Hallo Zusammen,
ich fahre einen Forester SG 2.0 XT Rinspeed Automatik von 2002, 209.000 km im Originalzustand und lese schon länger hier im Forum mit. Die Suchfunktion zum aktuellen Problem habe ich bereits bemüht. Seit kurzem schaltet die Automatik in A/T nicht mehr hoch, bleibt auf der 1. Stufe hängen und schaltet nur noch dann, wenn der Motor in den Begrenzer gedreht wird. In HOLD kann ich in der 2. Stufe normal fahren (ohne Stufenwechsel), in POWER ist es wie in A/T. Eine vollständige Spülung des Automatikgetriebeöls wurde im August 2018 von einer Fachwerkstatt gemacht, der Fehlerspeicher ist ohne Eintrag. Nachdem der Wagen heute beim Subaru-Fachhändler zur Ursachenfeststellung war, wurde ein mechanischer Defekt diagonistiziert. Das bedeutet wohl Instandsetzen oder Austauschen des ganzen Getriebes. Mit FrankenFrank hatte ich schon per PN über die Sache geschrieben, aber es liegt wohl nicht an der Elektronik.
Ich wäre sehr dankbar, wenn ggf. der ein oder andere eine Einschätzung zum Defekt hat und vielleicht eine gute, bezahlbare Firma im Süddeutschen Raum zur Instandetzung kennt? Ich will den Rinspeed auf Grund seiner Besonderheit und der geringen Produktionszahl am Leben halten und nicht als defekt verkaufen müssen.
Danke im Voraus und viele Grüße aus Franken,
Jörg