8 Kolben Anlage K-Sport / D2

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Samstag, 29. August 2009, 02:04

Zitat

Original von Impreza Hengst
Hehe... da bist du nicht der einzige...

Zitat

Original von Pi-One
Das luft ins system kommt glaub ich nicht.

Aber ich denke das es, um in den 8 Zapfen den Öltdruck zu erzeugen mehr Pedalweg braucht als normal. Bei meiner Porsche muss ich nach kurven, wenn die Kolben etwas zurückgedrückt wurden, meist 2mal Pumpen bis ich wieder anständige Bremsleistung hab.

Lasst mal eure vorderen Radlager überprüfen oder besser noch wechseln, dann kommt auch die Radnabe zum vorschein ob die noch okay ist.
Mit der orignialen Bremsanlage hatte ich das auch. Fazit Radnabe angefressen. Radlager wäre noch okay gewesen und Radlagerspiel hatte ich auch keins.

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Impreza Hengst

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62

Samstag, 29. August 2009, 20:28

Danke, dann heisst das es so weing braucht um die bremsqualität zum wackeln zu bringen...

??

Zitat

Original von Box_10

Zitat

Original von Impreza Hengst
Hehe... da bist du nicht der einzige...

Zitat

Original von Pi-One
Das luft ins system kommt glaub ich nicht.

Aber ich denke das es, um in den 8 Zapfen den Öltdruck zu erzeugen mehr Pedalweg braucht als normal. Bei meiner Porsche muss ich nach kurven, wenn die Kolben etwas zurückgedrückt wurden, meist 2mal Pumpen bis ich wieder anständige Bremsleistung hab.

Lasst mal eure vorderen Radlager überprüfen oder besser noch wechseln, dann kommt auch die Radnabe zum vorschein ob die noch okay ist.
Mit der orignialen Bremsanlage hatte ich das auch. Fazit Radnabe angefressen. Radlager wäre noch okay gewesen und Radlagerspiel hatte ich auch keins.

Der wohl Teuerste EVO Lancer in der Schweiz =) =)

[URL=http://img23.imageshack.us/i/evopeinlich.jpg/][IMG]http://img23.imageshack.us/img23/7208/evopeinlich.th.jpg[/IMG][/URL]

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Box_10

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63

Samstag, 29. August 2009, 22:25

jein: Durch die grösseren Scheiben sind auch die Kolben weiter aussen, daruch sind sie empfänglicher um reingedrückt zu werden, wenn man minimal Spiel hat da der Weg grösser wird je weiter aussen man ist.

Wenn du den Druck auf der Geraden mit einmal drücken erreichst, und nach Kurven nicht, dann stimmt da was nicht! Ich würd das so nicht hinnehmen. Eventuell hast du einmal keine Zeit um ein zweites mal zu drücken!

Mir lies es keine Ruhe, dann hab ich mich entschlossen das Radlager zu wechseln obwohl jeder Mech sagte es ist i.o.

So sah die Nabe aus: Gugs du hier

Gruss

Christian

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hubisti

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64

Sonntag, 30. August 2009, 08:07

Ich gebe BOX_10 recht

Hier habe ich noch eine Beitrag von mir Drück Mich

Lg Hubi

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Monstermarlin

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65

Montag, 14. September 2009, 15:18

Habe übrigens von Wolf Jr. am Freitag ein Telefonat gekriegt und das DTC liegt nun vor für die GG und GD Chasis...gepüft hat er die Anlage übrigens auf dem MY06 STI mit der 356mm Scheibe.

Gruss
Monstermarlin

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STI04DCCD

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66

Sonntag, 14. Februar 2010, 22:11

Bin mir am überlegen, die D2 8 Kolben Bremsanlage mit 330mm, oder 356mm zu kaufen. Ist jetzt die D2 mit der K Sport zu vergleichen, oder eher nicht?

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GINTONIC

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67

Samstag, 15. Mai 2010, 14:25

Wer hat denn Preise für die K-sport und d2 anlage und wo bekomme ich sie her??
Wie siehts mit eitragen aus??

Gruß

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Pro-Street

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68

Samstag, 15. Mai 2010, 17:17

Kommst du aus DE oder CH

D2 ist in der Schweiz aus ein paar erfahrungen von einigen sehr schlecht

und K-sport ist vom Suport her in der schweiz einfach top hatte schon an Verschiedenen Autos das Fahrwerk und die 330er Bremsanlage und bisher nie ein Problem

K-sport bekommst du in der CH Hier: http://www.k-sportracing-switzerland.ch/

ober auch uber seine Firma:

K-Sport Switzerland Generalimporteur

Zoatectuning
info@zoatectuning.ch
www.zoatectuning.ch

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Pred

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69

Samstag, 15. Mai 2010, 17:42

K-Sport und D2 ist genau das gleiche.. nur mit anderen Farben.

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Pro-Street

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70

Samstag, 15. Mai 2010, 17:46

Wer keine Ahnung hat einfach mal die Fre**e halten :whistling:

informier dich erst mal richtig uber die beiden sachen

sie kommen zwar aus der selben Fabrik aber sind Nicht in allem das Selbe von der Technik her

!!!

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Pred

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71

Samstag, 15. Mai 2010, 18:01

Zitat von »Pro-Street«

Wer keine Ahnung hat einfach mal die Fre**e halten

Hui, schönes Niveau legst an den Tag

Ich hatte beide Bremsanlagen schon in der Hand und hab an meinem Fahrzeug eine 8 Kolben D2 Bremse montiert. Der Spruch "sie kommen zwar aus der selben Fabrik aber sind Nicht in allem das Selbe von der Technik her" sagt ja schon alles. An den Anlagen is nix anders, auch das Geschwätz von wegen "es gibt ne deutsche Version" is einfach nur Quatsch. Die K-Sport Anlage sieht genau so aus wie die D2 Anlage, aber vllt. hamse ja Zauberkolben eingebaut oder ultra Highperformance Schräubchen

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Pro-Street

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Samstag, 15. Mai 2010, 18:17

nims nicht so ernst mit dem Spruch aber ist halt tatsache

1. Kenne ich den Schweizer Haubptimporteur sehr gut und es gibt Definitiv unterschiede Aber von aussen sihst du logisch nichts! er kann auch zu Verbesserung Beisteuern wen ihm was nicht passt! und wie erklärst du dir dass das D2 mehr Kapputte Dämfer hat bei den FW als K-Sport

und bei den K-sport gab es nun auch gerade wider einen Neuen Verbesserten 8-Kolben Sattel

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Pred

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73

Samstag, 15. Mai 2010, 18:21

Zitat von »Pro-Street«

nims nicht so ernst mit dem Spruch aber ist halt tatsache

1. Kenne ich den Schweizer Haubptimporteur sehr gut und es gibt Definitiv unterschiede Aber von aussen sihst du logisch nichts! er kann auch zu Verbesserung Beisteuern wen ihm was nicht passt! und wie erklärst du dir dass das D2 mehr Kapputte Dämfer hat bei den FW als K-Sport und bei den K-sport gab es nun auch gerade wider einen Neuen Verbesserten 8-Kolben Sattel

Schön, und dadurch da du den Schweizer Hauptimporteur "sehr gut" kennst bist hier eigtl schon raus

Weil deine Meinung nie un nimmer objektiv ist. Ich bin Endkunde, ob D2 oder Ksport oder HansisTodesbremse draufsteht is mir egal! Und wo steht das D2 mehr kaputte Dämpfer als K-Sport hatte? Im Newsletter der K-Sport Seite

Ach und die neuen verbesstern 8 Kolben Sättel... werden die nicht im gleichen Werk wie die D2 Sättel gefertigt?!

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Pro-Street

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74

Samstag, 15. Mai 2010, 18:33

Klar werden sie im Selben werk hergestellt heisst aber nicht das die die D2 auch Brkommen

und den Importor habe ich erst gut kennengelernt als ich häufig k-Sort Produkte verbaut hatte und ich kauf das Zeug aus Überzeugung und nicht wegen dem Importeur

Eben solltes dich mal besser informiren wegen den Kapputen Dämfer steht in Diversen Foren :whistling:

Aber da du aj eh alles Besser zu wissen scheinst ist das thema mit dir Gegesssen :sleeping:

Denk was du willst....... aber heul nacher nicht rum mit der D2

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Pred

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75

Samstag, 15. Mai 2010, 18:44

Naja, bevor du wieder in die K-Sport Märchenhüpfburg verschwindest...

Hier noch paar interessante Sachen..

Der super Schweizer Importeur sollte bissel vorsichtiger bei der Bildauswahl für seine Seite sein.. steht da etwa D2 lol..

http://www.k-sportracing-switzerland.ch/interieur.html

Ach und deine kaputten D2 Dämpfer... schau mal bei 2:10min genauer hin... bietet K-Sport ihre Dämpfer auch in Lila an?

http://www.youtube.com/watch?v=0J24Ab5dIXk&feature=related

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Pred« (15. Mai 2010, 19:23)