Eigentlich nicht so schwer, aber etwas Arbeit.
Wenn im Sommmer mal ne Woche warm ist, Radkästen hinten gründlichst rausdampfen (vor allem den Federbeindom).
Federbeine hinten raus. Tankrohrabdeckung raus.
Die nicht versiegelten Stellen im Dom noch mal mit Ölfarbe nachpinseln (Hammerit hat sich echt bewährt).
Wenn trocken ordentlichen U-Schutz und wieder zusammenbauen.
Innen die hinteren Seitenverkleidungen weg, die Styropordämmklotze über den Radkästen rausfischen und Hohlraumversiegeln, zusammenbauen,
Ab und an (alle 2 Jahre vor dem Winter) U-Bodenwachs lohnt sich auch.
Wenn du öfters im Schlamm fährst, nicht vergessen den Dreck aus den Radkästen zu dampfen bei der Autowäsche.