Subaru Community

ich hab noch nie duelliert, weder mit einem RX8, noch mit anderen wagen.
ist mir einfach zu plööd

und noch: solche sachen machen nur R32 fahrer, die haben ja eh den längsten
vielleicht meldet sich auch papa vonderalb zu wort.

gruss
giova

LOL

Also ich bin neulich den RX8 231PS probe gefahren, der hat nicht die geringste Chance gegen einen STI...das Garantiere ich.
Schau dir schonmal die Leistungsdaten an.

R32 Fahrer? Och die habens beim M3 schon en paar mal versucht, nur weil beim R32 300 auf Tacho steht heist das noch lange nicht das er wirklich schnell ist

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Bald kommt der Nasenbär...dann frisst er euch alle!! lol

Have a nice day!

geändert von: STIMike on 17/08/2005 14:31:55

Musste schon lachen als ich den Titel sah...


Aber probierts bitte nicht auf der Strasse aus, der Erschrickt vielleicht vor dem lauten Subi-Auspuff wenn der abgeht und fährt in nen Baum..



PS: ernstahft, nicht auf der Strasse! Da fährt man ziemlich schnell mal schneller als man sollte..


http://impreza.fotopic.net

geändert von: silverGT on 17/08/2005 14:37:41

hab mal kurz nachgeschaut:

RX-8:

228 bhp @ <u>8500 RPM</u>!
211 NM @ 5600 RPM
1394 kg
0-60 mph: 7.0 sec.
v-max: 235 km/h

Bis der bei seinem HP-Peak angekommen ist, sieht er dich schon nicht mehr..


http://impreza.fotopic.net

Hehe... ich wusste gar nicht dass der RX8 nur 211nm hat den lässt man ja locker stehen.

Ich hab ja schon 400nm bei 3600rpm


Nur Subaru fahren ist schöner...

@dsurbi
guckst du mein profil.. (geheimtipp! )

<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote> Hehe... ich wusste gar nicht dass der RX8 nur 211nm hat den lässt man ja locker stehen.

Ich hab ja schon 400nm bei 3600rpm <hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>Meine Güte, es ist zum Davonlaufen. Ihr klingt ja wie die Dieselfritzen, die meinen mit ihrem hohen Drehmoment machen sie alles platt. Und genau wie diese liegt Ihr einem Irrglauben auf, Jungs (und um es wieder einmal zu predigen..): Die Nm's alleine sagen nicht viel aus. Wichtig ist, was am Rad ankommt, d.h. MOTOR-DREHMOMENT IN RELATION ZU UEBERSETZUNG. Da spielt die Drehzahl mit hinein (letzlich geht es um Leistung) Damit einher geht die passende Abstufung der Gänge.
Die Uebersetzung wird beim RX-8 wegen des hohen Drehzahlniveaus sehr kurz sein, das ergibt ein hohes Moment am Rad. Darum ist der RX auch relativ schnell.

Trotzdem hat der RX-8 aber gegenüber dem STi insgesamt das Nachsehen. Die Gründe sind: insgesamt weniger Leistung (bzw. schlechteres Leistungsgewicht) und schlechtere Traktion. Obenraus dürfte er aber schwierig abzuhängen sein.

(Noch ein kleiner Denkanstoss: warum haben Rennmotoren eine hohe Leistung bei hohen Drehzahlen und ein relativ kleines Drehmoment? Bestimmt nicht, weil das langsam ist... )

Gruss
Patrick

Sorry aber RX8 ist trotz deiner Theorie nichts richtiges...mir hat er zumindest keinen Spass gemacht und ich bin gewohnt hohe Drehzahl zu fahren.
Leistung ist sch... also zumindest für ein sportliches Auto.
Sollte mal der RX 8 BiTurbo kommen sieht das wieder ganz anders aus.

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Bald kommt der Nasenbär...dann frisst er euch alle!! lol

Have a nice day!

Laut daten ist der RX-8 eher mit dem WRX zu vergleichen.
Ausser es ist ein bischen modifiziert wie der hier:
http://west.carrito.net/videos/majorleague.wmv
...dann wird es schwierig.

In Buchs waren ja mal mazda days. sorry aber die RX8 laufen ..... dann noch lieber einen RX7 Turbo. also gegen einen Legacy Turbo wird er wohl schon sehr stark seine mühe haben! haben selbst subaru und mazdavertretung ist also nicht so das ich aus prinzip mazda ablehnen würde!
also wenn das drehmoment nichts ausmacht, warum bin ich dan mit meinem Sti schneller auf 100 als viele andere sportwagen?
klar liegt das auch ein wenig an der übersetzung, aber wenn ich meinen Kumpel mit seinem 500PS RS4 am ... hänge kann doch da etwas nicht stimmen?
315=500PS
wenns reisst läufts auch!

lasse mich gerne vonm gegenteil überzeugen!

Gruss reti

@Häfliger Reto
Zu solchen Threads sage ich eigentlich meistens nichts, aber das mit dem 500PS RS4 glaube ich dir nicht. Ich habe auch einen Kollegen mit einem RS4 mit ca. 420PS und da hast du geradeaus nicht den Hauch einer Chance, ok bis ca. 120 geht es noch ganz ganz knapp aber dann ist er weg...... Geradeaus ist ein RS4 einfach noch einmal eine andere Klasse, mit 500PS sowieso.

Gruss

Immer wieder herrlich unser Sommerloch !

Wäre dieser Beitrag nicht besser in den entgleisungen aufgehoben ??

hier noch ein link :http://www.subaru-community.com/thread.php?threadid=15812&FORUM_ID=37&CAT_ID=1&Topic_Title=Benzinverbrauch+STi&Forum_Title=Der+STI+ist+da+%21


bitte lieber Admin verschiebe oder mach zu.

Danke

P.S. wir haben auch einen Chat dafür....


geändert von: bullrich on 17/08/2005 20:39:37

@ Dsurbi

Ich bin mal nen RX8, einen schwarzen, probegefahren, auch die Topversion.
Also ich sags mal so, bei RX8 und STi vergleichst du Äpfel mit Birnen. Das sind Welten.
Ein RX8 hat nicht den Hauch einer Chance gegen einen originalen STi !



Atom

hab auch den RX8 mit grosser Motorisierung probiert und war bitter enttäuscht, untenrum nix, obenrum recht zäh.


dann hab ich dort fürs halbe Geld ein langsames Auto gekauft, MX-5 110 PS

offen gefahren ein feiner Spaß bei 8 Liter auf 100

<font face='Script MT Bold'>...pimp my light... www.motorradlicht.de</font id='Script MT Bold'>

Hallo zusammen

In einem Fahrtraining in Monza hatten wir einen RX-8 dabei, und der lief nicht schlecht. In den Schikanen hatte ich mit dem STI fast keine chance, ihn abzuhängen. Danach auf den Geraden konnte er jedoch nicht mehr folgen. Aber sooo schlecht, wie gewisse Leute da schreiben, ist er nicht...

C U
Marco