Hi,
schon seit längerer Zeit beschäftige ich mich jetzt mit dem Ersatz von meinem Subframe am Subi.
Das alte OEM-Teil war schon ziemlich vergammelt, außerdem mit gut 11kg (Wert aus dem Forum, nicht selbst gewogen) auch relativ schwer.
Es handelt sich um folgendes Teil, zu finden unter dem Unterfahrschutz, direkt auf den Fahrzeugrahmen aufgeschraubt:
Jetzt gibts ja verschiedene Hersteller mit den unterschiedlichsten Konstruktionen und vor allem auch Preisen.
Z.B.
Oswald-Performance baut eine riesige komplexe Konstruktion,
GTSpec und
Beatrush bauen wiederum komplett andere Streben.
Jetzt war meine Idee, selbst was zu entwerfen und mal bei Metallbau-Firmen anzufragen, wer sowas zu welchem Preis aus Aluminium schweißen kann.
Dazu hab ich schonmal im AutoCAD was gebastelt.
Der erste Subframe orientiert sich stark am HKS Kansai -Subframe:
Der zweite "Entwurf" baut auf dem ersten auf, hat jedoch nach vorne bis unter den Motor bzw. bis an den Prallträger noch diesen "Bügel"
wie auch der Subframe von GTSpec:
Neben der Aussteifung des kompletten vorderen Fahrzeugrahmens seh ich als weiteren Vorteil die deutliche Gewichtsreduzierung.
OEM-Subframe etwa 11kg, gegenüber z.B. HKS-Subframe mit ca. 3,5kg.
Wer hat denn Erfahrung mit den oben verlinkten oder auch noch anderen Streben/Subframes, um eventuell mal seine Meinung abzugeben
welche Verstrebungen zusätzlich wichtig wären, oder was überflüssig ist.
Für alle möglicherweise kommenden Tips bin ich dankbar, und vielleicht ist das Vorhaben ja wirklich umzusetzen.
Bei Interesse könnte man auch ein paar Rähmen mehr machen lassen, was ja auch preislich wieder interessanter ist.
Und wer das jetzt für eine komplett sinnfreie Idee hält, darf mir das gerne auch mit Begründung schreiben. In dem Bereich hab ich einfach keine Erfahrung,
aber mich würde interessieren sowas umzusetzen wenns möglich ist.
Ein weiterer Thread mit ähnlichem Thema (es geht um den HKS Kansai), mal zum Reinlesen:
Subframe getauscht: 7,8 kg gespart
Jetzt seid ihr dran
Gruß Dominik