Hallo,
mein Legacy 3.0 (Bj 2004/133.000 km/H6 Motor) ist gerade beim Motoreninstandsetzer zum Ventilspiel einstellen. Da hierfür der Motor raus muss, würde sich wohl anbieten gleich weitere Maßnahmen durchzuführen (z.B. Steuerkette, Zündkerzen wechseln usw.). Dabei kommt ja schon eine ganz ordentliche Summe zusammen.
Jetzt hat jedoch "der Motor an 2 Zylinder leicht gefressen". Vor Ort haben wir dann an den zwei Zylindern entsprechend leichte Riefen gesehen, die auch mit dem Fingernagel etwas spürbar waren. (siehe
Bild)
Nun gibt es die Möglichkeit, den Motorblock auseinander zu nehmen, die Zylinder zu honen, die Kolben zu überarbeiten und neue Kolbenringsitze rein zumachen. Dabei würde sich wohl auch anbieten, Haupt- und Pleuellager neu zu machen. Diese ganze Geschichte geht jedoch ganz schön ins Geld, so dass man insgesamt schon fast auf einen fünfstelligen Betrag kommt.
Was ich mich jetzt frage: Wenn nur zwei Zylinder diese Riefen aufweisen, müssen dann wirklich alle Maßnahmen an allen 6 Zylindern durchgeführt werden? Weil so wurde mir das jedenfalls in der Kostenerstellung berechnet. Das heißt sechsmal Honen, sechsmal Kolben überarbeiten, sechsmal Kolbenringsatz.
Und ist es eurer Meinung nach notwendig, die Zylinder überhaupt zu machen oder kann ich den Motorblock zu lassen und mir ein paar tausend Euro sparen?
Edit: Wichtig wäre natürlich noch, dass eine LPG-Anlage verbaut ist, weswegen das Ventilspiel sich überhaupt erst verstellt hat.