas geben). Dieser Eindruck würde sich in einem Formel 1 - Fahrzeug ausgleichen, da beide Kräfte in etwa identisch sind.wie kann das sein das ich wesentlich besser beschleunigen als bremsen kann
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Fömi im Impreza GT Club
Registrierungsdatum: 5. Oktober 2008
Wohnort: Landkreis Schleswig-fFlensburg Grenzregion zu Dänemark
..... die negative Beschleunigung ...
Zitat
Beim Bremsen eines Autos treten negative Beschleunigungen von bis zu 10,5 m/s² auf.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Allsquare« (18. Dezember 2011, 13:46)
Zitat von »'*Marcus*«
diese "Bremswirkung" des Motors wirkt auch auf alle 4, statt nur auf 2 ...
Zitat
Ich habe eine ca 20m lange, extrem steile, Einfahrt. Ich besitzte einen X3 und bin jedes mal froh, wenn es mal wieder in Kärnten stark geschneit hat, mit der HDC die Einfahrt zu passieren. Ich habe es einmal ohne HDC versucht und alle 4 Reifen haben nur blockiert und er ist fast nicht zum Stillstand gekommen. Mit HDC schleicht er mit 7 km/h die Einfahrt hinunter, die Reifen blockieren nicht und es ist kein Problem stehen zu bleiben, auch bei Eis!
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Allsquare« (18. Dezember 2011, 14:42)
Zitat von »"Allsquare"«
man lernt das Grundgesetz des Bergabfahrens im Gelände oder auch auf Schnee: Niemals bremsen ! Der Gang muß so gewählt werden, daß der Motor das Fahrzeug mit der Motorbremse auf niedriger Geschwindigkeit hält. Das ist, wie Marcus schon schrieb, der gewaltige Vorteil des Allrads.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Allsquare« (18. Dezember 2011, 15:48)
s treten negative Beschleunigungen
Du (Dein Hirn) bist nur gewohnt, daß die negative Beschleunigung (Bremsen) stärker ist, als die positive Beschleunigung (Gas geben).