hallo zusammen
hab mich (mit snoopy) ans werk gemacht mit dem boostcontroller, habe wie EvoVII gesagt hat alle schläuche gewechselt, einbau ging ca 3 stunden...hatte anfangs probleme ein ort zufinden für das VENTIL. Habe es jetzt gegenüber dem Turbo montiert...am dom (dort hatte es bei mir gerade schön löcher mit gewinde drin, die nicht benötigt werden. Von der temperatur geht es ohne probleme (war heute den ganzen tag unterwegs am einstellen und das ding hat 0 hitzeschaden genommen...wird auch nicht alzuheiss dort denke ich
Ich habe jetzt ein setting mit 1.2 bar hold 1.25 hold und 1.3 hold aber mal ne frage....
den hold ist ja eigentlich in jedem ganz bisschen anderst...also im 5ten gang ist der hold höher als im zweiten. Wie stellt man das jetzt klug ein? guckt man auf den 5ten oder 2?
zum Thema gain haben wir auch viel umexperimentiert...wenn man gain ändert ändert sich auch der ladedruck ein bisschen... habe jetzt ein gain von 15 mal eingestellt.... hat jemand irgendwelche settings die er ideal findet?
Die ECU m habe ich noch nicht angehehängt, weiss noch nicht wo anschliessen. weiss das jemand?
Ich denke ich merke einen eindeutigen unterschied zwischen dem vorherigen bleedvalve und dem El. Boostcontroller, er spricht eindeutig besser/schnelelr an und kommt fü rmich subjektiv agresiver und brachialer rein...
so das wärs
gruss und hoffe auf news eurereseits
Philipp