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Krankyyanky

Anfänger

  • »Krankyyanky« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 1

Registrierungsdatum: 6. Mai 2015

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1

Freitag, 8. Mai 2015, 14:20

Motor überdreht

Hi ich habe meinen Motor anscheinend überdreht bin vom 4 in den 2 hat sich allerdings nicht so schlimm angefühlt und jetzt leuchten die motorkontrollleuchte und die anti Schlupf Leuchte, Gas geben geht normal doch der Tempomat geht auch nicht.
Beim Subaru Händler hab ich das auslesen lassen und der sagt aber das man den Fehler nicht löschen kann.
Hab ihr Erfahrung damit und wie ich ohne viel Geld auszugeben die zwei leuchten wieder aus bekomme ?
Ach ja ich fahre ein Impreza 2.0 D Bj 2010

Beiträge: 1 053

Registrierungsdatum: 12. Juli 2009

Wohnort: Winterberg

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2

Freitag, 8. Mai 2015, 16:51

Hat er es probiert ?

AFAIR kann man den Fehler löschen, sodass die Lampen wieder ausgehen, aber den Überdrehzahlfehler kann man nicht zurücksetzen. (oder zumindest man man das mit normalen Mitteln nicht).

FÜr wie lange, wurde denn welcher Drehzahlbereich erreicht ?

ortang

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Beiträge: 19

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3

Freitag, 8. Mai 2015, 19:37

Hmm das klingt komisch. Bei mir haben auch mal die Motor-Kontrollleuchte und die Anti-Schlupf Leuchte permanent geleuchtet, es war auf einen defekten ABS Sensor zurück zu führen.
Folge dessen hat der Tempomat auch nicht mehr funktioniert, genau so wie das ABS und das ESP. (kannst ja mal ausprobieren, bei mir ist das natürlich im Winter passiert :D )

Meine Subaru Werkstatt konnte den Fehler jedoch auslesen, bzw. Rückschluss auf den ABS Sensor machen. Bei mir war es hinten links.
Zurücksetzen ging nicht, da Hardwaredefekt.

Hatte bei mir also nichts mit dem Motor zu tun.

Lg, Ortwin
The ealry worm gets eaten first.

snid2

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Beiträge: 10

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4

Sonntag, 10. Mai 2015, 21:10

Den Fehler hatte ich auch schon, löschen und gut ist.
Wie Sarah gesagt hat kann man lediglich den Zähler nicht zurücksetzen, ist aber auch nicht nötig.

bluuu

Fortgeschrittener

Beiträge: 291

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5

Donnerstag, 14. Mai 2015, 11:50

am besten du liest den fehler mal aus, dann siehst du ob es was relevantes ist oder ob du ihn einfach löschen kannst. bei mir war es zb als sich eine glühkerze verabschiedet hat. oder wenn beim dpf der differenzdruck nicht stimmt.