Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »***Spyke***« (24. August 2014, 12:00)
Nun bin ich mit dem Umbau fertig. Anfangs bei der Probefahrt hatte er volle Leistung, dann fiel diese leider stark ab, so wie wenn der Turbo nicht anspricht. Muss mich morgen auf die Fehlersuche begeben.
Zitat
Was mir noch auffiel: In den Euro 5 Motor passt ca. 1 Liter weniger Motoröl rein bei gleichem Maßstabsniveau als beim E 4. Die Ölwanne ist gleich, der Füllstand niedriger.
Möglicherweise gab es bei den E 4 Motoren deshalb Probleme mit zu hohem Ölfüllstand.