und einfach EBC-Beläge fahren. Schon die Greenstuff bremsen deutlich besser und stabiler, als die OEM-Beläge und sind kaum teurer.
ööm soweit ich informiert bin, sind die yellowstuff die "besten" für die strasse, danach kommen nur noch die blauen welche ausschliesslich für reinneinsatz erlaubt sind da kalt zu wenig bremsleistung.
habe heute meine bremsen montiert und schon ca 300km, davon ca 200km einfahren hinter mir.
die bremsleistung ist massiv besser wie mit oem, ne wilde pässefahrt hab ich zwar noch nicht gemacht aber zum einfahren gehört unter anderm nach ca 200km, bei nicht neuen scheiben besser 500, ca 3-5 vollbremsungen von 100 auf fast 0. muss aber unbedingt auf ner geraden, ungefährlichen strecke gemacht werden, da es den sinn hatt die beläge auf ordentlich temperatur zu bringen, so das dass ganze noch ein wenig nachaushärtet, durch verdampfende zusatzsoffe. Dieses verdampfen bewirkt ein starkes nachlassen der bremsleistung. dies war bei mir ca nach der 4ten vollbremsung der fall. danach gemütlich weiterfahren zum abkühlen und dann ist die bremse fertig eingefahren.
mir ist jedoch aufgefallen das meines erachtens die hinterachse deutlich zu wenig bremst. vorne das abs schon voll im regelbereich, hats den anschein das die HA noch weit entfernt von schlupf ist. die alten HA scheiben schauen auch dementsprechend aus, soll heissen nicht schön blank sondern eher schwarz.
kann man die HA bremskraft irgendwie prüfen/einstellen?