Hallo zusammen,
ich bin recht neu hier und somit will ich mich kurz vorstellen:
Mein Name ist Alex (wie der Nick schon vermuten lässt), ich bin von Beruf Kfzler mit Herz und Seele. Da ich Hobby damals zum Beruf gemacht habe ist es also nicht nur mein Beruf sondern meine Leidenschaft die ich bis Heute mit großer Freude "ausführe" / lebe, wie auch immer.
Eigentlich komm ich aus der BMW Ecke und hab mit Japanischen Autos noch keine größere (persönliche) Erfahrung. Klar hab ich mal die ein oder andere Sache an den Autos gemacht aber das meiste waren Toyotas, Subaru ist ja auch hierzulande recht selten.
Trotzdem bin ich zur Zeit akut auf der Suche nach einem kräftigen, zuverlässigen Allradler. Nissan, Mitsu und sonstige sind nicht so mein Ding (sprechen mich optisch nicht wirklich an) und der Subi hat mit dem Boxer auch einfach den geilsten Klang
Turbomotoren und jegliche Art von komplizierter Technik schrecken mich nicht ab, ist ja schließlich mein Job
Ich bin ein Packan und stell mich jeglicher Herrausforderung.
Nun zum Kern der Sache: Ich bin auf der Suche nach nem wirklich Kräftigen Auto und es sollte Allrad haben. Kräftig heißt für mich also mindestens 250ps aufsteigend. Zuerst hatte ich geplant mir nen BMW entsprechend umzubauen aber "unser" Allrad ist durch die Bank weg irgendwo der totale Murks und nicht dauerhaft standfest für solche Spielchen. Beim Subi soll das ja im Gegenteil "Rocksolid" (sagen die Amis) sein.
Nun zu den Anforderungen:
- Zunächst hätte ich kein Problem mit Rechtslenkern (Erfahrung vorhanden, hab selber 2 besessen und gefahren)
- Selbstimport wäre zumindest aus UK für mich machbar und durchaus ne Option. Der Gebrauchtwagenmarkt ist ja dort preislich interessant.
- Budget hatte ich so ca 8-8500€ eingeplant um noch ne Reserve für spätere Instandhaltungsarbeiten zu haben
- Mit diesem Budget hätte ich gern das beste was ich kriegen kann. Auf Grund dieses rel. geringen Rahmens kommt wohl nur MY bis 00 in Frage (denn der Nachfolger 00-02 gefällt mir optisch nicht, erst wieder ab 02 mit den neuen Scheinwerfern) und der liegt wohl sicherlich außerhalb meines Kostenbereichs.
Die Frage ist vorallem (worüber ich auch nach mehrtägiger Google Recherche recht wenig fand):
1. Was bekomm ich in dem Preisrahmen ungefähr
2. Wo liegen die Schwächen der Modelle bis 00 (abgesehen vom üblichen Check den ich beim Gebrauchtwagenkauf sowiso mache)
3. Was ist dauerhaft an Tuning standfest / empfiehlt es sich bereits getunte Fahrzeuge zu kaufen oder eher nicht (Klar kommts immer auf den Vorbestizer an)
4. Stimmt es das die Kisten nicht unter 15l Fahrbar sind ? (dann wäre für mich die Überlegung auf Gas umzubauen, natürlich nur Vollsequ. der neusten Generation mit Überblendung in höherem Lastbereich auf Benzin). Einbau mach ich selbst, gibts dennoch Erfahrungen der Turbos im Gasbetrieb?
5. Wie ist die Ersatzteilversorgung (Preis, Verfügbarkeit, usw)
Wenn es sonst noch was gibt was ich wissen sollte, lasst es mich wissen.
Würde mich über eure Zahlreichen Tips freuen und mich hoffentlich bald auch als "aktives Mitglied" der Community hier beteiligen können.
Gruß,
Alex