Subaru Community

Hallo!

Das Problem hatte ich bei meinem 08 Forester und auch bei meinem 08 STI.
Es ist bei Subaru bekannt, daß es Probleme mit der Kühlflüssigkeit gibt.
Und zwar werden ab Werk irgendwelche Tableten in die Kühlflüssigkeit dazu gegeben.
Die Ursache ist , daß die Dichtungen von den Deckeln vom Kühler und dem Ausgleichsbehälter am Motor kaputt gehen.
Habe zwei neue Deckel bekommen und der Motor wurde gespült, der Schlauch vom Ausgleichs behälter wurde gekürzt und neue Kühlflüssigkeit eingefüllt.
Seit dem ist alles OK.
Fragt euren freundlichen, der müsste bescheid wissen.
Subaru FB hat deswegen ein schreib an alle Händler geschickt.

Gruß Denis

Hallo,

die Symptome kenne ich.
Bei mir waren 2 Austauschwasserpumpen kaputt.
Das Kühlwasser verschwand trotz Austausch immer schneller.
Ich nehme mal an, dass sich der von Dir angesprochene Defekt auch bis zu dem Importeur für AT, der in Italien sitzt, durchgesprochen at.
Trotzdem hat mir dann schlussendlich das Auto zu einem sehr sehr guten Preis getauscht, da man einen Riss im Zylinderkopf oder eine defekte Zylinderkopfdichtung annahm.
Allerdings sah man bei mir keine Spuren am Behälter oder sonstwo im Motorraum.
Inzwischen fahre ich zufriedener als vorher mit meinem 11er Impreza Diesel rum :-)
LG

Schaut auch noch gut aus,der neue Deckel

Hallo,

Docendo discimus! Subaru Diesel braucht nur einen neuen Kühlerdeckel. Danach sind jedwede Probleme behoben!
Alles andere ist garantiert inkompetentes Gerede.

Rußwolkengruß

BoxerEsel

@Boxeresel:
Der Vollständigkeit halber: Das mit der Lenkung kannte ich auch, und das Problem ist der Werkstatt verdammt schwer zu beweisen, da es nur sporadisch auftritt.
LG

Zitat von »Boxeresel«

Die Kopfdichtung löste sich auf ....

Was bzw. welche Dieselsorte tankst du?

Zitat von »Boxeresel«

Neue Motorteile einzeln von Subaru genehmigt und vom Händler zusammengenagelt, über 10000€ Schaden. Viel Spaß beim selber bezahlen.

Du meine Güte. Wie teuer muß denn erst ein ganzer Motor sein wenn Subaru den Motor repariert statt auszutauschen?

Wenn ich das hier so lese bestätigt es mich immer mehr in meiner Einstellung: Diesel kommt mir nicht in die Garage.

@Boxeresel
Da hat es ja mal richtig "geklemmt" in der Kiste und dein Ärger ist verständlich.
Alle bisherigen Dieselmotorschäden würden mit einem neuen Shortblock ersetzt.
Selbigen hast Du sicher auch bekommen und der "Rest" sind dann Bauteile der Köpfe,Dichtungen,Arbeitslohn usw.
Der Neue wird schon halten

@Boxeresel



@ all
es wurde gemäht