Du bist nicht angemeldet.

Sport-ESD für Impreza BoxerDiesel

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Subaru Community. Falls dies dein erster Besuch auf dieser Seite ist, lies bitte die Hilfe durch. Dort wird dir die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus solltest du dich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutze das Registrierungsformular, um dich zu registrieren oder informiere dich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls du dich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert hast, kannst du dich hier anmelden.

Boxer-Diesel-Power

Fortgeschrittener

Beiträge: 215

Registrierungsdatum: 17. März 2009

Wohnort: Niederbayern

  • Private Nachricht senden

61

Samstag, 19. Juni 2010, 18:06

sooo, meiner ist jetzt seit Donnerstag drunter :)
also man darf auf alle Fälle nichts überwältigendes erwarten, wenn man das Auto mit dem ESD zum ersten mal anlässt, nur beim Starten gibt es ein wenig ein gebrabbel. Beim beschleunigen hört er sich aber eindeutig schöner an als orginal, ich denke mal der ESD braucht noch etwas Einfahrzeit, da die Temperaturen ja beim Diesel weitaus niedriger sind, wird diese wohl auch no ein wenig dauern.
Das von Fabs schon angesprochene plötzliche Lautwerden ist eindeutig Regeneration! und das hört sich richtig geil an =) Dieser Wunderschöne Lärm ist aber nur dann zu hören, wenn der Motor keine Leistung braucht (klingt für mich logisch). Braucht man volle Leistung, dann steigt der Ladedruck auf seine normalen 1,5 Bar und dann ist die Lautstärke wieder normal, heißt wenn man den Sound da behalten will, muss man sachte aufs Gas steigen...
Eiso ich bereue den Kauf nicht, obwohl ich kurz nach dem Einbau ein klein wenig enttäuscht war, was sich aber mittlerweile in Dauergrinsen beim Fahren umgewandelt hat :)

*Marcus*

Profi

Beiträge: 829

Registrierungsdatum: 2. August 2008

Wohnort: (D) , Saarland

  • Private Nachricht senden

62

Samstag, 19. Juni 2010, 18:13

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr
hm, mich würd jetzt interssieren ob sich der ESD vielleicht auch beim Benzine/LPGler gut macht :]
haben Diesel und Benziner selbe Rohrdurchmesser/Anschlüsse am ESD?

Boxer-Diesel-Power

Fortgeschrittener

Beiträge: 215

Registrierungsdatum: 17. März 2009

Wohnort: Niederbayern

  • Private Nachricht senden

63

Sonntag, 20. Juni 2010, 17:51

kleiner Clip:

Boxer-Diesel-Freak

Fortgeschrittener

Beiträge: 283

Registrierungsdatum: 4. Mai 2010

Wohnort: Wien - gleich um die Ecke bei Stohl-Racing

  • Private Nachricht senden

64

Sonntag, 20. Juni 2010, 21:32

satter Sound

Bravissimo, guter Sound wenn er sich bewegt. :thumbsup:

Logischer Weise wird ein Schalldämpfer mit der Zeit lauter, da ja seine Dämmwolle schrumft bzw. er diese langsam verliert.

Wie ist es denn eigentlich im Wageninneren ?(

Habe mir am MG mal bei Sebring ein Einzelstück anfertigen lassen und zugesehen wie das gefertigt wird.

Gruß - Mike

Alphavil

Fortgeschrittener

Beiträge: 182

Registrierungsdatum: 14. Januar 2010

Wohnort: Königsbach-Stein

  • Private Nachricht senden

65

Freitag, 2. Juli 2010, 23:28

Hab das Teil jetzt auch und bin sehr angetan davon, brumelt schön beim Anlassen und beim langsamen Gas geben auch :)
Ansonsten hört man nicht viel. Soviel bis heute Abend, auf einmal wurde das Teil pervers laut 8o . Richtig geil fast schon wie ein kleiner V8, aber war
ja nur die Regeneration. Danach war er dann wieder normal laut :| . Aber lohnt sich auf alle Fälle und sieht auch gut aus.
Impreza G3 Sport Turbo Wiesel

Boxer-Diesel-Freak

Fortgeschrittener

Beiträge: 283

Registrierungsdatum: 4. Mai 2010

Wohnort: Wien - gleich um die Ecke bei Stohl-Racing

  • Private Nachricht senden

66

Samstag, 3. Juli 2010, 07:51

Verdammt, noch 2 Wochen warten :cursing:

Fabs

Anfänger

  • »Fabs« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 25

Registrierungsdatum: 5. Juni 2009

Wohnort: Trier

  • Private Nachricht senden

67

Samstag, 17. Juli 2010, 00:58

bringt es was, den msd zu entfernen (atrappe drunter), wenn der remus esd drauf ist? kann meine einen lauteren,annehmbahren sound erwarten?

Boxer-Diesel-Power

Fortgeschrittener

Beiträge: 215

Registrierungsdatum: 17. März 2009

Wohnort: Niederbayern

  • Private Nachricht senden

68

Samstag, 17. Juli 2010, 02:23

hab mir genau das gleiche auch schon überlegt, das MSD- Ersatzrohr von Inoxcar kostet 256 €. Denke schon dass das was ausmacht..

Nordlicht

Profi

Beiträge: 1 442

Registrierungsdatum: 11. Februar 2014

Wohnort: Bordesholm

  • Private Nachricht senden

69

Samstag, 17. Juli 2010, 10:44

hat der überhaupt einen MSD? ;)
Einige Diesel haben eh nur ein durchgehendes Rohr vom Kat serie schon, weil so wenig rauskommt.

Boxer-Diesel-Power

Fortgeschrittener

Beiträge: 215

Registrierungsdatum: 17. März 2009

Wohnort: Niederbayern

  • Private Nachricht senden

70

Samstag, 17. Juli 2010, 12:57

joa so ne Beule ist schon drin, der Remus ESD dämpft eh fast nichts mehr, hab ja den ESD schon mal ganz herunten gehabt und gestartet, da hört man auch nicht mehr wie mit dem Remus Topf. Der orginal ESD ist IMHO nur deswegen so groß, um den Lärm beim regenerieren gering zu halten...

Nordlicht

Profi

Beiträge: 1 442

Registrierungsdatum: 11. Februar 2014

Wohnort: Bordesholm

  • Private Nachricht senden

71

Samstag, 17. Juli 2010, 13:09

könnte dann ja dröhnen muss aber nicht...
Bei mir war auch nur so eine Beule drin.

Boxer-Diesel-Freak

Fortgeschrittener

Beiträge: 283

Registrierungsdatum: 4. Mai 2010

Wohnort: Wien - gleich um die Ecke bei Stohl-Racing

  • Private Nachricht senden

72

Montag, 2. August 2010, 22:21

hab ihn nun auch dran

Habe meinen Wagen ja als Neufahrzeug mit dem Remus bestellt.

Sound ist absolut okay - bin direkt verwundert wie die Jungs in Bärnbach das hinbekommen haben, daß es sich bei einem Diesel auch einfach nur geil anhört :love:

Sollte original so ausgeliefert werden im Sportpaket.

Frage: Was kostet eigentlich ein originaler ESD ?(

Gruß - Mike

Boxer-Diesel-Freak

Fortgeschrittener

Beiträge: 283

Registrierungsdatum: 4. Mai 2010

Wohnort: Wien - gleich um die Ecke bei Stohl-Racing

  • Private Nachricht senden

73

Samstag, 7. August 2010, 19:18

erste Regeneriegung

So, nun habe ich die erste Regenerierungsphase bereits bei 100Km auch mal durch und verstehe die Begeisterung von Euch wegen des irren Sounds

Allerdings wäre es mir auf Dauer zu streng bei langen Fahrten.

Wie alles ist es nur Suboptimal. Ein Bekannter von mir hatte nen Ferrari wo er den per Schalter lauter oder leiser machen konnte.
Wenn ich allerdings an den Preis den der kostete denke wird mir schwummrig vor Augen.

Wie oft regeneriert der Diesel eigentlich

Würde den Sound gerne mal festhalten oder vorführen können.

Gruß - Mike

Fabs

Anfänger

  • »Fabs« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 25

Registrierungsdatum: 5. Juni 2009

Wohnort: Trier

  • Private Nachricht senden

74

Sonntag, 8. August 2010, 20:52

im schnitt alle 200-250 kilometer.
vor ca. einem monat gabs ein update das die abstände angeblich verlängert hat,mir kommts jedoch so vor als wären sie nun verkürzt....

Boxer-Diesel-Freak

Fortgeschrittener

Beiträge: 283

Registrierungsdatum: 4. Mai 2010

Wohnort: Wien - gleich um die Ecke bei Stohl-Racing

  • Private Nachricht senden

75

Sonntag, 15. August 2010, 23:36

Hi Fabs,

Du hattest Recht, ich habe nun knappe 350km drauf und exakt die erstewar bei 100km bzw. die zweite Regenerierungsfahrt nun bei 300km.

Ein Freund von mir hatte Glück und war dabei als der Sound eintrat.

Als alles wieder vorbei war hat er mich gefragt, ob ich da was abgeschaltet habe :D

Ich solle es wieder an machen.

Gruß - Mike

mathip

Fortgeschrittener

  • »mathip« wurde gesperrt

Beiträge: 162

Registrierungsdatum: 17. Juni 2009

Wohnort: Österreich

  • Private Nachricht senden

76

Dienstag, 17. August 2010, 22:38

Ich habe mithilfe einer sehr kompetenten werkstatt jetzt die teile meiner n-anlage montiert und so fast keine krümmung im endrohr und schon gar keinen schalldämpfer, dadurch das das endrohr fast gerade von der origenalen anlage zurückgeht und keinerlei schalldämpfer sind ist der sound bombastisch und die leistung spürbar besser. lg

Boxer-Diesel-Freak

Fortgeschrittener

Beiträge: 283

Registrierungsdatum: 4. Mai 2010

Wohnort: Wien - gleich um die Ecke bei Stohl-Racing

  • Private Nachricht senden

77

Dienstag, 17. August 2010, 23:00

Also, daß der Sound besser wird kann ich mir ja noch vorstellen, aber daß die Leistung spürbar besser ist, halte ich für ein Gerücht.

Ist wohl eher ein subjektives Freudenerlebnis.

Nichts für ungut

Boxer-Diesel-Power

Fortgeschrittener

Beiträge: 215

Registrierungsdatum: 17. März 2009

Wohnort: Niederbayern

  • Private Nachricht senden

78

Dienstag, 17. August 2010, 23:07

@ mathip:
lass mal ein soundfile hören :tongue:

Boxer-Diesel-Freak

Fortgeschrittener

Beiträge: 283

Registrierungsdatum: 4. Mai 2010

Wohnort: Wien - gleich um die Ecke bei Stohl-Racing

  • Private Nachricht senden

79

Dienstag, 17. August 2010, 23:18

Das schwere an der Erstellung der Soundfiles ist wohl, daß man immer ne Kamera dabei haben muß sowie ne 2te Person wenn man vorbeifährt.

Der wirklich coole Sound ist ja auf die Regenerierungsfahrten reduziert was ja wieder nur 15 Minuten andauert.

Gruß Mike

Boxer-Diesel-Power

Fortgeschrittener

Beiträge: 215

Registrierungsdatum: 17. März 2009

Wohnort: Niederbayern

  • Private Nachricht senden

80

Mittwoch, 18. August 2010, 00:11

mir würd ein Video mit dem Handy genügen. Einfach eine abgelegene Straße suchen mit einer Stelle zum Handy draufstellen und dann von dort aus wegfahren, so habs ich gemacht... den Sound beim regenerieren kenn ich ja schon, mir wär's lieber wenn man im normalzustand auch was hören würde...