Subaru Community

Daewel ist ein größerer Subaru Händler, da würde ich schon Seriösität unterstellen.

Man sollte sich bewußt sein, dass dieser SpecB kein Facelift ist, sonderen ein Modelljahr 2005 oder 2006.
Man erkennt es am fehlenden Xenon, dem Innenraum und den Felgen (für mich eine der schönsten Subarufelgen überhaupt!).
Das muß aber nichts schlechtes sein: vielleicht stand der so eine Weile im Showroom, bevor er zugelassen wurde.

Gruß,
Alex

Hallo,

den Wagen halte ich für absolut überteuert. Wenn der Wagen tatsächlich in 2009 erstzugelassen wurde, dann muß er eine Standuhr gewesen sein.

Gruß
Alex

12500 wäre wohl nur ein angemessener Preis, wenn der Wagen die 10 fache Laufleistung hätte. Angemessen wäre wohl irgendetwas zwischen diesem und dem geforderten Preis.

Der Spec B ist schon ein besonderes Genussmittel und weit mehr als bloß die Variante mit Schaltgetriebe. Das Fahrwerk ist gekonnt abgestimmt und mit dem in den ersten 4 Gängen sehr kurzen Schaltgetriebe wird der tolle H6 Motor sehr intensiv erlebbar. Ich war hin und weg nach der Probefahrt. Als Vielfahrer hat bei mir dann allerdings die Vernunft gesiegt und der 3.0 AT war nun während 253tkm ein treuer und gelassener Begleiter.

Gruß,
Alex

Schade, dass sogar ein Vertragshändler nicht offen zwischen Baujahr und EZ unterscheidet. Dafür wird die Nachfrage scheinbar überschätzt bei dieser Preisforderung.

Ein Subaru ist schwer verkäuflich (gerade erst selbst erfahren müssen) und für diese spezielle Variante dürfte sich erst recht schwer ein Käufer finden.

Gruß
Alex

Hallo Peter,

da erwartest Du etwas zu viel. Ich fahre zB ein 2005er Modell, das im Dezember 2004 zugelassen worden ist.
Alles was mal im Showroom steht, kommt für eine verspätete Zulassung infrage.
Die Anzeigen sind da schon ziemlich stark gefüllt mit solchen Abweichungen, auch bei anderen Marken.

Beim Gebrauchtwagenkauf muß man davon ausgehen, dass Mängel möglichst effektiv versteckt werden. Deshalb muß man immer genau hinschauen.
Gibt es Flecken/Risse in den Sitzbezügen? Kratzer, Beulen, Spaltmaße, Farbwechsel. Reparaturspuren am Unterboden, im Motorraum, in der Ersatzradmulde. Zustand der Felgen, Reifen und Bremsen. Da habe ich schon viel gesehen.

Gebrauchtwagenkauf ist immer etwas abenteuerlich. Aber es gibt auch positive Überraschungen...

Gruß,
Alex

Bei einem Subaru Vertragshändler kann man, insbesondere in dieser Preisklasse, eine korrekte Angebotskennzeichnung erwarten.

Gruß
Alex

es steht aber auch nur: EZ 2009. Das finde ich noch nicht so verwerflich. Wer dann nachfragt, wird sicher eine korrekte Antwort erhalten.
Es wird soviel gelogen in Gebrauchtwagen-Annoncen - das ist hier ja noch nicht mal der Fall. Das Pflichtfeld ist einfach korrekt ausgefüllt...
Anscheinend hofft man auf einen Fan der Handschaltung, die gab es hier doch neulich erst noch...

Manchmal bieten die Leute auch einfach etwas für einen Mondpreis an, um zu schauen, ob jemand darauf reagiert...

Aktuell werden die 3,6R der laufenden Baureihe im Netz, ohne Laufleistung, mit 40tE angeboten.
Als Jahreswagen ab 28tE - dann hat man ein modernes Auto mit SI-Drive, der in den Sportprogrammen sicher auch gut abgehen wird...

viele Grüße
oliver

Wie andere schon gesagt haben, ist der Wagen Baujahr 2005 oder 2006. Der Preis ist zu hoch angesiedelt, auf der anderen Seite ist das Auto mit dieser Laufleistung ein Einzelstück, wie es wohl kaum mehr ein zweites gibt, keine versteckten Schäden vorausgesetzt. Zum Vergleich: ich habe vor kurzem einen echten 2009er gekauft, und der hat bereits über 140tkm runter, die man ihm auch etwas anmerkt.

Also wenn man unbedingt einen Legacy Kombi 3.0 handgeschaltet will, steht man bei diesem Fahrzeug vor einer recht schweren Entscheidung: man hat ein veritables Juwel vor sich, das auf der anderen Seite aber preislich recht überzogen daherkommt. Bei perfektem Zustand (der müsste eigentlich neuwertig sein) und wenn man am Preis noch was drehen kann (da muss was gehen), würde ich wohl zuschlagen.

@neu2003
Der neue für 40 ist sicher der schwarze aus Andervenne, oder?
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?i…0000&asrc=st|as

Jahreswagen für 28 habe ich nicht gesehen, wo stehen die denn?

Ich kenne nur die für 34 aus Friedberg.

Bei diesen Modellen sollte man noch auf US Importe achten. Neben den spezifischen Problemen (Umrüstung für Licht, Navi und Radio) finde ich deren Materialauswahl etwas gröber.

Ach übrigens: dass bei dem Trierer Händler auch mal ein Modell länger im Showroom steht, sieht man an dem hier. Zumindest die Anzeige mit den Bildern des schwarzen 3.6ers steht schon locker 2 Jahre im Netz.
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?i…0000&asrc=st|as

Gruß,
Alex

Hallo Alex,

Hallo,

ich habe den folgenden Subaru Legacy Spec. B 3.0 Manuelle-Schaltung vom Subaru Daewel im Auge und weiß nicht welcher Preis dafür angemessen wäre.

Hier ist der Link zur Anzeige: http://www.autoscout24.de/details.aspx?s…-S&id=229044381

Der Wagen soll Produktionsjahr 2006, also MY06 sein. Es soll drei Vorbesitzer gegeben haben. Der erste Besitzer war ein Händler, welcher den Subaru zuerst zuließ, ob für ihn selbst oder als Vorführwagen, ist mir nicht bekannt. Danach soll der Wagen zwei "Liebhabern" gehört haben.

Man kann jetzt viel Mutmaßen, ob es erst ein Vorführwagen war oder nicht und welche Folgen das für einen Wagen haben kann, wenn es ein Vorführwagen ist, wissen wir glaube ich alle. Die Interessenten gehen oft mit den Vorführwagen nicht sonderlich gut um.

Warum die beiden weiteren Vorbesitzer den Wagen nur kurz besaßen und dann mit so wenig Laufleistung wieder verkauften, kann auch nur spekuliert werden.

Nun stellt sich für mich die Frage nach dem angemessenen Preis. Angenommen ich kaufe den Wagen für irgendeinen Pres und stelle innerhalb eines Jahres besitz fest, dass er mir nicht zusagt, so dass ich ihn wieder verkaufen möchte. Für welchen Preis bekomme ich den Wagen selbst in einem Jahr denn verkauft? Auch auf Grund dieser Überlegungen stellt sich die große Frage nach dem angemessenen Preis.

Ob ich da nach Schwacke gehen kann ist mir nicht klar, denn diese spuckt einen Preis von 13-15 tEUR aus für den jetzigen Zustand und Alter.

Den Wagen kann ich mr nicht auf die Schnelle anschauen, da ich zu weit vom Standort des Wagens weg wohne. So müsste ich mit dem Händler erst einen vernünftigen Preis verhandeln und dann anschauen gehen und ggf. gleich bei gefallen kaufen.

Danke für Eure Hilfe in der Preisfindung im Voraus.

Grüße
kawa77

Zitat von »kawa77«

Der Wagen soll Produktionsjahr 2006, also MY06 sein.

Aber laut Anzeige EZ 4/2009? Was hat der Wagen die 3 Jahre gemacht? Auf einem Geisterschiff über die Weltmeere geschippert?

Gruß
Stephan

Hi,

@Baumschubser: Wahrscheinlich war der Wagen lange Zeit Lagerfahrzeug bzw. beim Händler auf dem Hof gestanden. Gibts ja manchmal auch bei den Turbos...frag mal @bojo: mit seinem MY07 Spec C und EZ 2010

@kawa77: mit der Einstellung an den Kauf zu gehen, ihn bei Nichtgefallen in einem Jahr wieder zu verkaufen ist IMHO nicht die richtige Herangehensweise. Event. wäre es besser Dir einen vergleichbaren Legacy in Deiner Region mal anschauen zu gehen und zu fahren (auch ohne Kaufabsicht) und dann weißt du ja, ob Dir der Legacy zusagt.
Zu der Bezeichnung "Sammlerfahrzeug" und z.B. "aus 1. Damenhand", die der Händler gerne mal benutzt, würde ich jetzt nicht zuviel drauf geben, sind dort Standardphrasen.
Bei dem Preis ist meiner Meinung nach noch viel VHB und wenn der Händler nicht mitspielt, dann gibts andere Legacy´s da draussen.

Gruß Jens

Bei dem Wagen und insbesondere der undurchsichtigen Vorgeschichte ist eine ausgiebige(!) Probefahrt und möglichst Untersuchung durch einen unabhängigen Fachmann zwingend. Wenn aber dann alles passt und man an dem Preis noch was drehen kann, hätte man in der Tat ein Juwel. Einen handgeschalteten spec B mit so wenig Laufleistung findet man sonst bald nirgends mehr. Mein diesen Frühling zugelegter spec B MY09 hat bereits 140tkm runter.....als Gebrauchter aber auch deutlich weniger gekostet.

Leute den hatten wir hier schon
Subaru Legacy Kombi 3.0R spec. B von Autohaus Daewel Trier
Erst die Suche benutzen

danke @Fitty: !
Threads zusammengefügt

Könnte trotzdem bitte jemand einen Preis für den Legacy nennen, der als Verhandlungsbasis realistisch wäre - unter Voraussetzung, dass der Wagen keine technischen Mängel hat?