Ich habe festgestellt das ich im Katalysator unter dem Abschirmblech ein kleines Loch habe.
Die Gasanlage setzt bei gleichmäßiger Fahrweise, zb. Autobahn sporadisch aus.
Gibt es da einen Zusammenhang ?
Nein.
Beispielsweise das durch das Loch Nebenluft gezogen wird und die beiden Sonden mit den Werten durcheinanderkommen ?
Wenn die Anlage läuft ist alles bestens und im Bezinbetrieb sind auch nichts zu merken.
Wenn wegen Falsch-/Nebenluft die Trimwerte (Kennfelder der ECU) aus "dem Ruder" laufen und dabei die Korrekturgrenzen überschreiten würden dann würde die OBD-Lampe brennen oder sogar blinken.
Solange das nicht der Fall ist arbeitet die Motorsteuerung im grünen Bereich.
Wenn während der Fahrt einfach auf Benzin umgeschaltet wird dann geschieht dies normalerweise nur wenn nicht genügend Gas vorne ankommt.
Zuwenig Gas im Tank und kurvige Strecke oder spontane Vollgasfahrt? Da kommt es dann schon mal vor das automatisch auf Benzin umgeschaltet wird damit der Motor nicht "verhungert".
Jedenfalls der Kat hat keinen direkten Einfluß auf die Gasanlage.