Subaru Community

Hallo,

die meisten kennen wohl das Kalibrieren der Injektoren im Leerlauf bei warmen Motor.

Ich habe jetzt hier gelsen, dass dieses allerdings nur alle 3000km stattfinden sollte.

Bei meinem XV (ODO 43'000km) findet dieses jedoch viel häufiger statt. Kommt mir so vor als würde er nach jeder Fahrt (>30 min) kalibrieren.

Ist das auch bei anderen hier so? Sollte ich mir Gedanken machen? Eventuell mal während 500-1000km loggen (welche Parameter?)?

MfG.

Hi Profeus. Danke für deine Antwort.

Wenn er bei mir für 1000-2000km Ruhe geben würde, wäre es mir wahrscheinlich garnicht aufgefallen.

Hab letzte Woche paar Werte mit dem RomRaider Logger ausgelesen.

"Strecke seit Injektor Kalibration" zeigte den Wert 151(km) an. Am folgenden Tag hat er dann in der Garageneinfahrt wieder kalibriert, waren also <200km.

Ja, generell lasse ich ihn immer fertig klaibrieren (Garageneinfahrt, Parkplatz, überall dort wo es halt möglich ist).

Habe vergessen zu schreiben, dass ich nach dem Kalibrieren in der Garageneinfahrt wieder "Strecke seit Injektor Kalibration" ausgelesen hatte.

Er zeigte 0(km) an, folglich hat die Kalibration vollständig stattgefunden oder liege ich da falsch?

Ja, lese mit RomRaider/OP2.0 aus. Besitze beide aber erst seit 2 Wochen und haben den Standalone-Logger noch nicht benutzt.

Kennst du die genauen Werte des Schalters für die Kalibration?

Also folgendes ist ja der Teil der Datei der das Loggen bei aktivierter Heckscheibenheizung aktiviert:



Wie genau muss ich dieses abändern (bis auf Umbennen der Variablen)? Und welche Parameter sollte ich mitloggen?

Tut mir Leid, bin noch neu und unvertraut mit dem Ganzen und bin dankbar für jede Hilfe!

Ja, das Löschen des Fehlerscpeichers/der Lernwerte wäre eine Möglichkeit. Erklären könnte ich mir dies jedoch nicht.

Vielen Dank schon mal.

Vielen Dank! Werde es ausprobieren und danach berichten.

Hier hört man den Kalibrationsvorgang. Bei 0:10, 0:23 und 0:57 kann man gut hören wie sich das Motorengeräusch verändert.

MfG.

Hm. Also bei mir funktionniert der Link (zumindest mal unter Win7/Firefox).
Egal, hier der Link: http://www.youtube.com/watch?v=QtPV6sCKEps (ist nicht mein Auto)

So, hab den XV heute gewaschen und danach eine kleine Spritztour (<10km, <10min) gemacht, um den Flugrost von den Scheiben runterzufahren.

Wieder zu Hause angekommen wollte er kalibrieren, hatte zu dem Zeitpunkt keinen Logger angeschlossen.

Also schnell Motor aus, OP2.0 geholt, angeschlossen, Motor gestartet, und nach 30s beginnt er wieder mit dem Kalibrierungsvorgang.

Diesmal lag das letzte Injektor-Kalibrieren 370km zurück, also deutlich weniger als 3000km...

Leider ist der Rest der Log-Datei wenig aussagend. Es scheint als ob das entsprechende Bit nur ganz kurz auf 0 gesetzt wird und dann sofort wieder auf 1.

Komischerweise werden andere Daten falsch ausgelesen, die während einer normalen Logfahrt korrekt ausgelesen wurden.

Hier sind die entsprechenden Dateien: normale Logfahrt, Log während Injektor-Kalibrierung und die Log-Konfiguration.

Bei der normalen Logfahrt waren die entsprechenden Zeilen in der logcfg-Datei einkommentiert ("Geschätzte Lauzeit" scheint nicht zu funktionieren) und "Injektor Lernen" wurde sichtbar mitgeloggt.

Es wird mir also nichts anderes übrig bleiben als dauernd mitzuloggen und auf das nächste Injektor-Kalibrieren zu warten.

MfG.