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Bootsmann

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1

Montag, 20. Oktober 2008, 11:00

Software update für Sti 08 - Zündaussetzer

Ich habe soeben erfahren, dass es ein Softwareupdate für den Sti 08 gibt. Grund sind eventuelle Zündaussetzer bei hohen Geschwindigkeiten.

Zum Update muss das Steuergerät umprogrammiert werden (also Achtung an alle, die ein Tuning über das Steuergerät vorgenommen haben!).

Dummerweise leidet meine Kiste derzeit an eben solchen Zündaussetzern, allerdings erst NACH erfolgtem (ecutec-) Tuning.

Mein Steuergerät wird nun mit dem Update versehen, danach erfolgt das erneute Aufspielen der (Tuning-) Files und danach hoffe ich, dass die Kiste so läuft wie sie soll!

Haben andere 08-er Fahrer ähnliche Probleme???

Gruß
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Bootsmann

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2

Montag, 20. Oktober 2008, 11:22

Edit:

Ich sehe, dass es hier bereits einen Thread gibt. Vielleicht können ein Mod den Thread hier einfügen...
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Lukas_WRX

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3

Montag, 20. Oktober 2008, 13:24

Finde ich nicht sinnvoll, diesen Beitrag in den anderen Thread zu integrieren. Deine Info hier ist zu wichtig, um in dem anderen Thread unterzugehen... ;)

Gruss
Lukas

vasquez

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4

Montag, 20. Oktober 2008, 13:29

Also ab zum nächsten SUbaru Händler ...

... und nach dem Update für den aktuellen STI fragen?

Bootsmann

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5

Montag, 20. Oktober 2008, 19:38

normalerweise müsste die händler automatisch auf einen zukommen...
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6

Montag, 20. Oktober 2008, 20:39

ich habe einen wrx sti 08 mit jetzt 12.000km => keine Probleme => aber auch keine Info vom Händler bzgl. up-date!

Bootsmann

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7

Dienstag, 21. Oktober 2008, 07:50

ist für die auch ne Menge Arbeit alle Leute anzuschreiben. Die gehen davon aus, dass man sich bei Problemen wohl selber meldet. Ich habe das Rundschreiben allerdings gesehen. Darin wird aufgefordert sich mit den Eigentümern in Verbindung zu setzen.

Es ist ja keine Rückrufaktion, sondern "nur" ein Softwareupdate.
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Koch

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8

Dienstag, 21. Oktober 2008, 18:04

Hallo community, :anbet:

:prophet:es ist richtig, dass SUBARU für den 08er STI mit dem Steuergerät AN330 die Programmversion 0182 als update zur Verfügung stellt. Es löst die bisher verwendeten Versionen 0180 und 0181 ab, bei denen es zu Schäden durch zu hohe Drehzahl trotz Drehzahlbegrenzer sowie Problemen bei der Klopfregelung kommen kann.
Für die 2.5l Modelle Baujahr 06 und 07 ist ebenfalls ein update erhältlich.

Für den 08er STI stellen wir unseren Kunden das update inkl. EcuTek Anpassung kostenlos zur Verfügung. Terminabsprache bitte per email. :prophet:

Gruss,

Helmut Koch

Spatz 85

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9

Dienstag, 21. Oktober 2008, 18:27

Zitat

Original von Koch
Für die 2.5l Modelle Baujahr 06 und 07 ist ebenfalls ein update erhältlich.

Gruss,

Helmut Koch


Kann ich mit meinem Auto einfach zu meinem Händler fahren?
Oder muss da ein Ausendienstmitarbeiter von Subaru kommen?

P.S. mein Motor ist original aber bisher nach 40000 km keine Probleme gehabt

Mfg
Dominik

Bootsmann

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10

Dienstag, 21. Oktober 2008, 18:34

das macht dir dein Subaru Händler auch drauf.

Gruß
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Carver

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11

Mittwoch, 22. Oktober 2008, 09:57

Die Mitteilung von Koch habe ich in einen extra Thread gesetzt, und gepinnt.
Siehe http://www.cybersquare.ch/thread.php?threadid=38172

STI-911

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12

Mittwoch, 22. Oktober 2008, 19:14

Hallo Jungs! :)

Ist denn da bei den Schweizer Händlern auch schon was bekannt? ?(
Habe mich heute mit meinem Garagist darüber unterhalten. Aber ihm ist offenbar nichts zu Ohren gekommen, ;( bzw. Subaru CH hat da keine Infos raus gegeben... :hmm:

Gruss Chrigel :tschuess:

STI-911

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13

Dienstag, 28. Oktober 2008, 20:42

:s_schieb:

Keine New´s?

Gruss Chrigel :tschuess:

vögi

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14

Mittwoch, 29. Oktober 2008, 09:55

Helmut Koch hat vor ein paar Tagen kostenlos das Update und die entsprechenden Anpassungen an meinem STI gemacht. Die ständige Zündwinkelverstellung bei verschiedenen Temperaturen fällt nun endlich weg, bzw. die ECU macht jetzt genau das, was H. Koch programmiert hat. Der Verlauf der Kurve "Zündwinkel" ist jetzt so, wie sie sein sollte -abfallend bei steigendem LD und danach mit zunehmender Drehzahl schön gleichmässig ansteigend. Perfekt!

Obwohl die Leistungsdaten auf dem Papier beinahe gleich geblieben sind wie vor dem Update, ist das Auto auf der Strasse nicht wieder zu erkennen. Die Leistungsentfaltung ist druckvoller als vorher. Selbst aus niedrigsten Drehzahlen heraus schiebt der STI ruckfrei und gleichmässig. Schub ist bis 6000 U/min vorhanden, die Gänge schliessen jetzt schön an. Jetzt macht's richtig Spass. :gutso:

Danke Helmut!

Gruss
vögi

dr Michl

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15

Mittwoch, 29. Oktober 2008, 10:51

Zitat

Original von Koch

Für die 2.5l Modelle Baujahr 06 und 07 ist ebenfalls ein update erhältlich.


Gruss,

Helmut Koch


Hallo Helmut,
das würde mich jetzt auch näher interessieren!!!
Meiner 06er STi ist ja auch von dir gemacht, keinerlei Probleme trotz großer Belastungen wie zum Beispiel Impreza Cup.
Muss ich da jetzt was unternehmen??

Danke und Gruß
Michael
Ich kann allem widerstehen, nur der Versuchung nicht... ;) ;) ;)

Alain

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16

Mittwoch, 29. Oktober 2008, 12:00

Mach mir nicht den Mund wässrig :D 6000 sind kurzum erreicht ;)

Gruss Alain
Das Leben ist viel zur kurz, um ein serienmässiges Auto zu fahren!

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17

Freitag, 31. Oktober 2008, 23:16

hab heute Winterräder beim Händler montieren lassen u. bin von Händler informiert worden, dass ein neues up-date installiert wurde!

=> bin natürlich dann auch eine etwas ausgedehnte Testrunde gefahren u. tatsächlich musste ich feststellen, dass eine positive Veränderung festzustellen ist. Im S# Modus nicht so extrem, aber im S u. auch I Modus ist das Auto deutlich druckvoller (vielleicht gab' es ja auch erste Beschwerden über die etwas unnützen I + S Modi)!

mleuzinger

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18

Donnerstag, 6. November 2008, 14:08

In der Schweiz wird das Update (nach Aussage meiner Garage) wohl erst ab Dezember '08 erhältlich sein... :heuler:

Beste Grüsse
Marc

Tamas

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19

Donnerstag, 6. November 2008, 14:34

habe auch mal nachgefragt, subaru jörg hat auch noch nichts davon gehört.

ION

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20

Donnerstag, 6. November 2008, 14:49

Zitat

Original von mleuzinger
In der Schweiz wird das Update (nach Aussage meiner Garage) wohl erst ab Dezember '08 erhältlich sein... :heuler:

Beste Grüsse
Marc


das ist ja auch mal ein beschiss... warum erst ab dezember?? müssen die das updaten erst noch auf schwitzerdütsch übersetzten, damit es der motor versteht?
"Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen." [Walter Röhrl]

Life is too short to drive boring cars...