Subaru Community

@blackfor, immergrün:

Ganz klar, Gas an sich ist eine gute Sache! Um so mehr, wenn man damit gut hinkommt, wie Eure Erfahrungen zeigen.

Meine Kritik (Gas-Thread im Nachrichten-Forum) richtete sich auch vor allem gegen den Mond-Preis, den Subaru für sein Umrüst-Kit verlangt. Und dabei gingen damals meine Berechnungen noch von 50 Cent Gas vs. 1,20 Euro Benzin aus. Da hat sich ja inzwischen auch einiges getan: In den letzten 2 Monaten tanke ich Super für durchschnittlich 1,06 bis 1,08 Euro; der Hammer war kurz vor Weihnachten für 99 Cent (!!). Das heißt, die Gas/Benzin-Bilanz, die ich aufgemacht hatte, ist momentan noch mehr zu Ungunsten von Gas verschoben.

Mit meinem Active (MJ 2004) brauche ich tatsächlich im Durchschnitt die 8 1/2 Liter, die Subaru in den Werksangaben veranschlagt - auch jetzt in der kalten Jahreszeit. Selbst wenn ich mal mit einer Tankfüllung nur Stadt fahre oder das Motörchen mit 160km/h im Dauerstreß über die Autobahn scheuche, wesentlich mehr als 10 Ltr. nimmt er auch dann nicht. Mein Sparrekord stammt aus dem letzten Sommer: 400 km gemäßigte Autobahnfahrt mit Durchschnitt 7 1/2 Litern.

Okay, bei Turbo gibt's eigentlich nur eins: Gas (im doppelten Sinne ;-))! Aber beim Sauger ist es bei den Benzinpreisen momentan fast ein Nullsummenspiel.

@Andreas: Die 99 Cent habe ich damals hier in Leipzig getankt. War vielleicht nur einen Tag lang - wie Du schon sagst, die Preise ändern sich ja täglich.
Der Unterschied zw. Normal und Super ist kaum noch von Bedeutung, hier konstant 2 Cent. Unter'm Strich liegt der Super-Preis gut 15 Cent unter dem Niveau, das wir letzten Herbst hatten. Die Preisschere zwischen Benzin und Gas ist auf jeden Fall seitdem kleiner geworden.

Ergänzung v. 18.1.: Habe vorgestern getankt bei "BAVARIA petrol" in Leipzig für 1,03 Euro der Ltr. Super.

geändert von: Peter21 on 18/01/2005 12:19:45

@blackfor, immergrün:

Keine Frage, Unterhaltsdauer und/oder die geschruppten Kilometer sind bei Gas entscheidend. War ja auch meine Rede: http://www.subaru-community.com/thread.php?threadid=11178&FORUM_ID=51&CAT_ID=10&Topic_Title=Neues+LPG%2DKit+von+SD&Forum_Title=Subaru+Nachrichten

Zum 50. einen neuen Subi? Gute Idee! Na, hoffentlich kann sich die Gas-Lobby bis dahin mit der Steuerbefreiunung durchsetzen. 2009 ist ja erstmal Schluß mit Lustig...:-(

Punkt Hinterhofschrauber. Referenzen hatte ich, Werksvertreter von Italien und zweite Werkstatt wurden hinzogezogen - gefunzt hat's trotzdem nicht (wie schon berichtet). Wenn überhaupt nochmal Gas, dann nur MITund VON Subaru - hatte ich mir gesagt, und dann kam der Mond-Preis von SD...:-((

Nun ja, wer weiß für was's noch gut ist ;-))

Beste Grüße nach Dresden und ins Sauerland,
Peter

Mal wieder weg vom Gas, hin zum Erfahrungsbericht:

Mittlerweile ist 1 Jahr verstrichen, rund 15.000km gefahren und die erste Durchsicht (120 Euro) absolviert. Das auffälligste ist, dass es nichts auffälliges gab - keine Ausfälle, keine Pannen - so wie es sein soll. Der Fori ist robust, praktisch und zuverlässig. Nichts neues, aber immer mal wieder erwähnenswert!

Verbrauchswerte: 1 Mal habe ich Öl nachfefüllt. Sprit liegt bei ca. 9 Ltr. über's Jahr. Also auch alles im Grünen Bereich.

Kitikpunkte? Nichts bei meinem Fori spezifisches, sondern das, was schon alle kennen:
a) die Klimaautomatik mit dem Bedienfeeling einer Spiele-Konsole und der Feinfühligkeit einer sibirischen Dampframme. Habe mich deshalb schnell auf "Halbautomatik" eingepegelt - nur daß man eben die volle Automatik quasi für nix mitbezahlt.
b) die etwas gewühnungsbedürftig-ruppige Kupplung, die ab und an bei der Entlüftung Schmorgerüche in die Fahrerkabine abläßt. Klingt aber schlimmer als es ist - reine Gewohnheitssache.

Fazit: Der Non-Turbo-Fori ist ein braves Arbeitstier ohne große Gefräßigkeit im Unterhalt. Wir sind gespannt, wohin sich sein Nachfolger ab MY 2006 entwickeln wird.

Stimmt schon, technisch ist die Gasumrüstung sicher kein Thema mehr. Ausnahmen bestätigen die Regel (Ich gehörte leider zu den Ausnahmen :-(().

Ansonsten: Auch wenn gerade mal wieder der Benzinpreis unerfreulich hoch ist - wer im Jahr weniger als 20.000km fährt, hat mit Gas schlechte Karten. Ich hatte ja schon vor über 1 Jahr mal versucht, eine Rechnung aufzumachen: http://www.subaru-community.com/thread.php?threadid=11178&FORUM_ID=51&CAT_ID=10&Topic_Title=Neues+LPG%2DKit+von+SD&Forum_Title=Subaru+Nachrichten

Fakt ist freilich, dass Gas im Moment die einzige Möglichkeit ist, einen Subi finanzmäßig unter die Kosten von 10 Benzin-Litern zu bringen - mal grob gesprochen. Neben fehlenden ESP und überfälliger Euro 4 ist das mein Hauptkritikpunkt an Subaru. Auch wenn ich mir den Zorn der "Gasis" zuziehe: Gas ist letztlich eine Krücke. Ein moderner Hybrid-Antrieb wäre mir lieber.



geändert von: Peter21 on 28/06/2005 17:29:17