Subaru Community

Hallo,

beim Lesen des Beitrags "Klingeln bei ca. 1700 rpm " ist mir das Bild des Users WolfK33 aufgefallen. Dieses zeigt den Motorraum seines Foresters (2.0 D Edition). Ich habe das selbe Modell mit EZ 8/2012, nur sind mir im Motorraum einige Unterschiede zu seinem Forri aufgefallen. Könntet Ihr Euch bitte mal das verlinkte Bild ansehen, ich habe die Unterschiede rot eingekreist (zumindest, die mir auf den ersten Blick aufgefallen sind). Gibt es dafür eine Erklärung? Oder sind derartige technische Änderungen immer mal wieder bei Subaru zu beobachten?

Bild 1 ist der Forry 2.0 D Edition des Users WolfK33
Bild 2 ist mein Forry 2.0 D Edition

Der Pfeil im Bild 1 stammt aus dem o.g. Beitrag und hat hier keine Bedeutung.

Vg, Tino

PS: demnächst hab ich auch einen Werkstatt-Termin zur Korrektur des Bauteils aus o.g. Beitrag. Mal sehen, ob es was hilft.

Zitat von »A.R.«

Bild 1 ist ein Rechtslenker, links im Kreis ist der Haubenkontakt für eine Alarmanlage.
Die Motorabdeckung ist evtl. anders wegen eines anderen Klimakompressors.
Der Dieselfilter auch auf der anderen Seite wegen des Bremskraftverstärker und Hauptbremszylinders.

Aha... Rechtslenker, das ist jetzt mal interessant. Kann das jemand bestätigen? Vielleicht @WolfK33: selbst?

Vg, Tino

Zitat von »canada«

Eine Frage die ich mir stelle, bewegt ihr eure Auto auch? Der Motorraum sieht auf beiden Bildern sauberer aus, als bei uns zur Übergabe des Auto

Das Foto hab ich 2012 dirkt nach der Neuwagenübernahme gemacht. Heute sieht der Motorraum "etwas anders" aus. Aber trotzdem gepflegt!


Vg, Tino

Zur allgemeinen Aufklärung: Das Bild zeigt nicht den Motorraum von WolfK33´s Forri, er hatte das Pic aus dem www gezogen und dabei wohl eher zufällig einen Rechtslenker erwischt.

Die Diskussion kann damit also als beendet betrachtet werden.

Vg, Tino