Zwei Werkstätten waren bislang ratlos und haben erfolglos folgendes ausprobiert:
-Leerlauf raufgestellt.
-Kerzen gewechselt.
-Ölabstreifringe getauscht.
Naja, wenn man dann sowas lesen muss fragt man sich wer besser arbeitet. Der Fachmann oder der Laie.
Der Fachmann hat keine Ahnung und kassiert auch noch für seine Unwissenheit
Der Laie versucht es und hat keinen Erfolg aber es "koscht nix".
Eigentlich sollte es sich bei den "Fachleuten" so langsam rumgesprochen haben das die meisten Probleme bei Gasfahrzeugen durch unzureichendes Ventilspiel entstehen.
Bevor man irgendwas tauscht/auswechselt sollte die allererste Tätigkeit sein: Ventilspiel überprüfen.