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thias

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21

Montag, 14. Juni 2010, 14:36

Am besten Du holst Deine Ersatzteile bei einem Subaru Händler. Oder was meinst Du? Bei Subaru direkt wirst Du nichts bekommen.

Köcher

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22

Montag, 14. Juni 2010, 19:53

Also schlichtweg dort, wo die Autos auch gekauft werden ?

Da muss ich mir dann noch einen in der Nähe suchen, meinen Subi hab ich von nem VW-Händler,
der den mal in Zahlung genommen hat.


Ich hab noch ne wichtige Frage:
Ich hatte mal bei meiner Versicherung wegen der Kosten nachgefragt, die Teil und Vollkasko scheint beim 2.0R und dem 2.5WRX identisch zu sein.

Was mich aber wundert, für meinen 2.0R zahle ich 37 Euro Haftpflicht und für den WRX hätte ich nur 15 Euro gezahlt.
Wie kommt denn sowas zu stande ? Oder werden mit den Saugern mehr Unfälle gebaut als mit den Turbos ?

Für den WRX hätte ich Volkasko ca. 110 bezahlt, jetzt bezahle ich mit meinem Sauger fast 130 Euro. (55%)

thias

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23

Dienstag, 15. Juni 2010, 22:10

Hallo,

ja genau, gehe zum nächsten SUBARU Händler und bestell Dir die Teile die Du brauchst.

Das mit der Versicherung ist ja immer so ne Sache. Die Unterschiede von Versicherung zu Versicherung sind ja enorm. Bei der Versicherung bei der ich zuvor war habe ich im Jahr 350 Euro mehr bezahlt als bei der jetzigen. Bezahlst Du 130 EURO im Monat? Das wär ja der Oberhammer. Da kannst ja gleich nen Porsche Turbo fahren.

Das der WRX günstiger als der 2,0R ist kann ich mir echt fast nicht vorstellen. Das wäre die erste Versicherung die den Turbo günstiger versichert als den Sauger. Hast beim WRX evtl. den Kombi angegeben?

Gruß

Thias

Köcher

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24

Dienstag, 15. Juni 2010, 22:34

Dann werde ich da wol nochmal anrufen müssen.
Das mit den 130 Euro kommt aber hin. Wie gesagt bin auf 55 % und TK und VK sind beim Nasenbär allgemein sehr hoch. TK ist glaub ich auf 24 und VK 29 (von max 33) (oder waren es 27?) Müsste ich nochmal nachschauen (solltet ihr aber eigentlich wissen, ist ja ein fester Jahreswert), liegt von der Höhe genauso wie etwa ein Porsche.
(mein alter 20 jähriger Mazda war TK11 Vk 12 (das niedrigste) und Haftpflicht irgendwo um die 60 Euro rum, hatte aber auch nur Haftpflicht für das Ding)

Wundert mich nur, das der 2.0 R die selben TK/VK Werte hat und aber eine doppelt so hohe Haftpflicht wie der WRX...
Bisher hab ich noch kein Vertrag von der Versicherung bekommen, hab da erst letzten Donnerstag angerufen.
(da wird dann ja alles genau drinn stehen)

Angegeben hab ich 7106 / 415, das steht nämlich in meiner Zulassung drinne.

Fahren tue ich genau einen Impreza 2.0R Active (160PS) Stufenheck mit Zulassung 04.2006.

Warum der teurer ist als der WRX, ist mir ein Rätsel. Ausser die haben wirklich irgendwelche Modelle vertauscht... ?(

Welche TK/VK Werte hat meiner denn tatsächlich ? Das würde mich mal interessieren, auf diversen Seiten habe ich massenweise Werte für Subis gefunden, aber nie für genau meinen. Ebenso finde ich nirgends Schlüsselnummern. erst jetzt wo ich meinen zugelassen habe, letzte Woche, weiß ich die.
(wenn die denn richtig ist, bei meinem alten Mazda war die auch schon falsch, bezeichnete das 16V statt das ältere 8V Modell, wodurch ich aber eine günstigere Versicherung hatte)


Was mir noch gerade einfällt, meiner hat den kleinen Spoiler drauf. Der ist doch nicht orginal bei diesen Modellen oder ?
Evt. hab ich ohne es zu wissen das Sportmodell ? (2.0RS glaub ich ?)
Das wollte ich nämlich auch noch recherchieren, woher dieser Spoiler kommt. Ich habe nämlich eine blindgesetzte Rückleuchte, im Inneraum (für Modelle die keinen Spoiler haben).
Subaru würde doch bei einem Spoilermodell nie die 3. Standartrückleuchte auch noch verbauen ? Oder ist diese Kombo normal ?

Hab den Wagen vom VW-Händler, der hat keine Ahnung von Subis. Die hatten auch in der Beschreibung Sitzheitzung, obwohl er keine hat. Ich glaub das steht sogar im Vertrag ("Fuji Heavy Impreza 2.0 Active Sizhezg." oder so)
Jedenfalls hab ich keinen passende Schalter gefunden, der sitzt doch normalerweise gleich hinterm Schaltknüppel ? Da hab ich nur 2 Blindkappen)
Ist aber ansonsten die einzige Falschangabe die ich bisher bemerkt habe.

Sind die jetzt eigentlich verpflichet mir ne Sitzheizung zu beschaffen ? Oder hab ich das mit dem Vetragsunterschrifft besiegelt, dass der Wagen so ist wie er ist ?

Hmm, ich glaub das sind schon wieder zu viele Fragen... Sorry :(


http://mitglied.lycos.de/sx37263/22562359b.jpg

Dieser Beitrag wurde bereits 5 mal editiert, zuletzt von »Köcher« (15. Juni 2010, 23:14)


tnp

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25

Dienstag, 15. Juni 2010, 23:00

Hab den Wagen vom VW-Händler, der hat keine Ahnung von Subis. Die hatten auch in der Beschreibung Sitzheitzung, obwohl er keine hat.
(jedenfalls hab ich keinen Schalter gefunden, der sitzt doch normalerweise gleich hinterm Schaltknüppel ? Da hab ich nur 2 Blindkappen)
Ist aber ansonsten die einzige Falschangabe die ich bisher bemerkt habe.
Dann ist mit grosser Warscheinlichkeit davon auszugehen das du einen Grauimport hast (vermutlich aus Belgien).
Beheizte Spiegel sollte nauch fehlen (oder war das ab MY 07 :gruebel: )

...Warum ich das so genau weis... naja :rolleyes:

Cu
Jan
mit einem 2006er 2.0R Kombi ohne Sitzheizung ;)

Köcher

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26

Dienstag, 15. Juni 2010, 23:20

Glaube ich kaum.
Der Wagen hat nur einen Vorbesitzer und der wohnte im selben Ort, wo ich auch den Subi gekauft habe.
Ebenso ist das Checkheft in deutsch und wurde von einem Subaruhändler gestempelt der dort auch seinen Sitz hatte.
(auch der erste Stempel ("Erstinspektion vor Abgabe" oder so))
Also hat die Frau den dort gekauft und bei einem VW Händler ebenfalls dort wol für nen VW in Zahlung gegeben.
Oder holen sich die Subaruhändler auch Neuwagen aus Belgien ?
Ich hab noch so einen beidseitig bedruckten KFZ-Brief auf englisch mit ganz vielen Daten in Satzform. Steht da vieleicht woher der Wagen genau ist ?
(hab ich grad nicht zur Hand, werd ich morgen mal schauen)

Also hab ich recht und mein Modell hat normalerweise keinen Spoiler ?
Stimmt denn meine Schlüsselnummer wenigstens ?
Und wie sieht das jetzt mit der Sitzheizung aus ?

(für das Sportmodell fehlen einige Dinge, wie die Schalensportsitze z.B, aber die können auch im Nachhinein durch die standart Sportsitze getauscht worden sein oder es ist schlichtweg kein Sportmodell, aber woher kommt dann der Spoiler ? Oder gibts die auch bei den Standartmodellen ?)

So wie es aussieht, muss ich wol doch noch einiges an Zeit in meinen Subi investieren...

Bei meiner Freundin hab ich zuletzt festegestellt, das ihr Wagen ein Import ist. Dort ist nämlich auch das Checkheft fremdsprachig (mit entsprechenden Stempeln).
(die interessiert sich ja typischerweise nicht für ihre Unterlegen, noch für die Anleitung von ihrem Wagen :thumbdown: aber das konnte ich ihr mittlerweile doch noch ans Herz legen, aber auch nur weil sie Probleme mit dem Getriebe hat aber das ist ne andere Geschichte)

Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »Köcher« (15. Juni 2010, 23:35)


tnp

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27

Dienstag, 15. Juni 2010, 23:42

Ebenso ist das Checkheft in deutsch und wurde von einem Subaruhändler gestempelt der dort auch seinen Sitz hatte.
Deutsches Handbuch und Checkheft habe ich auch. Mit ganz vielen Stempeln vom Wingenter aus Duisburg und sonst niemandem. Handbuch und leeres Checkheft geben die groesseren EU-Haendler dazu.
Am einfachsten ist es natuerlich einfach mal ne mail mit der Fahrgestellnummer an Subaru Deutschland zu schicken. Obwohl: Eigentlich ist es ja egal :)

Ausser bei Sondermodellen ist "mit ohne" Spoiler normal. Den kann man aber ganz normal im Zubehoer besellen, das ist die leichteste Uebung.

Baumschubser

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28

Mittwoch, 16. Juni 2010, 00:45


(mein alter 20 jähriger Mazda war TK11 Vk 12 (das niedrigste) und Haftpflicht irgendwo um die 60 Euro rum, hatte aber auch nur Haftpflicht für das Ding)

Wundert mich nur, das der 2.0 R die selben TK/VK Werte hat und aber eine doppelt so hohe Haftpflicht wie der WRX...
Bisher hab ich noch kein Vertrag von der Versicherung bekommen, hab da erst letzten Donnerstag angerufen.
(da wird dann ja alles genau drinn stehen)

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Fahren tue ich genau einen Impreza 2.0R Active (160PS) Stufenheck mit Zulassung 04.2006.

Warum der teurer ist als der WRX, ist mir ein Rätsel. Ausser die haben wirklich irgendwelche Modelle vertauscht... ?(

Welche TK/VK Werte hat meiner denn tatsächlich ? Das würde mich mal interessieren, auf diversen Seiten habe ich massenweise Werte für Subis gefunden, aber nie für genau meinen. Ebenso finde ich nirgends Schlüsselnummern. erst jetzt wo ich meinen zugelassen habe, letzte Woche, weiß ich die.
(wenn die denn richtig ist, bei meinem alten Mazda war die auch schon falsch, bezeichnete das 16V statt das ältere 8V Modell, wodurch ich aber eine günstigere Versicherung hatte)


Was mir noch gerade einfällt, meiner hat den kleinen Spoiler drauf. Der ist doch nicht orginal bei diesen Modellen oder ?
Evt. hab ich ohne es zu wissen das Sportmodell ? (2.0RS glaub ich ?)
Das wollte ich nämlich auch noch recherchieren, woher dieser Spoiler kommt. Ich habe nämlich eine blindgesetzte Rückleuchte, im Inneraum (für Modelle die keinen Spoiler haben).
Subaru würde doch bei einem Spoilermodell nie die 3. Standartrückleuchte auch noch verbauen ? Oder ist diese Kombo normal ?

Hab den Wagen vom VW-Händler, der hat keine Ahnung von Subis. Die hatten auch in der Beschreibung Sitzheitzung, obwohl er keine hat. Ich glaub das steht sogar im Vertrag ("Fuji Heavy Impreza 2.0 Active Sizhezg." oder so)
Jedenfalls hab ich keinen passende Schalter gefunden, der sitzt doch normalerweise gleich hinterm Schaltknüppel ? Da hab ich nur 2 Blindkappen)
Ist aber ansonsten die einzige Falschangabe die ich bisher bemerkt habe.

Sind die jetzt eigentlich verpflichet mir ne Sitzheizung zu beschaffen ? Oder hab ich das mit dem Vetragsunterschrifft besiegelt, dass der Wagen so ist wie er ist ?

Hmm, ich glaub das sind schon wieder zu viele Fragen... Sorry :(


http://mitglied.lycos.de/sx37263/22562359b.jpg


Zu den Typklassen: KH von 10-25 / TK 10-40 / VK 10-40 (in Deinem Fall KH 22 / VK 26 / TK 21, also nix KH doppelt so hoch wie ein WRX!)
Wenn Dein alter Mazda bereits vor 2003 von Dir versichert wurde, dann kannst Du dessen Typklassen nicht 1:1 mit denen des Impreza vergleichen (siehe dazu die Anmerkungen zu den gelb markierten Spalten!)

komplexe Suche nach Herstellername:
2,0l-Turbo's und Sauger über 150 PS

2,5l-Turbo's (ab MJ 2006)

einfache Suche nach Typschlüsselnummer:
HSN 7106 / TSN 415


Zur Ausstattung:
Laut Prospektarchiv MJ 2006 (gilt ab Herbst 2005) ist Sitzheizung Sonderausstattung bei allen Ausführungen (510,-€), also nicht Serie (außer vielleicht bei Sondermodellen?) :prophet: Und ja, die beiden Blindkappen hinterm Schalthebel / neben der Handbremse sind die planmäßigen Plätze für die Sitzheitzungsschalter!
Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr
Zum Thema Falschangabe: Steht die Sitzheizung mit im Kaufvertrag, kannst Du versuchen sie nachrüsten zulassen oder einen Preisnachlaß zu bekommen vom Verkäufer. Stand es jedoch nur im Inserat, dann wird es wohl schwierig - dazu haben die Onlineanzeigen eigentlich immer einen entsprechenden Passus, dass die Beschreibung nicht verbindlich ist!


@tnp: Beim deutschen Modell sollten die Spiegel elektrisch beheizbar sein
Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr
mein Ami-UserManual sagt dazu: "if equipet" - isses aber nicht :grummel:


Wenn Deiner ein RS wäre, dann hätte er die Sportschalensitze wie der WRX und keine höhenverstellbaren Kopfstützen (wie auf Deinem Innenspiegelfoto zu sehen)
Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr
Hast Du nichts besseres zu tun wärend der Fahrt ;) :gruebel:


Das mit der stillgelegten 3. Bremsleuchte wird wohl nach der Montage des Spoilers gemacht worden sein (wahrscheinlich eine Auflage des Teilegutachtens - da entweder durch Spoiler verdeckt oder eher weil der Spoiler über eine eigene 3. Bremsleuchte verfügt) Bestellnummer Heckspoiler groß (4-Türer) E7210FE800NN (verstärkte Federn mitgeliefert, unlackiert)
Müßtest also eine ABE oder eher ein Teilegutachten und dazu eine Anbauabnahme haben, wobei letztere nicht mehr mitgeführt werden muß, wenn die Fahrzeugpapiere bereits berichtigt wurden! Ansonsten mal den Vorbesitzer anrufen / anschreiben und fragen, ob der Spoiler von ihm gewünscht und für ihn montiert wurde, oder ob er schon montiert war (Vorführwagen?)

Und jetzt wird's aber mal Zeit für ein aussagekräftiges Foto von Deinem Silberling, aber dalli!!

Gruß,
Stephan

thias

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29

Mittwoch, 16. Juni 2010, 16:41

Eigentlich sollte doch Deine Schlüsselnummer 7106 - AAS sein, oder? War das bei den MY 06 das anders?

Köcher

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30

Mittwoch, 16. Juni 2010, 18:11

Also im Vertrag steht:

Zitat

"verbindliche Bestellung eines gebrauchten Fahrzeugs mit Garantie (Eigengeschäft)"
...
... "Hersteller: Subaru, Typ: Impreza 2.0R Active Sitzhzg"



Bei "Sonderaustattung, Zubehör (Reifen, Aufbauten)" steht nur "Metallic-Lackierung"

nix von nem Spoiler.

Spiegelheizung hab ich, heut war das Auto beschlagen und die Spiegel haben sich von innen herraus entfeuchtet...



Aber die Heckscheibenheizung scheint nicht zu funktionieren, dort regte sich nichts.


Auf diesem amerikanischen Zettel steht:
Type: GD/GG
Variant: GD9
Version: 0G0
Comercial name(s): Impreza
Category: M1

...
...
Type of body: Sedan 'AA'


Muss der Spoiler denn irgendwo eingetragen sein ?
Nicht das mir das angeprangert wird, bei der nächsten HU.
Aber der Händler hat für mich vor der Abgabe des Wagens ne neue HU gemacht, da wäre es dann ja schon aufgefallen ?

Braucht man bei neuem Spoiler andere Federn ? Eigentlich logisch, hab ich nicht drann gedacht.
Ich hab doch nen kleinen drauf, keinen großen ? Brauche ich da auch ne Federn ? Wo steht das denn eingetragen ?
In meiner Zulassung steht nix. (nur "zu G: BIS 1435*")

Ah... Unter "K" steht "e1*98/14*0145*10", was auch immer das bedeutetn soll.
"6" : "18.08.05"
"17" : "K"

?


Was zahlt ihr denn für Haftpflicht ? Die ist im Gegensatz zu TK und VK bei jedem gleich oder ?
Ist die denn nun zu hoch für den Wagen ? Ebenso die VK ?


Hier mal ein par Bilder, werd demnächst mal bessere machen.



(wer hat da von wem das Design geklaut ? Langsam kann ich die Seats nicht mehr sehen, gibt auch zu viele von denen :P )


Zitat

Hast Du nichts besseres zu tun wärend der Fahrt


Ich finde im Rückspiegel sieht der Spoiler am besten aus. :D Da sieht man am besten seine organische Form. :P

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Baumschubser

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Mittwoch, 16. Juni 2010, 18:22

Eigentlich sollte doch Deine Schlüsselnummer 7106 - AAS sein, oder? War das bei den MY 06 das anders?


In meinem 2. oben genannten Link sind 6 verschiedene Typschlüsselnummern angegeben für die 160 PS-Motorisierung, sicherlich jeweils Hälfte Limo und andere Hälfte Kombi - dann bleiben aber immer noch 3 Modellreihen offen :( (vielleicht Ausstattungslinien "Active", "Comfort" und "RS" ?( habe leider keine Ahnung)
Allerdings wird die TSN in der Zulassungsbescheinigung wohl schon stimmen!

Also im Vertrag steht:

Zitat

"verbindliche Bestellung eines gebrauchten Fahrzeugs mit Garantie (Eigengeschäft)"
...
... "Hersteller: Subaru, Typ: Impreza 2.0R Active Sitzhzg"



Bei "Sonderaustattung, Zubehör (Reifen, Aufbauten)" steht nur "Metallic-Lackierung"

nix von nem Spoiler.

Spiegelheizung hab ich, ...
Aber die Heckscheibenheizung scheint nicht zu funktionieren, dort regte sich nichts.


Auf diesem amerikanischen Zettel steht:
Type: GD/GG
Variant: GD9
Version: 0G0
Comercial name(s): Impreza
Category: M1

...
...
Type of body: Sedan 'AA'


Muss der Spoiler denn irgendwo eingetragen sein ?
Nicht das mir das angeprangert wird, bei der nächsten HU.
Aber der Händler hat für mich vor der Abgabe des Wagens ne neue HU gemacht, da wäre es dann ja schon aufgefallen ?

Braucht man bei neuem Spoiler andere Federn ? Eigentlich logisch, hab ich nicht drann gedacht.
Ich hab doch nen kleinen drauf, keinen großen ? Brauche ich da auch ne Federn ? Wo steht das denn eingetragen ?
In meiner Zulassung steht nix. (nur "zu G: BIS 1435*")

Ah... Unter "K" steht "e1*98/14*0145*10", was auch immer das bedeutetn soll.
"6" : "18.08.05"
"17" : "K"

?


Was zahlt ihr denn für Haftpflicht ? Die ist im Gegensatz zu TK und VK bei jedem gleich oder ?
Ist die denn nun zu hoch für den Wagen ? Ebenso die VK ?

Zitat

Hast Du nichts besseres zu tun wärend der Fahrt


Ich finde im Rückspiegel sieht der Spoiler am besten aus. :D Da sieht man am besten seine organische Form. :P


Auch bei der Haftpflichtversicherung gibt es Regionalklassen - von daher nicht wirklich vergleichbar. Außerdem rechnen die Versicherungen soviele Sachen zu Gunsten oder zu Ungunsten des Versicherungsnehmers (z.B. Alleinfahrer oder nicht; männlich / weiblich; selbstgenutztes Wohneigentum ja oder nein; Stellplatz des KFz - abgeschlossenes Grundstück / Tiefgarage oder Laternenparker; Jahresfahrleistung; Rabattretter ja oder nein; weitere Versicherungsverträge beim selben Versicherer u.ä.), dass zwischen verschiedenen Autofahrern und deren Versicherungen sehr schwer zu vergleichen ist.

Heckscheibenheizung: Schalter und Sicherung können ja ausgeschlossen werden, da die Spiegelheizung funktioniert. Vielleicht liegt's am Stecker oder am Kabel der Scheibenheizung (bei der Fahrzeugaufbereitung drangekommen ohne es zu merken, kann ja passieren)? Wenn Du nichts finden kannst und Du dir 100% sicher bist, dass sie nicht geht (vielleicht noch einen Fachmann zu Rate ziehen / War der Fahrtwind schneller als die Heizung und Du konntest deshalb kein Eintrocknen am Heizdraht erkennen?) dann beim Verkäufer reklamieren - auch wenn er 500 km weit weg ist! Denn eine Reparatur würde bedeuten, neue Heckscheibe (wenn nicht nur einer der aufgedampften Drähte unterbrochen ist) und dass wird nicht billig (oder Du kannst mit leben und handelst einen finanziellen Wertausgleich raus)

Dass der Spoiler nicht bei der Sonderausstattung erwähnt wird im KV, liegt wohl daran , dass sich bei VW keiner mit Subaru auskennt ("das muß so, ist doch ein Rallyewagen ;) ) Wenn er unter Nummer 22 in der ZB Teil 1 nicht erwähnt wird, dann solltest Du mal mit der Vorbesitzerin Kontakt aufnehmen, alternativ auch mit dem ehemaligen Auslieferungs- und Wartungs-Subaru-Händler! So solltest Du herausfinden, ob der Spoiler nachträglich montiert wurde oder bereits vor der Übergabe (selbst die WRX waren hinten "nackt", lediglich der WRX STI hatte die Frittentheke serienmäßig hinten drauf, wobei es von dem auch mal eine "Limited-Edition" mit dem kleinerem Heckspoiler wie bei Dir gab zwecks Unauffälligkeit :nixwieweg: ). Kläre auch gleich den Verbleib der Unterlagen für die Anbauabnahme bzw. wenn bereits erfolgt die Bescheinigung der Abnahme!!
Ich habe schon im Netz gesucht, aber immer nur Bilder der Frittentheke (STI-Heckspoiler) oder des "großen" Heckspoilers (wie bei Deinem) gefunden. da werde ich wohl aus dem Zubehörkatalog herausfotografieren müßen ;) , damit Du mal den Unterschied siehst.
Die Federn sind ja so ausgelegt, die nackte Heckklappe anheben zu können. Wenn jetzt ein Gewicht zusätzlich montiert wird, schaffen es die Federn nicht oder nur teilweise den Heckdeckel nach dem Entriegeln zu Öffnen. Deshalb verstärkte Federn! Beim "kleinen" Spoiler sind diese zusätzlich zu bestellen - bei Deinem sind sie schon im Lieferumfang dabei gewesen.


Was für einen amerikanischen Zettel hast Du da ?? Gehts etwas genauer?

Zu der ZB Teil 1: "K" ist die Nummer der EG-Betriebserlaubnis bzw. ABE (gemeint ist die des Autos) und "6" ist das Datum dazu - soll heißen, Subaru Deutschland hat am 18.8.05 die Erlaubnis erhalten, diese Fahrzeuge in Verkehr zu bringen. Im Feld "B" steht das Datum der Erstzulassung (also ganz oben, links neben der HSN)

Wegen der Sitzheizung sag ich mal Unwissenheit schützt vor Strafe nicht - soll heißen, fordere diese ein, denn der Wagen hat nicht diese (schriftlich) zugesicherte Eigenschaft! (ggf tut's natürlich auch eine Entschädigung :popkorn: )

Gruß,
Stephan

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Mittwoch, 16. Juni 2010, 18:57

Mein Scheibenwiescher funktionierte heute völlig normal. Also ist da wol doch nix falsch eingestellt.
Frag mich nur warum der auf der Autobahn gesponnen hat. Das kann doch nicht der Fahrtwind gewesen sein ?

Ist denn Vollkasko 130 Euro zu viel bei 55% ?
Wie ist das eigentlich mit den 300 Euro Selbstbeteiligung ?
Bezahlt man die immer oder nur, wenn man was selbst verschuldet hat ?
(mein alter Mazda hatte ja nur Haftplicht, daher ist mir das mit der Kasko noch neu)

[edit]
Zu den Federn: :hmm:
Ich dachte erst an die Federn für die Radaufhängung. :P
Die sind also für den Kofferraum, na dann ist mir natürlich alles klar... :D

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Köcher« (16. Juni 2010, 21:14)


Baumschubser

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Mittwoch, 16. Juni 2010, 21:24

Mein Scheibenwiescher funktionierte heute völlig normal. Also ist da wol doch nix falsch eingestellt.
Frag mich nur warum der auf der Autobahn gesponnen hat. Das kann doch nicht der Fahrtwind gewesen sein ?

Ist denn Vollkasko 130 Euro zu viel bei 55% ?
Wie ist das eigentlich mit den 300 Euro Selbstbeteiligung ?
Bezahlt man die immer oder nur, wenn man was selbst verschuldet hat ?
(mein alter Mazda hatte ja nur Haftplicht, daher ist mir das mit der Kasko noch neu)


Scheibenwischer: Kann durchaus der Fahrtwind gewesen sein oder aber das Kippen der Wischergummi-Kante am Umkehrpunkt von der Aufwärts- zur Abwärtsbewegung

Versicherungsbeiträge: Du solltest mal der Vollständigkeit halber dazu schreiben Zahlungsweise jährlich / halbjährlich oder monatlich! Und die anderen wichtigen Rahmenbedingungen des Vertrages (Wer fährt alles damit?; Nachts abgestellt wo?; Jährliche Fahrleistung?), sofern diese im Vertrag als Grundlagen vermerkt sind.

Mein Kombi ist ja schlecht vergleichbar, aber mal so als Anhaltspunkt:
-Haftpflicht: Typklasse 21 (eingestuft wie ein 2,5 WRX Kombi = TSN 418, obwohl meine ZB Teil 1 im Feld "2.2" nur Nullen hat - Importwagen halt :hmm: ) / Regionalklasse R0 / Tarifgruppe Ö (öffentlicher Dienst) / SF13 (40%) / Fahrleistung > 25000km / nachts abgestellt auf abgeschlossenem Grundstück / kein selbstgenutztes Wohneigentum
bei jährlicher Zahlungsweise 218,.. € (SB habe ich glaube 300 oder 500,-€ vereinbart)
-Vollkasko: TKL 29 / RKL R2 / TG öD / SF 13 (45%)
681,..€ (SB muß ich nachschauen)

Die Selbstbeteiligung ist nur im Schadenfall zu zahlen, d.h. viele kleine Schäden = jedesmal max. 300,-€ Eigenanteil; ein großer Schaden = nur 300,-€ Selbstbeteiligung (zuzüglich eventueller Zurückstufung im Folgejahr)
Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr
Aber dafür gibt es doch die Versicherungsbedingungen, da kannst Du das alles nachlesen


Gruß,
Stephan

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Donnerstag, 17. Juni 2010, 22:09

Habe heute den Vertrag (Versicherung) zugeschickt bekommen.

Ich hab Regionalklasse: Haftpflicht 2 , Vollkasko 4
SB: Teil 150, Vollkasko 300 Euro
SF 5 : 55%
Haftpflicht 22, Teil 21, Voll 26 (Teil bin ich mir grad nicht sicher)
Tarifgruppe ? keine Ahnung, Privatnutzung
Fahrleistung 10.000 km
Abstellort nachts haben die "sonstige" angekreuzt, obwohl ich angegeben habe, das ich ein eigenes Grundstück zum abstellen habe. (Wohnung zur Miete) Abschließbar? Reicht da ein niedriger Zaun mit Tor ? Dann trifft das bei mir auch zu.
Muss da aber eh nochmal anrufen.


Wie ist das eigentlich mit meiner Sitzheizung ? Im Vertrag steht nur unter Fahrzeugtyp: "Impreza 2.0R Active Sitzhzg"
Unter Sonderaustattung/Aufbauten garnichts. Hab ich dann trotzdem Anspruch auf die Heizung ?
Wiviele Heitzungen sind denn verbaut ? Generell nur der Fahrersitz ? Denn hinterm Knüppel sind bei mir 2 Blindkappen.

Baumschubser

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Freitag, 18. Juni 2010, 22:37


Wie ist das eigentlich mit meiner Sitzheizung ? Im Vertrag steht nur unter Fahrzeugtyp: "Impreza 2.0R Active Sitzhzg"
Unter Sonderaustattung/Aufbauten garnichts. Hab ich dann trotzdem Anspruch auf die Heizung ?
Wiviele Heitzungen sind denn verbaut ? Generell nur der Fahrersitz ? Denn hinterm Knüppel sind bei mir 2 Blindkappen.


Wenn die Sitzheizung verbaut wird, dann für die beiden vorderen Sitze. Deshalb 2 Schalter (für links und rechts) mit jeweils 2 Intensivitätsstufen!

Zu dem Vertragsproblem: frag bei dem Händler nach - sollten die sich rausreden wollen, bleibt Dir wohl nur der Gang zu einem fachlich versierten Anwalt! Oder Du bist Mitglied in einem Automobilklub, dann können die Dir vielleicht im Rahmen der Mitgliedschaft weiterhelfen.
Die Sitzheizung kostete damals als Sonderausstattung 510,- €. Abzüglich Wertverlust ist der Streitwert nicht allzu hoch, fragt sich also ob sich das lohnt. Wenn du Pech hast, bietet der Händler nur eine Rücknahme des Impreza gegen Rückzahlung des Kaufpreises an - er kann ihn dann ohne die Bezeichnung "Sitzheizung" anbieten, aber Du mußt dich wieder auf die Suche nach einem Subi machen :hmm:

Tarifgruppe wirst Du wohl "N" haben (bei meiner Versicherung sind das alle Versicherungsverträge, die nicht unter TGr."B", "Ö", "E", "F", "P" fallen)! Einfach mal in den Vertragsbedingungen nachsehen.
Ist der nun von Dir zu zahlende Beitrag einmalig fällig, oder zahlst Du halbjährlich den Jahresbeitrag in Raten? Außerdem sind die von Dir genannten Zahlen bestimmt nur anteiliger Jahresbeitrag ab Zulassung bis zum 01.01.2011, 00.00 Uhr gell??

Gruß,
Stephan

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Samstag, 19. Juni 2010, 14:10

Ich zahle die Versicherung monatlich. Ist bequemer, kostet aber nach meiner Erinnerung 5% vom Jahresbeitrag zusätzlich, aber das kann ich verschmerzen.
Derzeit habe ich sehr viele Ausgaben, so das sich mein Kontostand permanent am Ende des Monats bei 200 bis 500 Euro bewegt. Da ist mir das nicht ganz geheuer, wenn immer plötzlich Hohe Beträge verlangt werden. Das nervt mich schon, bei so Sachen wie der Steuer (250 Euro bei meinem alten Mazda), die es irgendwie immer wieder schaft mich zu überraschen. Ich mach mir nur Sorgen das Konto immer ein Jahr lang solange hoch halten zu können, bzw. das Geld bis dahin anzusparen. (okey, die Steuer stört mich nicht, wen sie mich überrascht aber 1500Euro Versicherung sind da schon ne ganz andere Summe)
Das geht erst wieder, wenn sich meine Lage etwas beruhigt hat, dann werd ich auch Jahresbeiträge zahlen.


Deinen letzten Satz habe ich nicht ganz verstanden. Anteiliger Jahresbeitrag ? Meine monatliche Belastung bleibt doch auch nächstes Jahr die selbe ?
Ich glaube ich werd mich wol dringend nach nem neuen Versicherer umschauen müssen.


Wo genau muss denn der Spoiler eingetragen sein ?
Also nur unter "22" in der ZB Teil 1 ? Das heist, ich muss die ZB von meiner Zulassungsstelle nachträglich ändern lassen ? Kostet das Geld ?
Das geht dann auch weiderum bestimmt nur mit der Abnahmebestätigung, die wenn ich sie nicht besorgt bekomme, diese Abnahme selber vornehmen lassen muss,
was nochmal Geld kostet ?

Warum ist das bei der HU vom Händler nicht aufgefallen ?
Wo und was kann mir drohen, wenn ich es einfach so belasse wie es ist ? (das der Spoiler nirgens drinne steht)

Baumschubser

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Samstag, 26. Juni 2010, 07:16


Ich habe schon im Netz gesucht, aber immer nur Bilder der Frittentheke (STI-Heckspoiler) oder des "großen" Heckspoilers (wie bei Deinem) gefunden. da werde ich wohl aus dem Zubehörkatalog herausfotografieren müßen , damit Du mal den Unterschied siehst.
Die Federn sind ja so ausgelegt, die nackte Heckklappe anheben zu können. Wenn jetzt ein Gewicht zusätzlich montiert wird, schaffen es die Federn nicht oder nur teilweise den Heckdeckel nach dem Entriegeln zu Öffnen. Deshalb verstärkte Federn! Beim "kleinen" Spoiler sind diese zusätzlich zu bestellen - bei Deinem sind sie schon im Lieferumfang dabei gewesen.


Zubehör-Prospekt

Köcher

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Montag, 28. Juni 2010, 19:13

Aah. Den sehe ich wirklich zum ersten mal. :pinch:

Ist das eigentlichn normal, das der Wagen kurz ganz leicht ruckt, wenn man die Klimaanlage anmacht ?
Und dass sich der Wagen ein Stück bewegt, wenn man die Handbremse anzieht und anschließend die Fußbremse loslässt ?
Wenn ja, liegt das wohl an den Scheibenbremsen ? Alle anderen Fahrzeuge (Trommelbremse) bewegen sich nicht mehr, wenn die Handbremse erstmal angezogen ist.
Oder ist bei mir was kaputt ? Scheinbar gibt es für mich noch einiges über den Impreza zu lernen.
Der Wagen ist in so vielen Details anders, als herkömmliche Fahrzeuge. :huh:

Baumschubser

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Montag, 28. Juni 2010, 20:12

Zubehörprospekt: ist eingescannt (vermutlich) normal gibt's den beim Subi-Händler aus Papier (so wie es den Modellprospekt für jedes Modelljahr gibt, hat's auch den Zubehörprospekt für jedes MJ - der verlinkte ist aber nicht für Dein Modell / es ging ja nur um die Spoilerausführungen - die sind identisch)

Klimaanlage: Ja beim Zu- und Abschalten des Klima-Kompressors verändert sich kurzzeitig die Drehzahl (auch im Leerlauf) und wird dann von der Motorsteuerung wieder nachgeregelt.

Handbremse: Da die Handbremse in den meisten Fällen nur auf eine Achse (bei manchen Geländewagen auch nur auf die Kardanwelle) wirkt und dann zu über 90% auf die hintere, können sich nach dem Lösen der Betriebsbremse die Räder der anderen (vorderen) Achse noch ein klitzekleinwenig drehen, wenn das Auto nicht in der Ebene steht. Hinzu kommt dann noch der Effekt, dass die Vorderachse dann ausfedert und dieser kleine Impuls reicht, dass "empfindliche" Personen eine Fahrzeugbewegung wahrnehmen ;)

Gruß,
Stephan

Köcher

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Dienstag, 29. Juni 2010, 20:38

Naja, also das ist schon nicht wenig, was sich das Fahrzeug bewegt. ;)
Teilweise sieht man die Bewegung auch. Bei Fahrzeugen mit Trommelbremsen ist mir sowas nie aufgefallen. Die standen immer wie verankert.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Köcher« (14. Juli 2010, 18:35)