Subaru Community

Hallo
bin neu hier und brauchte mal ein paar tips nach 12jahren volkswagen(schrauben,umbauen,tunen usw )hab ich die schnauze voll . die modernen autos aus dem konzern kotzen mich alle an,deshalb herstellerwechsel und ich brauch ein auto mit leistung wo man zur not auch ma die famile unterbringen kann,meine preisvorstellung ist bis 15k ,meine frage: ist da was vernünftiges realiesierbar ,sollte auf jedenfall die WRX Limo sein und am besten so um die 100tkm ,gibts noch andere möglichkeiten denn in autoscout bzw mobile tut sich nicht viel ,oder gibt es irgentwelche händler die auch autos haben?!?,der subi händler hier in köln hat ,gerade ma 3 legacy und nur opelmitarbeiter?!?,nicht das mich das stört (das das opel ist aber es muss doch auch irgenteinen richtigen subaru händler geben.
und hat irgenteiner erfahrung mit dem autokauf zb aus italien,belgien,holland usw da hab ich einige interessante angebote gefundnen bzw sind da angebote vorhanden .also falls einer einen kennt der seinen subi WRX bj2001--bis ??? verkaufen will ,der soll sich bei mir melden,wenns noch ein guterhaltener alter ist vor bj2000 mit wenig km würde ich mich eventuell auch dafür entscheiden.schade ist nur das die meisten soweit wegstehen 500-700 km währe ja auch nicht das problem ,wenn die kiste dann auch in ordnung ist ,aber man hat ja heutzutage schnell ein paar hunder€€€€ verblasen wenn man sich autos anschauen geht.
nochmals sorry wegen der gross und kleinschreibung ,geht aber schneller .....

danke werde mal dort mein glück versuchen.
ich weiss dass gabs hier im forum schon mehrmals ,aber ich muss doch ernsthaft nochma fragen wie das bei dem subi mit der reparatur,bzw spritkosten aussieht,ist das als geübter schrauber möglich an der kiste noch alles selbst zu machen,wie gesagt bisher nur vw bzw g60 vr6 ,16v gefahren und repariert "ALLES".
gibts ordentliche bücher etc. uber den imprezer bzw den boxermotor ,ich meine jetzt nicht unbedingt das "jetz mach ichs mir selbst" buch sondern irgent was ordentliches .
wie sieht den der spritverbrauch aus auf 100km ,klar leistung brauch saft aber hab mal ne zeitlang nen s4 gehabt und der fuhr chipgetunt auf 12,5 liter normale fahrweise ,vollgas klar alles was geht. aber wie verhält sich ein wrx oder gt bei normaler überlandfahrt ,hab zwar vor 2 jahren mal einen gefahren aber da hab ich keine zeit gehabt auf die verbrauchswerte zu schauen .
zahriemenwechsel wie aufwändig ,spezialwerkzeuge etc.


wenn der spritpreis noch höher geht kann ich mir bald nen hänger leisten um mein auto zum ring zu bekommen