Subaru Community

Sieht richtig klasse aus! Für meinen Geschmack dann aber eher im dunkleren wmb-Farbton. Schade, dass es kein Anthrazit gibt.

Die wmb sind aber vergleichsweise auch sehr teuer, hab ich gerade festgestellt.

hab die felgen gebraucht für 350 fr kaufen können und werde die nächstes jahr entweder weiss oder subaruwürdig bronze/gold lackieren lassen

@ bluesilentpro: ja ich hab die lasierten felgen für 350fr bekommen.....

der zweite satz wären dann meine winterfelgen geworden.... nein echt jetzt.... war echt ein wahnsinns angebot..... sind nicht neuware gewesen aber im guten zustand.... ich werd die nächstes jahr dann entweder weis oder gold lackieren/pulvern lassen je nach preis

Gewicht ?

sehr geil!

Hallo Zusammen,

Ich weiss der Thread ist doch schon recht alt. Allerdings interessiere ich mich für neue Sommerfelgen.
Die Work Emotion CR Kiwami in Schwarz find ich recht gelungen und passend für meinen Sedan STi 2011.
Ich bin nur gerade etwas mit den verschiedenen Massen überfordert.

Ich möchte gerne meine jetzigen Reifendimensionen und auch die Grösse der Felgen beibehalten (18 Zoll)
Konktret, was brauch ich für eine Einpresstiefe damit alles beim alten bleibt mit den Massen? Lochkreis ist ja 114.3.
Ich glaube ET 55 wie bei den normalen geht dort nicht einfach so ohne weiteres ? (Gibt es auch nicht im Angebot glaub ich)

Ich möchte weder börden noch bin ich ein riesen Fan der Concave Formen. (Ein wenig ist ok aber nicht übertrieben, lieber flach )
Sind die Felgen Gewichtstechnisch leichter als die Originalen? Ganz billig sind sie ja nicht und wenn ich damit noch ein wenig Gewicht sparen kann umso besser.

Ps: bringt es Fahrtechnisch überhaupt was, die Felgen weiter nach aussen zu legen? Also mit kleinerem ET ? Mehr Stabilität oder besseres Fahrverhalten?

Danke vielmals für euer Feeback und Gruss
Phoenixmaster13

Ich hab mir die Work Emotion CR Kiwami in 8.5x18" ET 47 in Ash Grey bestellt, sollten in etwa 6-8 Wochen da sein.

Die sind nicht konkav oder nur minim. Richtig konkav werden die erst ab 9".

Original fahr ich 7.5x18" mit ET55. Rein rechnerisch kommt also die Aussenkante des Reifens 9.27mm weiter raus (1/2" = 1.27mm Felgenbreite und 8mm ET).
Da muss noch lange nichts gebördelt werden.
Auch ET44 hätte gepasst. Das wäre meine Wunsch-ET gewesen. Mein Lieferant gab mir aber die Info, dass ET44 nicht erhältlich/lieferbar ist (oder Problem beim Gutachten).

Grundsätzlich wird die Spur breiter, d.h. die "Aufstandsfläche" des Autos vergrössert sich, womit der Schwerpunkt tiefer kommt.
Ob man diese minimale Veränderung im Fahrverhalten spürt, mag ich zu bezweifeln.

Zum Gewicht kann ich noch nichts sagen.
Aufgrund der Fertigungstechnik sollten die Work aber schon leichter sein als die Orignialen (sicher beim Levorg, für den STI kann ich nicht sprechen).

hey Danke für die ausführliche Antwort Pro!

Ja ET47 ist doch recht nahe dran. Tönt genau nach dem was ich suche.

Allerdings macht mich die Farbe ein wenig stutzig. Auf der offiziellen Seite von Work gibt es keine Option in Ash Grey. http://www.workwheels.ch/wheels/emotion_kiwami.php
Würde vielleicht sogar noch besser aussehen.
Da du so wie ich sehe auch aus der Schweiz kommst, könntest du mir villeicht verraten wo du sie bestellt hast?

Ps: Wird das Gutachten dann gleich mitgeliefert? Muss ich nach Montage das Auto vorführen lassen, oder reicht es einfach die Papiere dabei zu haben?

Danke nochmals für deine tolle Hilfe!