Subaru Community

Gerade eben habe ich mit dem Legacy Turbo einen Schnitt von 10.5 l/100km geschafft. Und das, trozt forscher Fahrweise und Leistungssteigerung.

Hm. Entweder fahre ich wie nen Opa (kam mir aber nicht so vor), oder meiner hat nen anderen Motor.
Legacy 2.0, Überlandfahrt mit viel überholen und vielen Ortschaften, Serpentinen (Scheißtour im Hauptverkehr durchs wittgensteiner und Sauerland), erste längere Fahrt mit dem Auto: 8,27 Liter. Und ich habe ihn beim nachtanken heute Abend echt vollgeknallt, bis der Sprit hochkam, weil ich es nicht glauben wollte.

War doch positiv überrascht, weil mein Impreza mit nur 1.8 Liter nicht unter 10 Liter kam

Gruß

forestdoc

Das Leben ist ein Spiel. Einzige Regel: Alles ist ernst

Hier geht es wohl um den Bezinverbrauch, Legacy alt contra neu.

Also ich hatte einen Lg 2,2 Bj. 1996, Verbrauch ca. 9,8 ltr,
habe jetzt einen Lg 2,5 Bj. 10.2004, Verbrauch ca. 8,5 ltr.

Um das mal klarzustellen ich fahre zwar nicht wie ein Rennfahrer
aber zügig.
Und ich bin was den Verbrauch angeht begeistert, dass jetzige Modell
hat immerhin gut 40 PS mehr und hat mehr Gewicht als der Vorgänger.

Ich jeder hat seine eigene Fahrweise, aber auch bei Vollgasfahrt zählt
der Durchschnitt und da schaffe ich es nur auf 11,5 ltr.

Man kann natürlich auch Adler (Subaru) mit Spatzen (Golf) vergleichen.

Fazit: da ich seit 14 Jahren Subaru in der 3 ten Generation fahre dann ich nur sagen "die tun was"

Hallo Leggy-Fan´s,
habe letzte Woche meinen "Spitzenverbrauch" erlebt (Legacy 2,5GX MY99 Kombi).

15,1L bei 50km Stadt und 230km Autobahn mit 80% Tacho 200-220 (A9 Lpz-Bln) ich hatte nur Normalbenzin im Tank, da ich eigentlich nur Stadtfahrten vor hatte.

Dann auf der Rückfahrt (noch geschockt von der Tankrechnung !!!) 8,66 L bei 20km Stadt und 180km Autobahn mit Tacho 140 (Tempomat) getankt hatte ich Super

Da sage noch einer man kann den Verbrauch nicht beinflussen :-))).




Gruß Gerald

10,5 liter zur zeit gemischt überland und stadt..
legacy 2.0 turbo mit 50 ps steigerung.....

Siggi


Subarufreunde-Sonnenbühl
www.Subarufreunde.com

@siggi
Ehr Schwoba fendet au emmer ebbes zom schpare!

subi-neuling

geändert von: jojo on 02/07/2006 22:53:08

@jojo

nicht nur die Schwaben finden etwas zum sparen

der Verbrauch meines Turbos liegt bei 10l im Durchschnitt, ohne Leistungssteigerung, Breitreifen und 'Schwizerfähnli' am Auto,
alles original!!

Das lebhafteste Vergnügen, das ein Mensch in der Welt haben kann ist, neue Wahrheiten zu entdecken; das nächste von diesem ist, alle Vorurteile los zu werden!

<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote>der Verbrauch meines Turbos liegt bei 10l im Durchschnitt<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>

Bei mir ebenso. Manchmal runter auf 9, manchmal hoch auf 11.

Gruß, Flo

May the boost be with you!

Hallo Leute,

vor nicht ganz zwei Monaten habe ich mir einen Legacy MY 97 (EZ 01/98 ) angeschafft.

Anreiz war die eindrucksvolle Vorstellung der Überlegenheit eines Allrad-Antriebs gegenüber einem Heck-Antrieb bei dem Versuch einen mit Heu vollbeladenen Pferdeanhänger eine sanft ansteigende Wiese raufzuziehen. Mit meinem alten Benz klappte das nicht, mit dem Legacy des guten Freundes dagegen schon. Daraufhin empfahl er mir, beim "Freundlichen" seines Vertrauens vorbeizuschauen, denn der hätte noch einen gebrauchten zum Verkauf anzubieten...Nun bin ich hier und habe mir sehr viele Beiträge zum Thema Spritverbrauch durchgelesen.

Seltsamerweise hält sich das Gerücht, die Subarus wären durchweg die reinsten "Schluckspechte", aber meine Recherchen und daraus resultierender Fahrstil haben anderes ergeben.

Recherche:

Die ersten PKW der Marke Subaru wurden entwickelt, um als möglichst perfektes Überlandauto auch unter suboptimalen Straßenbedingungen ans Ziel zu gelangen (siehe auch: http://de.wikipedia.org/wiki/Subaru). Das kann man bei manchen Modellen auch heute noch erkennen!

Das Antriebskonzept ist grundsätzlich und wesentlich auf Traktion und weniger auf Höchstgeschwindigkeit ausgelegt (trotz Impreza WRX und Legacy Turbo, denn diese stellen Erweiterungen des Konzeptes dar und nicht die Grundsätze).

Mein Fazit:

- In den unteren Gängen beschleunige ich bei ca. 3/4 durchgetretenem Gaspedal je nach Steigung bis 2.500 oder 3.000 U/min. Je stärker die Steigung, umso höher die Drehzahl beim Schalten in den nächsten höheren Gang. Ausnahme: Auffahrt auf die Autobahn, da geht es auch schon mal jenseits der 4.000 U/min

- Im höchsten Gang wird bei Erreichen der gewünschten Geschwindigkeit "gesegelt", d.h. mit wenig Gas die Geschwindigkeit gehalten. Anstiege eher mit wenig Gas und evtl. herunterschalten angehen, beschleunigen beim darauf folgendem Gefälle.

- Die Drehzahl sollte nach Möglichkeit die 3.000er Marke nicht überschreiten, das funktioniert bei 90 bis 100 km/h auf der Landstraße sehr gut, auf der Autobahn irgendwo zwischen 110 und 120 km/h, nur zum Überholen von LKWs oder anderen langsameren Fahrzeugen auch mal kurzzeitig schneller.

- Alles jenseits von 70% der eingetragenen Höchstgeschwindigkeit (bei meinem Legacy sind das 130 km/h) erhöht den Verbrauch drastisch!

- Nicht das Gasgeben, sondern die Drehzahl entscheidet, außer man tritt bis zum Bodenblech, dann wird fettes Gemisch in den Verbrennungsraum gepustet und das wird wiederum teuer!

Da ich diese Fahrweise als recht angenehm empfinde, konnte ich den Verbrauch im Alltag im hügeligen Gelände (in meinem täglichen Bewegungsprofil liegen immerhin 800 Höhenmeter; zweimal 200 Meter rauf und runter) auf lockere 8,5 L/100 Km runterschrauben. Wer's nicht glaubt, schaue hier:

http://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/192640.html

Deshalb mein herzlicher Dank an die Community für die guten Tipps! Subaru säuft nicht, wird nur meist nicht korrekt gefahren. =)

Viele Grüße,

Hreidmar

Hallo Thomas,

bin erst heute auf Deinen Beitrag gekommen und neugierig geworden.

Du schreibst an Eurem 90-ger Legacy wurden in 14 Jahren 3 Getriebe und 2 Motoren verbaut. Wieviele km haben die Teile gehalten?

Zitat

Original von Hreidmar
Hallo Leute,
[...] Subaru säuft nicht, wird nur meist nicht korrekt gefahren. =)

Viele Grüße,

Hreidmar

Du hast:
"Der Benzinverbrauch laesst sich stufenlos ueber den rechten Fuss regeln."
aber ganz schoen kompliziert geschrieben.. =)

Cu
Jan
braucht erstaunlich viel Sprit, aber -bei den Goettern- : Es ist es wert!

Hallo Miteinander,

ich habe bei meinen nun gut 100TKm mit dem Legacy 2,5 MY99 Kombi einen Durschnitt von 10,8 L über alles.

Interessant war jetz im Sommer der Vergleich von zwei Langstrecken mit gleicher Geschwindigkeit jedoch unterschiedlichster Beladung

Ich bin immer mit Termpomat bei ca. 3600 U/min = 145km/h gefahren, da der Motor dort sein Drehmomentmaximum hat und ich gelesen habe, dass er dort am wirtschaftlichtsen arbeitet.

1. Leipzig <-> Berlin alleine im Auto
(340 Km AB + 50km Stadt) ergab 8,8L

2. Leipzig -> Usedom 3 Fahrräder auf dem Dach, Auto voll Beladen (Urlaub )
(380 Km AB + 20km Stadt+ 60km Landstr.) ergab 13,2L




Gruß Gerald

Anlässlich der letzten Langstrecke ( Frankfurt-Wilhelmshaven ) war meine Beobachtung dass der 2.0 bei 140 km/h wohl weniger braucht als bei 120?
Klingt zwar unlogisch aber irgendwie ist es schon denkbar dass bei etwas forscherer Fahrweise mit höherer Drehzahl der Motor mit besserem Wirkungsgrad betrieben wird als wenn man zu niedertourig fährt.
Ausserdem traue ich den Zapfsäulen nicht, respektive kann je nachdem wie das Auto steht und die Temperatur ist mal ein oder zwei Liter mehr oder weniger reinpassen.
Besonders argwönisch werde ich wenn ich auf 500 km einen Schnitt von 7,8 habe...

So,ihr werdet´s mir eh nicht glauben. Hab mit meinem rechten Fuss das Gaspedal gestreichelt. Autobahn 100-120 km/h und NICHT im Windschatten von LKW´s. Nachdem sich die Tanknadel nicht bewegte bin ich mißtrauisch geworden. Also Tanken. 7,31 Liter für 129 km. Hab vorher bis zum überlaufen getankt,und bei diesem Tankstop auch,die Zapfpistolen klicken ja auch unterschiedlich aus.Strecke war A 73 Suhl bis Lichtenfels,dann nach Kulmbach. Hab dann nach dem Bezahlen 3x gerechnet,komm aber auf kein anderes Ergebnis. 5,67 Liter auf 100. Reifendruck vo 2,5 hi 2,8.Noch als Nachtrag. Ich fahr nen 92er Legacy Bombi Turbo mit Leistungssteigerung. Im Schnitt fahr ich mit 8,5 Liter . Ist alles dabei,Stadt,Landstrasse im Autobahn.

Hallo,

ich bin gestern mit unserem Outback H6 von Coburg ins Erzgebirge gefahren (ca 300km). Da ich es etwas eilig hatte und am Abend noch zu einem Termin musste hab ich den Outback ziemlich zügig bewegt. Es war auch sehr wenig los auf der Autobahn so dass ich fast immer freie Fahrt hatte. Die Strecke bestand aus ca. 100km Landstraße und knapp über 200km Autobahn. Ich hab in Coburg vollgetankt und Zuhause dann wieder. Dabei kam ein Verbrauch von 16,2l raus.

Gruß Manuel