Subaru Community

Halli Hallo,

seit Kurzem fahre ich einen Subaru Legacy Diesel BJ 2011 mit ca 150000KM, nächsten Freitag steht der Service an.
Der Wagen ist Checkheftgepflegt und der letzte Service war bei 135000KM. Kupplung wurde vor 20tkm getauscht.

Jetzt ist mir aufgefallen das der Motor im Leerlauf Zappelt. Das heißt das er richtig vibriert, dies spührt man im Innenraum nicht, nur
wenn man auf den Motor guckt. Dies sieht man vorallem an der Motorabdeckung aber auch an den Schleuchen. Am
schlimmsten sieht es aber an der Spannrolle für den Keilrippenriemen aus. Diese Wackelt im leerlauf regelrecht hin und her.
Gibt man etwas gas läuft er sofort total ruhig.
Ich habe mir im Internet ein paar Videos vom Diesel angeschaut und diese vibrieren(Zappeln) im Leerlauf praktisch garnicht.
Wisst ihr worum es sich dabei handeln könnte?
Schon mal vielen Dank.

Edit: Ich muss mich berichtigen, man spührt es doch im Innenraum. Aber wie gehabt nur im Stand.

Gerrit

Ich bin mir nicht ganz sicher. Ich werde das morgen mal ausprobieren damit ich einen Vergleich habe.
Wobei es gefühlt schon deutlich doller ist, vorallem die Spannrolle des Keilriemens unterhalb der Lima.

Hallo,

danke das du dir die Mühe gemacht hast.
Ich hab auch 2 Videos gemacht. Auf dem ersten sieht man das Wasserglas und vorallem die Spannrolle.
Auf dem Zweiten habe ich die Motorabdeckung abgenommen. Problem ist nämlich das die Beiden Halter die man vorne am
Motor unter die Gummis schiebt abgebrochen sind.
https://youtu.be/gVgXOW0v_Pg
https://youtu.be/tBHOAS1QZS8

Nochmals Danke.

Gerrit

*Ist übrigens ein über 10 Jahre alter Youtube Account. Nicht wundern

Vielen Dank für eure Antworten.
Das beruhigt mich aufjedenfall.

@STIPhil

Wenn es ein STI ist müsste deiner doch ein Benziner sein? Oder bin ich da nicht so richtig auf dem Laufenden?


Gerrit

Naja ich hatte halt von der besonderen Laufruhe der Boxermotoren gelesen.
Wobei man ja während der Fahrt wirklich von hohen Laufruhe reden kann.

Gerrit