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Software update für Sti 08 - Zündaussetzer

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Koch

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21

Mittwoch, 12. November 2008, 22:38

Hallo,

kannst Du mir sagen welche Steuergerätenummer bei Dir verbaut ist? Dazu entweder mit DELTADASH ein logfile machen oder die Daten von der ecu abschreiben.
Anhand der Nummer kann ich dann nachsehen ob es was für Dich gibt.

Gruss,

HK

ION

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22

Donnerstag, 13. November 2008, 07:31

meinst du jetzt mich?
wo soll ich was nachlesen oder auslesen? wie kann ich das machen?
"Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen." [Walter Röhrl]

Life is too short to drive boring cars...

vonderAlb

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23

Donnerstag, 13. November 2008, 09:45

DELTADASH ist eine Software von EcuTek. Auf einen Laptop installiert und den Lappi an die OBD-Schnittstelle angestöpselt kann man während der Fahrt viele viele Daten auslesen und abspeichern.

Ansonsten sitzt die ECU unter dem Fußraum des Beifahrers. Teppich hoch heben und sichtbare Stahlplatte abschrauben. Darunter befindet sich die ECU mit einem bunten Aufkleber. Darauf stehen die Daten der eingebauten Serien-ECU.

z.B. so

Quelle: http://www.ecutek.com/tuning/oemcompare/
Andreas

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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »vonderAlb« (13. November 2008, 09:45)

Coolknight

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24

Donnerstag, 13. November 2008, 11:00

RE: Software update für Sti 08 - Zündaussetzer

Software Update.

a) Das Problem existiert im Prinzip nur über 6'700 u/min.
b) Problem kommt aus USA, wo die zum Teil kein 98 RON
erhalten können und oft 95 RON das beste ist was mann
kaufen kann. (In den USA wird die Okatanzahl anders gemessen
und zwar EON + RON / 2)

EON = Effektive Oktanzahl
RON = Labortest Oktanzahl

USA 94 EON+RON/2 = Europa 98 RON
USA 91 EON+RON/2 = Europa 95 RON

In Californien ist aber kein 94er verfügbar, maximal 91er

Tip. Bis zum update nur bis 6'500 drehen, und Shell 100 RON verwenden. Benzin von Migros und Coop sollte vermieden werden, weil die immer bis zum erlaubtem maximum Wasser beimischen. (Ja, Benzin hat immer etwas wasser drin, bis zu Xyz % sind erlaubt)

Gruss,
Coolknight

Luigi

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25

Samstag, 15. November 2008, 08:06

@ schweizer STI-Fahrer

Update ist seit 12.11.08 in der Schweiz verfügbar...mein Subi hats gestern bekommen.....

gruss alessandro

ION

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26

Samstag, 15. November 2008, 09:45

alles klar, danke für die info...
dann werde ich nächste woche mal zu meinem händler fahren... =)
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STI-AG

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27

Samstag, 15. November 2008, 22:21

@Luigi

Hat sich etwas verändert seit dem Update?


Muss am Montag mal die Werkstatt fragen, falls wir morgen Deutschland überstehen :D

Gruss Oli.
Zuerst die Bike's, dann der Rest.

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Luigi

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28

Sonntag, 16. November 2008, 11:08

@STI-AG

Die Frage ist obs nur Einbildung ist oder nicht...

habe das Gefühl das der Motor untenrum (ab 2500) mit mehr Druck arbeitet, die Leistung linearer abgegeben wird und dafür obenrum "weniger" geht....

Gruss Alessandro

Coolknight

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29

Mittwoch, 19. November 2008, 16:01

Update auch gemacht.

Meiner hat jetzt auch schon die neue Software drauf...

Gruss,
Coolknight

raven

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30

Mittwoch, 19. November 2008, 16:24

Hab die neu jetzt auch drauf und bin begeistert , der Wagen fühlt sich an als hätte er 25 PS mehr und man kann auf der Autobahn sogar mal den 6ten Gang drinlassen zum überholen (da ging bei mir zumindest absolut nichts vorher).

Das anfahren und schalten ist auch um einiges verbessert worden, er fühlt sich nicht mehr so nach elektronischen Gaspedal an.

Ich hab gestern extra noch ne Runde gedreht um zu vergleichen
(also vor dem Update).

Ich bin der Meinung das einiges mehr geändert wurde als nur der Begrenzer.

Nach dem Update hat Koch ja auch mehr Leistung rausgeholt.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »raven« (19. November 2008, 16:25)

Turbomagic

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31

Donnerstag, 20. November 2008, 12:32

Zitat

Original von raven
Hab die neu jetzt auch drauf und bin begeistert , der Wagen fühlt sich an als hätte er 25 PS mehr und man kann auf der Autobahn sogar mal den 6ten Gang drinlassen zum überholen (da ging bei mir zumindest absolut nichts vorher).

Das anfahren und schalten ist auch um einiges verbessert worden, er fühlt sich nicht mehr so nach elektronischen Gaspedal an.

Ich hab gestern extra noch ne Runde gedreht um zu vergleichen
(also vor dem Update).

Ich bin der Meinung das einiges mehr geändert wurde als nur der Begrenzer.

Nach dem Update hat Koch ja auch mehr Leistung rausgeholt.



Hallo.
Hat Deine Auto eine Ecutek tuning ?

MFG Andreas P.

Coolknight

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32

Donnerstag, 20. November 2008, 12:34

Update

Hab heute Morgen kurze Tests gemacht.

Turbo kommt früher und ist linearer. Das rumms ist weg, weil der Lader früher und dafür progressiv kommt. Verbrauch scheint auch besser zu sein.

Ich kann jetzt nicht sagen ob er schneller geworden ist, aber subj. würde ich sagen, ja weil deutlich besser zu fahren.

Gruss,
Coolknight

raven

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33

Donnerstag, 20. November 2008, 14:40

ECUTEC hat er noch nicht.

ION

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34

Freitag, 28. November 2008, 19:35

hab heut auch mein update bekommen... also man merkt schon nen unterschiede. ich konnte es jedoch noch nicht im kompletten drehzahlbereich testen.
aber was mir aufgefallen ist, ist das nun beim drücken der verriegelungstaste am türgriff die blinker nicht mehr aufleuchten beim auf und zusperren. aber das hat ja sicher nichts mir dem update zu tun :-)
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speedy85

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35

Freitag, 28. November 2008, 20:35

Zitat

Original von ION
aber was mir aufgefallen ist, ist das nun beim drücken der verriegelungstaste am türgriff die blinker nicht mehr aufleuchten beim auf und zusperren. aber das hat ja sicher nichts mir dem update zu tun :-)


Das kannst du im Navi einstellen
Glaube im Info Menü... müsste selber gerad nach schauen
bin mir nicht ganz sicher.

Gruss Speedy

ION

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36

Freitag, 28. November 2008, 21:13

ahjoo, stimmt... das hab ich total vergessen... dass kann ich ja dort einstellen, danke für die injo :-)
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Tamas

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37

Freitag, 28. November 2008, 22:04

meint STI scheint nach dem update leichtfüssiger, drezahlgieriger zu sein. vielleicht bilde ich mir ein aber ich höre auch mehr turbopfeiffen als vorher. der wagen macht irre spass, diese unglaubliche symphonie zwischen leistung und traktion macht einfach nur süchtig. bereits ab 200 PS sind autos mit vorderradantrieb ein witz und nerven mächtig, nie wieder!

ION

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38

Montag, 1. Dezember 2008, 13:58

also dass mit dem turbopfeiffen ist bei mir leider nicht lauter geworden :-(, ich finde man könnte ihn etwas mehr hören...
aber sonst läuft er auf jeden fall super...
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matto

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39

Dienstag, 2. Dezember 2008, 12:40

Bei mir gibts auch nicht mehr Turbopfeiffen, aber ich habe auch das Gefuehl dass die Leistung linearer abgegeben wird und der Motor besser am Gas haengt.
Und der intelligent Mode scheint mir weniger lethargisch zu sein, nutze den aber meist
eh nur zum Bummeln oder bergab :D

STI-911

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40

Dienstag, 2. Dezember 2008, 20:36

Der einzige Unterschied den ich bemerkt habe, ist das er nicht mehr so brutal in den Begrenzer geht.... :( Aber sonst ist es für mich nach wie vor die alte Schubkarre... :gaehn: :rolleyes:

Gruss Chrigel :tschuess: