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Luftmengenmesser. Zusatz er läuft wieder

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Subsg

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1

Mittwoch, 28. November 2018, 12:19

Luftmengenmesser. Zusatz er läuft wieder

Guten Morgen,

Ich fahre einen Subaru Forester SG Baujahr 2005 Automatik.

Meine Frage: Kann mir jemand sagen, wo ich den Luftmengenmesser finde.

Vielen Dank

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Subsg« (19. Dezember 2018, 16:54) aus folgendem Grund: Wichtig für jeden, schaut Seite 2

Gab

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Mittwoch, 28. November 2018, 12:48

Gar nicht. Hast keinen

fware

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3

Mittwoch, 28. November 2018, 12:48

Sollte, wie bei Anderen auch, im Luftfilterkasten stecken.
Nach dem Filterelement, Also oben wo der Luftschlauch zum Motor geht. Da muss ein Kabel mit Stecker dran sein.

drischnie

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4

Mittwoch, 28. November 2018, 12:52

Turbo oder Sauger?

Der Turbo hat ihn direkt, nicht zu übersehen, im Ansaugtrakt sitzen (Luftmassenmesser).
Der Sauger hat keinen, der hat nur den MAP-Sensor (Drucksensor bei der Drosselklappe)

Subsg

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Mittwoch, 28. November 2018, 13:18

Sauger

Subsg

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Mittwoch, 28. November 2018, 13:26

Mein Problem ist, dass er zwischen durch beim Gasgeben fehlzündungen hat.

Er zieht auch zwischendurch nicht beim Gasgeben.

Subsg

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7

Mittwoch, 28. November 2018, 13:28

Zitat von »Subsg«

Sauger
Er zieht zwischendurch schlecht und hat manchmal Fehlzündungen.

drischnie

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Mittwoch, 28. November 2018, 13:29

das kann ja sooo viele ursachen haben, hier ist eine detailierte Störungseingrenzung nötig. Wenn du selbst nicht die Möglichkeiten hast einen Subaru systematisch zu diagnostizieren, inkl. SSM-Logging, dann fahr besser zu einer Subaru Werkstatt...

Gab

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9

Mittwoch, 28. November 2018, 13:30

Gasanlage ? Mal so ganz vorsichtig gefragt.

Falls nein, wie alt sind die Kerzen und Kabel ? Öl an den Kerzensteckern ?
Irgendwelche Fehlermeldungen ?

Musst Schonmal paar mehr Infos bringen.

Subsg

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10

Mittwoch, 28. November 2018, 14:13

Zitat von »Gab«

Gasanlage ? Mal so ganz vorsichtig gefragt.
Ja, Gasanlage Zündkerzen sind neu. Ventiele wurden eingestellt.

Zitat von »Gab«

Falls nein, wie alt sind die Kerzen und Kabel ? Öl an den Kerzensteckern ? Trocken
Irgendwelche Fehlermeldungen ?Fehlzündung Zylinder 2 zeigt jedoch nicht immer einen Fehler an.

Zitat von »Gab«

Musst Schonmal paar mehr Infos bringen.

Zitat von »Gab«

Gasanlage ? Ja Mal so ganz vorsichtig gefragt.

Falls nein, wie alt sind die Kerzen und Kabel ? Öl an den Kerzensteckern ?
Irgendwelche Fehlermeldungen ?

Musst Schonmal paar mehr Infos bringen.

Zitat von »Gab«

Gasanlage ? Mal so ganz vorsichtig gefragt.

Zitat von »Gab«

Falls nein, wie alt sind die Kerzen und Kabel ? Öl an den Kerzensteckern ?
Irgendwelche Fehlermeldungen ?

Zitat von »Gab«

Musst Schonmal paar mehr Infos bringen.

Zitat von »Gab«

Gasanlage ? Mal so ganz vorsichtig gefragt.

Falls nein, wie alt sind die Kerzen und Kabel ? Öl an den Kerzensteckern ?
Irgendwelche Fehlermeldungen ?

Musst Schonmal paar mehr Infos bringen.

Zitat von »Gab«

Gasanlage ? Mal so ganz vorsichtig gefragt.

Zitat von »Gab«

Falls nein, wie alt sind die Kerzen und Kabel ? Öl an den Kerzensteckern ?
Irgendwelche Fehlermeldungen ?

Zitat von »Gab«

Musst Schonmal paar mehr Infos bringen.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Subsg« (28. November 2018, 14:32)

Gab

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Mittwoch, 28. November 2018, 14:25

Dacht ich mit schon. Normal laufen die nämlich problemlos.
Was für ne Gasanlage mit welchen Injektoren ?
Fehler nur im Gasbetrieb oder auch auf Benzin ?
Wenn auch auf Benzin, dann mal bei Subaru eine Logfahrt machen lassen zwecks Klopfkorrektur
. Wenn nur im Gasbetrieb dann erstmal Gasdüsen tauschen

Ich geh jetzt einfach mal von aus das die Kerzen korrekt sind, nicht von Bosch und das Ventilspiel auch nicht zu groß gestellt wurde

FrankenFrank

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12

Mittwoch, 28. November 2018, 14:49

War der Fehler schon vor dem Ventile einstellen da ? wenn ja, wie ist de Fehler "Gekommen" ? SChleichend, Plötzlich, sporadisch, Wetterabhängig ?

Wenn der Fehler nach 10km Benzinbetrieb weg ist: Gasfilter oder Verdampfer

Wenn der Fehler im Benzinbetrieb bleibt: Zündkabel / Zündkerzen (GRADE neue können kaputt sein). Wurden die guten ;-) BOSCH-Kerzen verwendet ?

Subsg

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Donnerstag, 29. November 2018, 09:26

Fehler tritt sporadisch im unteren Drehzahlbereich auf.
Geruckelt hat er auch nach dem Ventiele einstellen.
Habe BU Zündkerzen verbaut. Lief immer auf normalen Zündkerzen super auf Gas wie auf Benzin.

Gab

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Donnerstag, 29. November 2018, 09:57

Naja da du irgendwie nicht mehr mit Infos kommt die gefragt wurden, gebe ich dir an dieser Stelle den Tip die Forumssuche zu benutzen. Ruckelnde Gasautos und die Abhilfen finden sich zu hauf.
Such nach Aussetzern, Gasdüsen, Zu großes Ventilspiel , Klopfsensor etc.

Kartoffelbrei

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Donnerstag, 29. November 2018, 11:33

Sind noch die originalen Zündkabel drin? Oder ev. schon Aftermarket Kram?

Und was sind BU Zündkerzen....meinst Du Beru?

Subsg

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Donnerstag, 29. November 2018, 12:13

Sind Originale Zündkabel, ja Beru Zündkerzen.

EJ20_Hawk

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17

Donnerstag, 29. November 2018, 12:40

Original sind Kerzen von NGK (die ILFR6B wimre).
Ich würde die tauschen, egal, ob die Beru neu oder alt sind.

SubiBear

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18

Donnerstag, 29. November 2018, 13:59

Moin Zusammen

Zitat von »EJ20_Hawk«

Original sind Kerzen von NGK (die ILFR6B wimre).
Ich würde die tauschen, egal, ob die Beru neu oder alt sind.

+1 :thumbup:

...und ich würde dem nix Anderes als NGK zumuten wollen - aber Beru ist immer noch meilenweit besser als Bosch... :pleased:

Subsg

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19

Donnerstag, 29. November 2018, 17:05

Vielen Dank, mein Problem besteht ja auch im Benzin Betrieb.
Sobald er warm ist, hat er zwischendurch beim Gasgeben, bei ca.1000 und 1500 u/min ein Loch, er zieht dann einfach nicht.

Kartoffelbrei

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20

Freitag, 30. November 2018, 08:32

Wie ist der Wartungsstand? Ventilspiel geprüft/eingestellt?
Wenn die Basics stimmen könnte das hier ev. Dein Problem sein.

Nach 18 Jahren könnte man auch mal in neue Zündkabel (LPG -> nur originale!) investieren. Ich würde auch noch die Kerzen gegen NGK austauschen. Meine Erfahrungen mit Beru sind zwar schon gute 20 Jahre her, aber ich würd mir das Zeug nicht mal als Deko in die Werkstatt hängen.
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