Moin!
12l fürn Forester, egal ob "nur" 2l, sind normal.
1. Die Automatik kann richtig viel mehr fressen, besonders in der Stadt
2. Stadtverkehr.
Ich fahre einen Forester Turbo, 230PS mit Automatik.
Fahre leider meist nur Stadt. Berlin --> Großstadt und dann noch der östliche Teil. Viele dumme Ampeln.
Es kommt enorm darauf an, wie man fährt und durchkommt. Seichtes beschleunigen, ohne zurückschalten ist am sparensten. Bei der Automatik teils sehr schwierig.
Wenn ich jede Ampel mitnehmen muss und in der Rush-Hour fahren darf, verbrauche ich um die 14-16l.
Zudem schaltet die Automatik, die zwar sehr angenehm ist, jedoch erst ab ca. 50 km/h in den letzten und spritsparensten Gang.
Bei nem Schalter kannste problemlos schon in 5. schalten, egal ob nun 45km/h anliegen oder 49km/h.
Ich kann dieses Phänomen sehr gut nachvollziehen, da ich die Verbräuche wunderbar mit meinem ScanGaugeII beobachten kann!
Im letzten Gang verbraucht mein FXT bei 50-60km/h ca 5-6l. Auch in der Stadt!
Im Sommer, wenn ich richtig gut durchkomme, verbrauche ich sogar manchmal nur knapp 11l in der Stadt.
Dazu kommt dann noch die Kaltstartphase. Wird eine Garage benutzt? Der Unterschied zwischen Winter und Sommer liegt bei mir so um 1-2l.
Ich kann auch bestätigen, dass der Forester extrem empfindlich auf Wind reagiert. Liegts am fahrenden Wandschrank?
Bin die Tage mal ca. 470km BAB mit TM 120 km/h (Tacho) und ca 50km Stadt gefahren. Sehr verhalten. Kam auf 9,7l.
Ich fahre immer mit Xenon. Klima war zwischendurch auch an. Fzg. mit 2 Personen besetzt. Wenns geht immer mit Tempomat.
Im Urlaub konnte ich sehr gut den Drittelmix testen. Der lag im Sommer bei etwa 10,5l und im Winter bei 11,5 - 12l.
Nur Landstraße, maximal 110 km/h, 8,9l.
BAB mit 140 km/h 11-12l.
BAB mit 200 km/h 18-20l.
BAB Vollgas 240km/h 33l.
Weitere Vergleiche siehe
SPRITMONITOR
Der Forester ist ein schönes Auto. Er kann alles. Daher darf er "so viel" nehmen und ist auch bestens für die Stadt geeignet!