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Taurus

Fortgeschrittener

  • »Taurus« ist der Autor dieses Themas

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1

Dienstag, 26. Oktober 2004, 23:27

Bordcomputer 3.0R (2005)

Hallo miteinander !

Ich kriege am Freitag meinen neuen Legacy 3.0R "Executive" **Freu**

habe aber schon jetzt ne Frage zum Bordcomputer:

Es gibt den Punkt Reifendrucküberwachung...leider nicht funktionsfähig, kann man das nachrüsten ? (Der Verkäufer hat keine Ahnung..leider)

Wenn ich gleich dabei bin...lohnt sich der Einbau der TMC-Einheit ? Ist ja ziemlich teuer im Katalog mit etwas über 850.- CHF angegeben ( Der Verkäufer wusste nicht mal was das ist....)

Zum Glück gibts noch kompetente Leute hier im Forum...

Gruss
Taurus






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2

Mittwoch, 27. Oktober 2004, 07:57

Hallo Taurus!

Willkommen im Forum!

TMC
Ich würde es nachrüsten, weil für mich die Vorteile überwiegen.
+ Navigation kennt alle Staus, die über das Radiosignal übermittelt werden, stellt sie dar und kann Ausweichrouten anbieten
+ Staumeldungen lassen sich schriftlich nachlesen (man muß im Radio nicht so gut zuhören)
+ Man "versteht" Staumeldungen auch im Ausland

- teuer (das Original-Ersatzteil von Kenwood kostet nur 2/3)
- Genauso veraltet wie (manchmal) die Radiomeldungen

Zur Reifendruckkontrolle kann ich leider nichts sagen. Wenn Du näheres in Erfahrung bringst, bitte gleich ins Forum schreiben!

Gruß & Viel Spaß mit dem neuen Wagen!

Alex

A4 Jünger (noch)

patGT

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3

Mittwoch, 27. Oktober 2004, 08:49

Hallo Taurus,

Auch von mir ein Willkommen!
Zu Deinen Fragen kann ich leider (noch) keinen konstruktiven Beitrag leisten, aber da mein Vater seit drei Wochen seinen 3.0R Executive fährt und hell begeistert ist, kann ich Dich nur beneiden. Du kannst Dich auf einen tollen, neuen Wagen freuen.

Gruss
Patrick


MY23 BRZ
MY09 Legacy BPS 3.0R Executive S 6-MT

Hikari

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4

Mittwoch, 27. Oktober 2004, 22:41

hallo Taurus
der Bordcomputer hat eine Erinnerungsfunktion (km oder Datum) für den Reifendruck. Messen musst Du aber selber von Hand. Der Bordcomputer ist dafür nicht eingerichtet.

Falls Du eine separate Anzeige sucht: http://www.waeco.ch/shop/index.html

Gruss Walter

Übersteuern ist, wenn du den Baum beim Heckeinschlag nur spürst, gegen den du fährst. Untersteuern ist, wenn du die Baumart sehenden Auges bestimmen kannst ;-)

Taurus

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5

Donnerstag, 28. Oktober 2004, 01:50

Hi,

Vielen Dank für die herzliche Aufnahme hier im Forum.

Das mit der TMC Einheit überlege ich mir noch...schliesslich hat schon der Kauf von 4 Winter Kompletträder ein grösseres Loch im Geldbeutel verursacht...aber was solls, für so ein Auto ist es mir egal !

und wenn ich das Auto abgeholt habe fahre ich als erstes bei meiner alten Toyota Garage vorbei...die armen Jungs sollen auch mal was anständiges sehen !

In diesem Sinne Grüsse aus der Nachtschicht (Gääähnn)

Taurus



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6

Donnerstag, 28. Oktober 2004, 07:55

Apropos Winterräder

Muß man unbedingt 17" nehmen oder passen auch 16" drauf?

Gruß,
Alex

A4 Jünger (noch)

TBR

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7

Donnerstag, 28. Oktober 2004, 13:45

Ich habe bereits einen neuen Outback 3.0 mit 16-Zoll-Sommerreifen(!) gesehen. Sollte also kein Problem sein.

Grüße

Thomas


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8

Donnerstag, 28. Oktober 2004, 19:39

@ Thomas
Die 17"er hat er sicher beim Pokern verloren. Aber für die Winterreifen reichen mir 16er. Der halbe Preis überzeugt mich an der Stelle...



Gruß,
Alex

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Solet

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9

Donnerstag, 28. Oktober 2004, 19:45

Hallo

Auf den Outback 3.0 2004 kann man 16" Räder montieren.

Beim Legacy 3.0 2004 gehen 16" Räder nicht.


Gruss Solet

nichts geht über ein 3 Liter Auto

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10

Donnerstag, 28. Oktober 2004, 21:02

uhhhhps....
wieso denn das?

Zumindest am Durchmesser der vorderen Bremsscheibe kann es nicht liegen. Audi hat gleich große und dort gehen auch 16er.


Gruß,
Alex

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geändert von: Subaru Nachbar on 28/10/2004 21:05:07

StukkiAlex

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11

Donnerstag, 28. Oktober 2004, 21:17

doch es liegt an der bremse! bei einem ist eine 16zoll bremse verbaut, beim anderen eine 17zollbremse

alex

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12

Donnerstag, 28. Oktober 2004, 21:35

Nagut
Ne gute Bremse is ja nie verkehrt. Also heisst es alles zusammenkratzen für die Winterreifen...

Gruß & Danke,
Alex

A4 Jünger (noch)

p.s. Dann hat der Conti-Konfigurator einen Fehler. Der erlaubt auch 16"

geändert von: Subaru Nachbar on 28/10/2004 21:40:08

Taurus

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13

Donnerstag, 28. Oktober 2004, 23:52

Da ich mir bereits Winterräder zugelegt habe kann ich euch weiterhelfen

Beim Legacy 3.0R Executive 2005 sind 17 Zoll Räder das kleinste was geht...
pasende Alufelgen zu kriegen (Einpresstiefe!!) ist auch nicht gerade einfach.

Auf jeden Fall mehrere Offerten einholen..hatte eine Preisspanne von 2800.- bis 1850.- CHF (Stadt Zürich) und das bei jeweils der gleichen Felge und gleichem Reifen (Continental TS790).

Grüsse



patGT

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14

Freitag, 29. Oktober 2004, 07:00

Kann ich bestätigen. Der 3.0R braucht wegen der grossen Bremse mindestens 17 Zoll. Mein Dad hat als Wintersohlen Subaru-17"-Zöller bereift mit Conti für gut 2 Mille vom Subaru-Händler gekriegt.

Gruss
Patrick


MY23 BRZ
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15

Freitag, 29. Oktober 2004, 08:11

*offtopic*

Offensichtlich muß man sich auf deftige Nebenkosten einstellen (bei 30TKm p.a.)
+ 270 € Vers (HP, VK bei 45%)
+ 40 € Reifenzuschlag für Winterreifen (teurere Felgen nicht eingerechnet)
+ 150 € Extraölwechsel
- 13,50€ Steuer

€ 446,50 mehr p.a. Unterhaltskosten im Vergleich zu einem nicht eben im Unterhalt sparsamen A4 3.2 quattro. Und ohne evtl. auftretende Unterschiede beim Bezinverbrauch miteinzurechnen (bei Tests war der Audi oft bis zu 1 l sparsamer).

Gruß,
Alex

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geändert von: Subaru Nachbar on 29/10/2004 08:21:15

TBR

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16

Freitag, 29. Oktober 2004, 11:04

Warum spart man beim Outback gegenüber dem Legacy an der Bremse? Das ist mir schleierhaft.

Grüße

Thomas


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17

Freitag, 29. Oktober 2004, 11:23

Vielleicht soll der 3.0l die betont sportliche Rolle spielen. Deshalb auch die Reifen mit dem 45er Querschnitt. Bei den Tests gehörte die Bremse auch meistens zu den Besten mit Werten (kalt und warm) um die 38m was zusammen mit Allrad und Automatik doch anständig ist.

Gruß,
Alex

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18

Samstag, 30. Oktober 2004, 14:43

Eben darum verstehe ich nicht, weshalb der Outback die (mutmaßlich) weniger beanspruchbare 16"-Variante hat. Bremsen können nie gut genug sein, und der Outback ist fast genauso schnell und (zu) sportlich abgestimmt.


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19

Samstag, 30. Oktober 2004, 15:16

@ Thomas
Noch eine Vermutung, die zusätzlich hineinspielen könnte:
Es gibt ja offensichtlich nicht sehr viele Felgen, die für den Legacy zugelassen sind. Vielleicht liegt der Hund da begraben?
Wenigstens sind auch 205/50er Reifen möglich (statt 215/45).
Ich habe die Federung ja inzwischen auch testen können und muß mich Dir anschließen. Uff, ganz schön straff. Allerdings kommt sie mit langen Bodenwellen deutlich besser zurecht als der Audi. Kurze hingegen mag sie gar nicht. Also Kanaldeckel, Trennfugen, Bahnübergänge.

Gruß,
Alex

A4 Jünger (noch)

TBR

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20

Montag, 1. November 2004, 14:37

Im Subaru-Zubehörprogramm finden sich ja jede Menge Felgen. Vielleicht ist es aber so, dass für den Outback auch geländegängigere Reifen möglich sein sollen, und die sind in 16" besser als in 17", die flachen 17"-Reifen und Felgen gehen im Gelände eher kaputt.

Grüße

Thomas