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scubafat

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1

Sonntag, 30. Oktober 2011, 12:17

Eine Woche Forester 2.0 D Comfort

Ein wirklich feiner Motor der sehr gut gedämmt ist, daher recht leise und Vibrationen kaum spürbar sind.
Der Verbrauch liegt bei etwa 6,6 - 7 L/100 km.
Das Fahrwerk ist auch sehr gut abgestimmt. Eher komfortabel und auch bei schlechten Strassen nicht nervig. Gut gemacht und mit ein Grund der Anschaffung des Subarus.
Der Innenraum macht einen guten Eindruck, wenn auch weit entfernt von Hochwertig.
Das Radio ist durch schlechte Empfangsqualität eher sein Geld nicht wert. Die Menüführung ist auch sehr umständlich und die Lautsprecher ein Witz. Mein Kofferradio in der Küche hat einen besseren Sound. Die USB Schnittstelle ist allerdings gut gelöst.

Die Schaltung ist auch hakelig wie ich es schon lange nicht mehr kannte! Ich hoffe mal das bessert sich noch.
Der Fahrersitz müsste für Sitzriesen wie mich etwas weiter nach hinten gefahren werden können. Ansonsten sitzt man auf den recht kleinen Sitzen ohne Seitenhalt ausreichend gut. Der Beifahrersitz nicht höhenverstellbar ist auch eine Sparmassnahme, die meiner Frau unverständlich ist.
Das die Uhr nicht auf 24 H umstellbar ist, ist mir auch nicht plausibel. Bei anderen Japanern geht das.
Der Kofferraum ist groß genug für meinen großen Hund. Ich habe das von Subaru angebotene Hundegitter verbaut. Die Ladeschutzkante, die serienmäßig ist, ist wirklich etwas wo die Jungs mal mitgedacht haben.
Das im Comfort verbaute Schiebedach ist riesig, bollert geöffnet bei höheren Geschwindigkeiten aber heftig.

Fazit: Die wichtigsten Dinge wie Platzangebot, Motor und Verbrauch, sowie das Fahrwerk waren der Grund den Forester zu kaufen, was ich auch bis jetzt nicht bereut habe, wobei nüchtern betrachtet der Forester kein Schnäppchen ist. Jetzt weiß ich auch warum ein BMW X3, den ich zeitgleich gekauft habe, glatte 15000 € teurer ist.

hupon1

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2

Sonntag, 30. Oktober 2011, 12:33

Aber Vorsicht, beim Diesel geht die Kupplung relativ schnell kaputt, liegt wohl daran, dass die Leute mit Diesel nicht fahren können ;-)

scubafat

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3

Sonntag, 30. Oktober 2011, 12:43

Was soll mir das jetzt sagen?

hupon1

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4

Sonntag, 30. Oktober 2011, 12:56

Nur dass Du damit rechnen musst, dass die Kupplung wahrscheinlich relativ früh kaputt geht - es gab darüber mehrere Meldungen hier im Forum und auch aus anderen Quellen ist mir das JETZT bekannt - zum Zeitpunkt des Kaufes hat mich darauf keiner hingewiesen, sonst würde ich Subaru nicht kaufen bzw. rechtzeitig verkaufen. Die Kupplung beim Forester Diesel ist wahrscheinlich zu schwach ausgelegt, Subaru schiebt es aber auf "falsche Fahrweise" ... da die Leute mit einem hohen Drehmoment des Diesels nicht umgehen können usw. Bei mir ist jetzt die Kupplung dran bei ca. 60.000 km obwohl ich einen Neuwagen gekauft habe und keinen Anhängerbetrieb fahre ...

Dampfmax

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5

Sonntag, 30. Oktober 2011, 13:28

Diese Aussage:

"Aber Vorsicht, beim Diesel geht die Kupplung relativ schnell kaputt, liegt wohl daran, dass die Leute mit Diesel nicht fahren können ;-) "

ist so ziemlich das Dümmste, das ich bisher hier gelesen habe!

Ich bin weit weg davon, im Forum jemanden persönlich anzugehen!
Aber auf einen so nett gemeinten, objektiv sachlichen und nicht nur von mir nachvollziehbaren Beitrag derartig zu reagieren, ist nicht nur unhöflich und hilft hier niemandem!

Danke "skubafat" für Deinen Beitrag!

Ich fahre seit Februar dasselbe Auto und habe auch einen größeren Hund, der sich wohl im Forester fühlt.(mit Gitter und großer Schale)
Alles, was Du berichtest, entspricht auch meinen Empfindungen und Erfahrungen!

Die Schaltung wird noch deutlich leichtgängiger und trotzdem exakt.
Bei mir ist aber auch noch nach 12.000 km bei kaltem Getriebe der zweite Gang etwas schwergängig. (unbedeutend)
Das (90er-Jahre) Radio werde ich wohl irgendwann gegen einen Naviceiver mit Rückfahrkamera austauschen. (nicht von Subaru!)
Auf den etwas kleinen Sitzen haben wir aber schon 2.000 km- Touren klaglos überstanden.
Das Einzige, das mich immer noch stört, ist das nach außen schlecht gedämmte Dieselgeräusch bei kaltem Motor.(hören aber nur die Anderen)
Für das Schiebedach gibt es prima Winabweiser von "climair.de" plus herausnehmbaren Scheibenabdunkelungen!

Ich wüßte bis heute nicht, wogegen ich meinen Forry wieder eintauschen sollte!!!
Er ist eben ein Charaktertyp und kein Neidobjekt und auch nicht der Strahlemann aus der allerletzten Bestenliste der Autozeitugstester.
Mit den Eigenheiten unserer Frauen leben wir ja schließlich auch ganz prima!

Laß mal wieder was hören!

Gruß-
Ekkehard

scubafat

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6

Sonntag, 30. Oktober 2011, 15:02

Danke Ekkehard,

den von die erwähnten Naviceiver könnte ich mir auch vorstellen. Aber gehen dann auch alle Funktionen wie die Lenkradfernbedienung und USB usw. Dann noch?

Das mit dem Windabweiser von climair.de werde ich mir dann auch mal genau anschauen. Danke!

MEKA

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7

Sonntag, 30. Oktober 2011, 16:01

Mach dir mal keine Sorgen mit der Kupplung. Das ist nicht so das Thema.
Erstens gab es auch für das MY 09 eine Reprogrammierung die den Verschleiß
mindert. Da wurde irgentetwas an der Elektronik geändert vorallem im Anfahrbereich.
Zudem hast du vermutlich einen Neueren, da wurde auch einiges in diesem Bereich
geändert.

Und noch, ich kenne 3 Forester Diesel mit über 100000 Km und die Fahren alle noch
mit der ersten Kupplung. Entweder wurde die Reprogrammierung nicht gemacht oder es
liegt wohl wirklich an der Fahrweise.

Ach ja und viel Spass mit dem Auto.

Gruß MEKA
Mein Forry ist ein Hybrid, er verbrennt Kraftstoff und Reifen.

Baumschubser

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8

Sonntag, 30. Oktober 2011, 16:04

@hupon1:
Nicht immer von sich auf andere schließen! Und BoxerDiesel mit den meisten Kilometern ist ein passendes Thema, um herauszufinden, ob die Kupplung nicht doch länger hält. Denn den BD gibt es halt nicht nur im Forester, sondern auch im Legacy und Impreza - also ist schon eine recht breite Abdeckung der unterschiedlichen Einsatzspektren gegeben.
Genauso verhält es sich mit dem Motorgeräusch. Die allermeisten Nutzer / Tester loben die Geräuschdämmung des BD zum Innenraum und nur ganz selten gibt es Klagen über ungebührliche Laufgeräusche.

Gruß,
Stephan

PS:

Zitat

1: WIE DU IN DEN WALD HINEIN RUFST…
…so schallt es hinaus. Allen weiteren Regeln voran steht dieser wichtige Hinweis: In diesem Forum wird Wert auf einen höflichen Umgangston gelegt, auch wenn diskutiert wird oder es Meinungsverschiedenheiten gibt. Respektiere die anderen, wie Du selbst respektiert werden möchtest. Jegliche Form von unsachlichem Streit wird gelöscht.

Regel Nr. 1 in diesem Forum!

Dampfmax

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9

Sonntag, 30. Oktober 2011, 17:32

@ Roger,

Wie ich vor Kurzem hörte, gibt es noch vor Jahresende eine Softwareänderung zum schonenderen Umgang mit der Kupplung.
Das Drehmoment macht natürlich auch Nichtcaravaner süchtig!
Ich kenne auch Benzin-Kutscher, bei denen keine Kupplung lange hält!

Zum Problem Radiotausch:
Im entsprechenden Forum hier werden verschiedene Marken favorisiert.
Kannst Du nachlesen. Auch Einbauhinweise gibt es reichlich.
Man muß nur wissen, was vorrangig gewünscht ist und bleibt: perfekte Navigation oder perfekter Klang.
Letzterer ist auch nur mit komplettem Austausch der Lautsprecher und guten Endstufen zu erreichen.
Das alles kostet natürlich und wird wohl meistens auf einen Kompromiß hinauslaufen.
Auf jeden Fall gibt es Adapter für die Lenkradfernbedienung und USB geht ja dann am Gerät auf verschiedene Weise.
Einen sehr empfehlenswerten Kompromiß bietet ACR mit dem ZE-NC620D an.(Zenec)

Ich bin mit meiner Überlegung noch lange nicht am Ende.

MfG
Ekkehard

scubafat

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10

Sonntag, 30. Oktober 2011, 17:44

Danke Ekkehard!

sti_performance

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11

Sonntag, 30. Oktober 2011, 21:50

Hallo!

Ich kann irgendwie die kritik am Radio und an den Lautsprechern nicht verstehen.
Habt ihr nicht das Radio mit dem 6 fach Wechsler verbaut?
Ich finde das jedenfalls super und auch die Lautsprecher mit dem aktiven Subwoofer sind absolut geil.
Ich hatte noch nie ein Auto wo man serienmässig so einen gute Audio Qualität hat.

Zum Thema Kupplung kann auch nichts negatives sagen.

Ich ziehe mit meinem Forry regelmäßig Anhänger unter anderem auch einen Wohnwagen.
Ich hatte damit noch nie Probleme. Sie hat auch noch nicht gestunken wie ja auch gerne mal behauptet wird.
Ich möchte hier niemanden zu nahe treten aber auch glaube das oft das Problem hinter dem Lenkrad sitzt. :D

Grüße
Andreas

Hias

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12

Sonntag, 30. Oktober 2011, 22:32

OT:
>>Ich hatte noch nie ein Auto wo man serienmässig so einen gute Audio Qualität hat.
Wichtig ist nur, dass man am Radio das SRS CS Auto aktiviert, das macht einen riesen Unterschied. :)

iq2010

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13

Sonntag, 30. Oktober 2011, 22:42


scubafat

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14

Montag, 31. Oktober 2011, 07:10

@Andreas
wo ist der denn verbaut der Wechsler und der Subwoofer? Habe ein Forester Comfort 2011.

hupon1

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15

Montag, 31. Oktober 2011, 08:32

Keine nette Aussage? Kann schon sein - ich habe diese Aussage vom Subaru-Autohaus bekommen, nachdem bei der 60.000 km Durchsicht bei der Probefahrt festgestellt wurde, dass meine Kupplung nicht mehr richtig arbeitet. Ich habe es natürlich nicht aufgenommen aber sinngemäß hieß es : "eine kaputte Kupplung erstattet auch in der Garantie keine Autofirma der Welt, da es ein Verschleißteil ist und die Abnutzung der Kupplung sehr stark von der jeweiligen Fahrweise des Fahrers abhängt".

Daraus kann ich also lesen, wenn die Kupplung schon so früh - also bei ca. 60.000 km - kaputtgeht, fahre ich einen Diesel falsch (ist mein erster, bei Benzinern früher habe ich nie was mit Kupplung machen lassen, obwohl weit über 200.000 km gefahren). Ich habe das hier als eine "Macke" bei Forester Diesel erwähnt, weil MICH hat darauf NIEMAND hingewiesen beim Kauf des Forester Diesels, dass ich hier irgendeine BESONDERE Fahrweise lernen muss, damit die Kupplung nicht so früh kaputt geht .... Nur deshalb diese Bemerkung hier von mir ...


Übrigens, bei ca. 50.000 km hatte ich eine kaputte Wasserpumpe, was wohl auch häufiger bei Boxer Diesel vorkommt (Infos dazu gibt es auch hier im Forum) - liegt das auch an meiner falschen Fahrweise? Bei dem Vorgänger Subaru Benziner bei ca. 60.000 km wurden dreimal Radlager hinten gewechselt - auch falsche Fahrweise?

scubafat

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16

Montag, 31. Oktober 2011, 08:46

So kann das gehen, mit meinem VW T5.2 den ich vor dem Forester hatte, war ich 32 mal in der Werkstatt. Ich hatte den Neuwagen genau 11 Monate und 12000 km. Passieren kann einem das mit jedem Auto.

sti_performance

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17

Montag, 31. Oktober 2011, 16:37

@scubafat

Der Wechsler ist im Radio selbst inegriert. Der Subwoofer ist unter dem Fahrersitz verbaut.
Ich besitze ebenfalls einen Forester Diesel Comfort aber einen 09er.

Soweit ich weiß war das aber alles so serienmäßig.

Grüße

scubafat

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18

Montag, 31. Oktober 2011, 16:51

Hmmm, also muss ich mal schauen. Bei mir ist nur der normale CD Einschub zu sehen. Das mit dem Subwoofer werde ich mal nachschauen.
Aber danke erstmal :)

dilli

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19

Montag, 31. Oktober 2011, 17:44

Über dem CD-Einschub sind Tasten von 1 - 6. Dann gibt es noch eine Load-Taste. Drückst du auf Load, zeigt es dir den Schacht an, in den du eine weitere CD laden kannst.

Ich habe immer 6 CDs voll mit mp3-Ordnern. Damit kann ich tagelang Musik höre.

Bernd
dilli

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20

Montag, 31. Oktober 2011, 18:09

Also du hast das Radio Typ B und ich Typ E. Da ist kein Wechsler bei, was nicht tragisch ist, da ich einen 16 GB USB Stick mit Musik drin habe, was mir reicht. Subwoofer ist bei mir auch nicht drin, was schade ist.
Danke Bernd :)