Subaru Community

Hallo Leute. Habe mich schweren Herzens entschlossen meinen E30 325i abzugeben. Da für mich ein Frontkratzer nicht in Frage kommt, gibt`s für mich nur eine Option: Allrad! Habe da nen 2003 Lagacy Outback H6 3,0 Aut. mit so ziemlich Vollausstattung für 4 große Scheine auf dem Kieker. Jetzt meine Frage: Gibt es beim 3,0 & Aut. wichtige Schwachpunkte die mich finanziell ruinieren können oder gelten der 3,0l Motor+Aut.Getriebe als standfest??? Es gibt zwar jüngere Optionen,doch kommt für mich das ab 2006 eingeführte CVT Getriebe auf keinsten Fall in Frage und deshalb lieber 2-3 Jahre älteres Modell aber mit standfester Wandlerautomatik!! Ich dank schon jetzt für eure konstruktiven Ratschläge

OK Ich danke für die Info. Ich hab mal bei YouTube ein Video gesehen mit nem Lagacy als H6 Version. Daher hab ich den Eindruck das die H6 Outback Version verbreiteter ist auf dem Markt wie der normale Lagacy H6. Da ich ja durch meinen Umstieg von BMW auf Subaru noch ein nennen wir es mal Frischling bin, kann ich meine Äußerungen nur auf Bildmaterial stützen. Doch bei der Frage ob normaler Lagacy oder Outback Version hab ich festgestellt, das es der normale Lagacy es mir nicht gerade einfach macht Multimedia mäßig das Auto zu aktualisieren. Und dann ist da noch ne Klappe zwischen den Lüftungsdüsen in der Mittelkonsole!!! Verbirgt sich dahinter bei allen Lagacy Variationen ein Display??? Weil bei allen Gebraucht Angeboten die ich finde im Netz ist die Klappe immer unten und ich sehe nie was dahinter ist!!! Ich werd erstmal aufhören mit meinen vielen Fragen sonst wird meine Nachricht noch ein Buch. Aber ich werd bestimmt noch viele dumme Fragen stellen, bis ich mich entscheide ob Lagacy Normal oder Outback Version. Ich meld mich schnellstmöglich wieder keine Frage wenn nicht Heut dann die nächsten Tage!!!

An Jonsku: Das Bild zeigt das Amaturenbrett des Outback und zufällig ist die Ausstattung und Farbgestaltung genau so wie ich einen für 4000€ im Netz angeboten gesehen habe. Der Angebotene sieht auch absolut top gepflegt aus Sitze nicht verranzt alles topi,ich hab nur a bissel bammel vor den 218000km!!! Obwohl ich bei Autos mit Baujahr 2001- 2006 im Netz übelst viele sogar mit 300000km sehe, was mir aber definitiv zu viel ist!!!!Und was das Fahrwerk betrifft, ist die softe Federung kein Problem für mich denn man wird leider auch nicht jünger und seit dem ich mich ja nur noch auf ü40 Party`s blicken lassen kann,bin ich der Meinung das das Fahrwerk meines Autos sich da ruhig a bissel anpassen darf!! An Kartoffelbreiu hast nicht nur bestimmt sondern ganz genau ins Schwarze getroffen mit deiner Antwort!!! Ich hab nämlich bei YouTube ein Video gefunden wo jemand seinen Subaru Lagacy H6 zeigt,schade nur das es ein Pole oder Russe ist und man kein Wort versteht von dem was der labert.Aber es ist zu sehen, das Subaru beim normalen Lagacy Audio Systeme ich nenne es mal so beknackt verbaut das ein umrüsten auf aktuelle z.B. 8 Zoll Doppel Dien Schacht Lösungen mit Navi eigendlich unmöglich ist. Sowas kotzt mich immer voll an bei manchen Automarken. Doch zu meinem Glück gibt es da ja den Outback der da schon mehr Möglichkeiten bietet.

Ok Ich dachte das das Bild das Amaturenbrett des normalen Lagacy Kombi währe

Na gut ein BH Modell mit 145tkm zu bekommen jetzt noch ist sehr schwer zu mindest reale 145tkm! Auf jeden Fall ist mein bevorzugtes Modell in der Bildfolge oben Bild 1&2 !!!
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