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tomcat64

Anfänger

  • »tomcat64« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 43

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1

Montag, 18. März 2013, 10:30

Forester Diesel nimmt kein Gas an

Hallo ...
Einen Subaru zu haben soll ja angeblich die Lasten seines Besitzers auf zwei Tätigkeiten beschränken: Tanken und Fahren. Nur mit dem Fahren scheint sich mein Forester Diesel ab und an einmal Bedenkzeit nehmen zu wollen.
Also, ich fahre morgens zur Arbeit, Außentemperatur ca. -5°C. Ich gleite so bei Tempo 90 im 6. Gang bei ca 1.600 Umdrehungen über die Landstraße dahin, als der Wagen plötzlich an Geschwindigkeit verliert, als ob man den Fuß vom Gas nehmen würde. Es leuchtet auch keine Kontroll- oder Warnleuchte auf. Beherztes Gasgeben hat keine Wirkung. Der Wagen beschleunigt nicht. Erst als ich einkupple, ist er wieder bereit, Gas anzunehmen.
Am gleichen Tag, nur am Abend, wieder ziemlich kalt draußen – gleiche Geschichte.
Mein Freundlicher kennt das Problem nicht, will es aber mit Subaru besprechen.
Bei den Marken, die ich bis dahin gefahren habe, war die Standardantwort der Händler meist gewesen: „Sie sind der Erste, der mir von diesem Fehler berichtet!“ oder: „Hab ich ja noch nie gehört!“. Insofern Lob für den Händler, aber was wird Subaru sagen?
Meine Frage an euch ist nun: Kennt jemand dieses Problem? Der Wagen hat erst 4.500 km gefahren. Ich möchte das schon geklärt wissen, denn die Vorstellung, dass mir das in einer Autobahnbaustelle ohne Standstreifen passieren könnte, gefällt mir gar nicht!!!!
Habt Dank für eure Kommentare!
TomCat64

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »RGS« (18. März 2013, 10:37) aus folgendem Grund: Schrift


2

Montag, 18. März 2013, 10:49

Ich weiss leider nicht wie das beim Forry genau gesteuert ist.
Aber ich gehe mal davon aus, dass dieser auch schon über ein elekt. Gaspedal verfügt, also kein Seilzug mehr.
Darum könnte ich mir vorstellen, dass da irgendwo der Hund begraben liegt. Sei dies eine Steckerverbindung die einen Wackel hat oder so was.
Oder das Gaspedal ist noch mit der Bremse gekoppelt, was ich zwar kaum glauben kann, weil ich das bis anhin erst beim Iveco Turbo Daily erlebt habe. Der nimmt nämlich beim betätigen der Bremse auch das Gas komplett weg.
Das müsste mal einer testen, Gas geben und gleichzeitig bremsen. Sobald der Bremsensor angesteuert wird nimmt er das Gas komplett weg. Aber wie gesagt kann ich kaum glauben, dass der Forester das so hat.
Dann würde ich doch wieder zu Punkt eins tendieren und irgendwo beim elektr. Gaspedal den Fehler suchen

Kine

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3

Montag, 18. März 2013, 13:24

Hallo,

sowas hatte ich bei meinem ehemaligen Renault Laguna 2.2 dCi mal, da war's der von RGS beschriebene Bremspedalschalter.

MfG Michi

Dampfmax

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4

Dienstag, 19. März 2013, 05:36

@tomcat64

Also auf dem Weg zur Arbeit würde ich das Verhalten Deines Forry`s ja noch verstehen, zumal du es ja auch nicht eilig hast.
Aber auf dem Nachauseweg nach der Arbeit......ich weiß nicht........? Da sollte er schon williger laufen! ;)

Dieses Problem scheint wirklich weitgehend unbekannt zu sein, zumal ja offensichtlich auch kein Fehler im Speicher abgelegt wurde.
Das ist leider ein nutzloser Kommentar von mir. Deine Angst vor Engstellen ist aber nachvollziehbar!
Berichte mal, was die Ursache ist!

poffmoff

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5

Dienstag, 19. März 2013, 05:54

ich hab 2 jahre auf besagten Ivecos gearbeitet. Bei denen konnte man das system Austricksen wenn mann auf der bremse geblieben ist und das Gas dan komplet gelöst und anschliessend wieder Gas gegeben hatt. Dann Konnte man voll gegen die Bremse Gas geben.
ürde das nächste mal also probieren ob es hilft wenn du mal komplet vom Gas gehst und danach wieder versuchen zu beschleunigen. Fals ja könnte das mit dem Bremsschalter das Problem sein
Forry SF T AT LPG

6

Dienstag, 19. März 2013, 11:04

Wenn der Fehler mit dem Gaspedalpoti und dem Bremslichtschalter zu tun hat dann sollte man das in der Werkstatt messen oder am Computer überprüfen können. Ich habe jahrelang bei MAN gearbeitet und da kann man im Menüpunkt Monitoring das Pedalpoti und den Bremslichtschalter auslesen. Möglicherweise stimmt eine Einstellung nicht so das sich die Signale "in die Quere" kommen. Ein Eintrag im Fehlerspeicher gibt es dann nicht weil es kein Fehler für das Steuergerät ist sondern eine Fehlbedienung.

Gruß Elektronix

poffmoff

Fömi im Impreza GT Club

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7

Dienstag, 19. März 2013, 18:55

Bei "uns" war dann meist der Fehler "Plausibilität Gas/Bremspedal" hinterlegt wenn man es zuvor wie geschrieben ausgetrickst hatt.
Forry SF T AT LPG

tomcat64

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8

Mittwoch, 20. März 2013, 19:39

Und da isser wieder!

Und da war es wieder, das Problem :wacko: . Wieder bei ca. 1600 rmp und wieder wollte mein Forester kein Gas annehmen, diesmal beim Anfahren zwecks Überquerung einer Kreuzung. Wäre Seitenverkehr gekommen, hätte die Sache unschön ausgehen können :thumbdown: ... Zum Glück habe ich nächste Woche Urlaub, da werde ich mal zu meinem Freundlichen reiten und ihn bis dahin ein wenig mit Emails nerven. Mal gucken, was passiert!
TomCat64

Jevil

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9

Mittwoch, 20. März 2013, 21:42

Hi.

Die Gaspedalstellung kann über OBD gelesen werden. Sollte sich also recht einfach prüfen lassen, ob's am Geber liegt. Kannst Dir auch selbst so ein Ding kaufen, wenn Du einen Laptop oder ein Android-Handy mit Bluetooth hast. Die Dinger zum auslesen gibts schon unter 20 Euro.

Gruß,

Jens

tomcat64

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10

Freitag, 3. Mai 2013, 12:19

Nachtrag - Problem gelöst!

Da hätte ich doch fast vergessen, euch mitzuteilen, was es denn war ...

DAS GASPEDAL hatte wohl einen Schaden.

Mein FSH hat es einfach mal auf gut Glück ("Kann ja nicht sein, dass wir da jetzt testen ohne Ende. Ich versuche mal was!") das Gaspedal ausgetauscht. Einen Monat ist das Auto nun fehlerfrei (Ja, ja, und gleich sitze ich wieder drin und ZACK, nimmt er wieder kein Gas an :rolleyes: !).

Gute Fahrt!
TomCat64

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11

Mittwoch, 8. Mai 2013, 20:54

Also wenn mein Forester solche Probleme machen würde, hätte ich den Wagen so lange beim Händler stehen lassen, bis sie eine eindeutige Ursache gefunden haben. So ein Fahrverhalten wäre ein absoluter Wandlungsgrund, da hier die Sicherheit von Fahrer und dessen Familie akut gefährdet wären. Nicht auszudenken, was mal bei einem unbeschrankten Bahnübergang o.ä. passieren könnte. Nee, das wäre mir zu heikel und zum Testen zahlt mir Subaru zu wenig...

vg, Tino