Outback 2.5i von 2004 Kaufempfehlung?

Krustyscout

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Donnerstag, 4. Januar 2018, 13:20

Outback 2.5i von 2004 Kaufempfehlung?

Moin Moin,
Ich überlege mir einen Outback von 2004 zu kaufen:
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/detai…ber=1&scopeId=C

Meine Frage:
Wie haltbar ist der 2.5i ? Wenn er bei 150tKm schon einen Austauschmotor bekommen hat wurde damit einfach schlecht umgegangen?
zweite Frage:
Gibt es klassische Schwachstellen auf die man bei der Besichtigung achten muss?
Bin zwar KFZ-Mechatroniker aber bisher wenig Erfahrung mit Japanern.
MFG
Krustyscout

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sportsnow

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Donnerstag, 4. Januar 2018, 14:26

Moin!

Also ich habe ein Outback desselben Baujahres mit dem 2,5er Motor mit 165 PS. Fahre ihn allerdings mit der 4-Gang-Automatik.
Momentan bin ich bei 235.000 km und habe motortechnisch noch keine Probleme gehabt. Meiner gönnt sich unregelmäßig mal ein, zwei Schlücke Öl, aber damit komme ich klar. War nie so, dass mal die Lampe aufleuchtete.
Fahrwerksmäßig waren bisher ansonsten nur Koppelstangen und Radlager dran.

Achten würde ich auf jeden Fall auf die Auspuffanlage und die Flansche der einzelnen Teilsegmente. Das sind Schwachstellen, an denen sich der Rost gerne austobt. Hier musste bei mir schon ne neue Anlage ab Kat ran.

Ich kann ihn nur empfehlen. Zuverlässig, geräumig und ausreichend motorisiert!

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carsten70

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Donnerstag, 4. Januar 2018, 14:28

...

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ampel2

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Donnerstag, 4. Januar 2018, 15:37

Hallo @Krustyscout: Wlilkommen im Forum :-)

wenn ich die Anzeige richtig lese, hat der Wagen eine Laufleistung von 300tkm.
Optisch sieht er auf den Bildern ganz passabel aus, aber technisch kann man das nicht sagen.

weitere als die bisher genannten und sehr teuren Themen wären:
- Zustand der Kupplung - Austauschteil ?
- Zustand Zweimassenschwungrad ?
- Zustand Getriebe ?

Bei meinem OBK von MY07 mit knapp 150Tkm ist die Kupplung schon grenzwertig (hab allerdings ca. 40% Stadtverkehr) und das Getriebe summt, da sind die Zahnräder der Ausgangswelle hin und müssen gemacht werden.

Gruß Gerald

Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten !!! :rolleyes:

"Birsctihe Frshocer hbaen haruesgfnuedn, dass es eagl ist, in whlecer Rhieenfgloe die Behsucbatn eenis Wtores sheten, slognae der etsre und ltetze Bhsucbate am rhitirgcn Pltaz sehten."

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Krustyscout

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Donnerstag, 4. Januar 2018, 16:21

Besichtigung wird wohl übermorgen sein. Bin nur stutzig geworden dass der schon bei 150tkm einen Austauschmotor bekommen hat. Mal schauen wie der beim Anlassen klingt. Habe mir mal n Outback angesehen da hat man beim Anlassen schon das Klopfen von nem Lagerschaden gehört

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Kartoffelbrei

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Donnerstag, 4. Januar 2018, 17:10

Das kann aber auch ein Kolbenkipper gewesen sein. Wenns verschwindet, wenn er warm ist, ist es ein Kolbenkipper, der eigentlich unkritisch ist.
Bei der Laufleistung wirst Du auch die Lager im Fahrwerk ersetzen müssen, Radlager, Abgasanlage, Zündleitungen anschauen. Eigentlich ein unkritischer Wagen, auf den Bildern sieht er gut aus, Rost an den Achsteilen ist auch immer wieder ein Thema. Daß der 2,5er bei 150Tkm hinüber ist, ist eher die Ausnahme. Ich hab jetzt 238Tkm runter und der Hobel läuft super.

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Krustyscout

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Donnerstag, 4. Januar 2018, 17:33

Dass das ein Lagerschaden war ist denke ich sicher da ich danach für einen Motorsportumbau einen BMW gekauft habe der auch nur im Moment des Anlassens ein Bollern hatte. Sobald Öldruck da war war erstmal alles weg. Aber es geht ja um den Subaru. Die Ersatzteilpreise sind ok und dank Werkstatt werde ich alles selbst machen können. Der EJ253 Motor soll halt nur Probleme mit der Zylinderkofdichtung haben. Werde vor Ort erstmal kontrollieren ob der wirklich Scheckheftgepflegt ist und ob es Rechnungen für den AT-Motor gibt.

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Kartoffelbrei

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Freitag, 5. Januar 2018, 07:30

Das Zylinderkopfdichtungsproblem bestraf nur den Vorvorgänger der Baureihe.

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Outlander

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Freitag, 5. Januar 2018, 07:56

Ich würde im privaten Bereich einen suchen,der sieht optisch zu sauber aus

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Krustyscout

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Freitag, 5. Januar 2018, 09:05

Gibt leider sonst nix wirklich bezahlbares im Umfeld bei mir. sonst nur das Vorgängermodell und das sieht optisch nicht so gut aus

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Kartoffelbrei

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Freitag, 5. Januar 2018, 10:41

Zitat von »Outlander«

Ich würde im privaten Bereich einen suchen,der sieht optisch zu sauber aus

Ich find gar nicht, daß der sauber aussieht. Gerade im Innenraum sind die 300tkm unter dem Cockpitspray deutlich zu erkennen. Genau anschauen und darauf achten, daß der nicht zum Export oder als Privatgeschäft verkauft wird.

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sportsnow

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Freitag, 5. Januar 2018, 11:06

Zitat von »ampel2«

Bei meinem OBK von MY07 mit knapp 150Tkm ist die Kupplung schon grenzwertig (hab allerdings ca. 40% Stadtverkehr) und das Getriebe summt, da sind die Zahnräder der Ausgangswelle hin und müssen gemacht werden.

@ampel2:
Kannst du das mal bitte präzisieren? Ich habe ab und zu bei Schaltvorgängen auch eine Art Summen solange bis er in den nächsten Gang schaltet. Ist meistens ganz schwach und absolut nicht nervig oder dergleichen. Eher wie ein leichter Stromfluss. Konnte das noch nicht genau einordnen.
Fährst du die Automatik- oder Schaltversion?

VG Mario

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ampel2

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Freitag, 5. Januar 2018, 12:27

@sportsnow:
ich habe einen Handschalter, und er klingt "wie im Bus". Egal ob mit oder ohne eingelegtem Gang. Es hängt nur mit der Geschwindigkeit zusammen.

siehe auch : Summen aus Antriebsstrang

Gruß Gerald

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sportsnow

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Freitag, 5. Januar 2018, 13:37

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr

Ok, alles klar. Hört sich Gott sei Dank bei mir nicht so an. Üble Sache!

Weil das hier auch mit Zündleitungen kam: Kann auch nur empfehlen, die mal zu checken. Zündspule, Zündleitungen und Zündkerzen wurden bei mir auch schon einmal gewechselt.

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Krustyscout

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Sonntag, 7. Januar 2018, 18:19

Also ich war den Outback mal ansehen. Sieht sehr gut aus im Innenraum. Scheckheft geht nur bis 220tkm. Motor läuft gut. Im Stand vielleicht dezent unrund aber kaum hörbar und der stand auch lange. Fahren tut er sich gut. Keine Geräusche vom Motor oder Getriebe. Die Hinterachse sieht mit der Taschenlampe betrachtet auch gut aus. Kauf läuft wenn dann über meine Gewerbe weil bei der Laufleistung will halt keiner Garantie geben

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daddy

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Sonntag, 7. Januar 2018, 20:01

@Krustyscout: Ohne das Auto natürlich zu kennen, aber von der Optik her, dem Modell selbst und natürlich hinsichtlich des Preises hast Du das richtige getan.
Allzeit gute Fahrt ..und lass´mal gelegentlich hören, wie das weitere Autoleben so lief. :tschuess:

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ampel2

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Sonntag, 7. Januar 2018, 23:30

Ok auch von mir allzeit gute Fahrt !

Gruß Gerald

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Krustyscout

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Montag, 8. Januar 2018, 13:07

Danke Männer (und Frauen)

Nachdem meine erste Erfahrung mit einem Forester von '99 eher negativ war freue ich mich ein bißchen auf den Kombi. Werde mal berichten wie es so läuft.
Ahoi

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Kenny McCormick

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Freitag, 23. Februar 2018, 07:29

Outback 2014 2.5 Comfort empfehlenswert?

Hallo Forumsgemeinde!

Durch Zufall habe ich einen Outback Benziner 2.5 von 2014 entdeckt, der quasi bei mir "vor der Haustür" steht. Da das ziemlich selten ist und sich die Gelegenheit bietet werde ich mir den Wagen wohl mal unverbindlich anschauen. Den Outback hatte ich bis jetzt gar nicht soooo sehr auf dem Schirm aber mittlerweile halte ich es für eine "vernünftige" Variante wenn Preis / Leistung stimmen.

Hier das Angebot: https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/detai…25-248b55ec82fa

Worauf sollte ich achten bzw. gibt es Problemstellen die bei diesem Typ bekannt sind? Ist der Wagen insgesamt zu empfehlen wenn man davon ausgeht ihn noch ca. 10 Jahre fahren zu wollen bei ca. 15Tkm Jahresfahrleistung?
Am Preis sollte sich wohl auch noch etwas tun, hoffe ich mal.

Vielen Dank schon mal im Voraus für eure Antworten ...