Subaru Community

Erst einmal danke für eure Kommentare. Wenn ich diese jetzt richtig schlussfolgere wären in Verbindung mit den originalen Bremsscheiben also normale Bremsbeläge für den Street und Fast Road Gebrauch die richtige Wahl. Ich habe mich gestern Abend noch ein wenig im Netz umgeschaut und habe auch die ganzen Internetseiten der Hersteller abgeklappert. In Verbindung mit den originalen Bremsscheiben wären zum Beispiel die EBC Greenstuff Beläge möglich, jedoch liest man nur negatives über die Bremsleistung und Standfestigkeit. Also sind die schon einmal unten durch. Von OMP gibt es auch Beläge für den Street and Fast Road Bereich, sie vertragen sich mit den originalen Bremsscheiben und man liest fast nur negatives drüber, schnelle Abnutzung, zu dicke Beläge die vor den Einbau abgeschliffen werden müssen, leises bis lautes quitschen und keine wirklich verbesserten Bremseigenschaften. Somit sind die auch unten durch.

Es gibt eigentlich nur drei Bremsbeläge die in Frage kommen würden als Ersatz für originale oder welche in Erstausrüster Qualität. Das wären zum einen die Hawk Performance HPS Beläge die ohne wärmebehandelte Bremsscheiben auskommen und von denen man nur positives liest. Geeignet für den Alltagsgebrauch in Verbindung mit originalen Bremsscheiben und eine verbesserte Bremsleistung im Vergleich zu den originalen Belägen. Allerdings sehr schwer zu bekommen. Die zweite Möglichkeit wären die Tarox Strada 112 Beläge, allerdings konnte ich nicht allzu viel über die in Erfahrung bringen. Die dritte Möglichkeit wären Black Diamond Predator Street and Fast Road Beläge. Über die gibt es im Scoobyworld Forum und auch in anderen Foren nur positives zu lesen, sie sollen eine bessere Bremsleistung als die originalen Beläge bieten und das Preis-Leistungs Verhältnis stimmt.

In Erstausrüster Qualität gibt es die Ferodo Premium Beläge, sicherlich keine schlechte Wahl als günstiger Ersatz für die originalen, jedoch keine Verbesserung zu den originalen Belägen. Dann wären noch Mintex Beläge möglich, man liest nicht wirklich viel gutes über die Beläge und ich war in meinem alten Fahrzeug mit der schlechten Bremsleistung und dem lauten Quitschen nicht wirklich zufrieden, für mich im ersten Moment keine wirkliche Alternative. Ansonsten wären noch die originalen selber möglich, allerdings würde ich gerne mal etwas anderes und auch besseres ausprobieren.

Ich werde es dann wohl mit den Black Diamond Predator Street and Fast Road Belägen versuchen und nach dem Einbau kann ich dann auch gerne Erfahrungswerte hier posten.

Das "Problem" ist, dass du bei deinem Sti bei originalen Scheiben bleiben möchtest, da ist die Auswahl eben begrenzt! Übrigens fahre ich die EBC Greenstuff auf EBC-Scheiben und kann nur positives berichten, allerdings am Sauger. Für einen Turbo wären mir nicht behandelte Scheiben zu wenig. Ferodo Premier kann ich empfehlen, allerdings ebenfalls nur am Sauger (mit OEM-Scheiben), für den Turbo IMHO zu schwach, aber immerhin besser, als OEM!
Grüße
Chris

Also ich hab vorne originale Scheiben mit den Ferodo DS Performance Belägen + DOT 5.1 ohne Stahlflex und ich muss sagen es ist genial
im Vergleich zu den OEM Belägen eine Verbesserung um 200%, quietscht nicht mehr, Nassbremsverhalten ist perfekt und die Bremsleistung
ist auch bei heißen Scheiben noch klasse.

Hallo


Zuerst einmal möcht ich erwähnen das die Yellow stuff legal sind und für den alltag absolut zu empfehlen sind. Ich fahre sie in kombination mit wärmebehandelten Scheiben von Brembo mit Stahlflex auf meinem GT und die Differenz zu den Originalen ist gewaltig. Jedoch ist es sicher nicht die beste Kombination für die Rennstrecke aber auf jedenfall ausreichend für ne Passfahrt.

Gruss

Ich habe jetzt rundum wärmebahandelte Tarox Zero Bremsscheiben montiert. Da meine Bremsscheiben sowieso gewechselt werden mussten, gab es direkt einen anständigen neuen Satz. Machen beim STI Goodridge Stahlflexschläuche noch viel aus bezüglich der Bremsleistung? Oder kann ich getrost bei den originalen Bremsleitungen bleiben?

Hallo
Habe beim STI 2006 vorne org Scheiben und EBC Yello. reicht für die Landstraße und bremst auch im kaltem Zustand. auf der Autobahn oder Rennstrecke vermutlich nicht ausreichend.

Hallo,

habt ihr für mich vieleicht ein paar Artikelnummerm von EBC oder Ferodo für die 4 Kolbenbremsanlage die beim 99er GT montiert war ?

Wenn es geht für Vorne und Hinten.

Danke

Hallo Impreza-Rx+

Schaue mal hier: www.ebcbrakesdirect.com da gibt es eine Suchfunktion wo du die Artikelnummern findest.

Gruß Guido

Oder hier:


http://www.at-rs.de/


Der Laden ist okay.


Gruß Gunter

Hey, da in geraumer Zeit auch neue Bremsen bei mir fällig sind, hab ich mich auch mal umgeschaut.

ich werde wohl Tarox G88 Scheiben mit Ferodo DS Perfomance Belägen fahren, dazu noch Stahlflex und Ferodo Bremsflüssigkeit und es sollte doch gut bremsen nehme ich an

Jemand erfahrung mit der Kombi?

toady

Ich werde demnächst Bremsbeläge von Sparco probieren. Angeblich sollen die qualitativ auf den Ferrodo Performance bzw DS2500 nahe kommen aber nur einen bruchteil kosten.

Vielen Dank an euch 2

Mfg. Flo

ich bin über meine ferodo ds 2500 in verbindung mit shark scheiben (geschlizt gelocht) nicht begeistert!!!
wenn man mal so den berg hinauf donnert (chur-arosa) und stark anbremsen muss ist bald nichts mehr da von der bremsleistung!! nur noch rauch aus den radkästen!!

gruss thomas

@ImprezaRX+: Pass mit den Seriennummern für die EBC-Beläge und Scheiben auf!! Die stimmen nicht unbedingt... ich hatte mir letztes Jahr einen Satz EBC Premium Discs (wärmebehandelt) für vorne und hinten besorgt und dazu die YellowStuff-Beläge. Vorne hat alles gepasst hinten nur die Scheiben, die Beläge waren für ne andere Bremse. Deswegen hatte ich die Scheiben nie montiert (sind im Biete-Bereich zu finden).

Die korrekten Nummern für die Bremsscheiben beim GT MY 99/2000 (4-Kolben fest vorne; 1 Kolben schwimmend hinten) sind:
Vorderachse: D972 (294mm x 24mm x 57mm)
Hinterachse: D730 (266mm x 18mm x 68mm)

Die korrekten Nummern für die YellowStuff-Bremsbeläge beim GT MY 99/2000 (4-Kolben fest vorne; 1 Kolben schwimmend hinten) sind:
Vorderachse: DP41200R
Hinterachse: DP41293R

Nur damit Ihr bescheid wisst...

Gruß, Andy

ich hab eben für meinen legy EBC yellowstuff mit passenden EBC scheiben (geschlizt u.gelocht) für rundum geholt. wenn sie montiert und eingefahren sind werde ich berichten.

@poffmoff: Black Dash Disc oder TurboGroove??
Der Bericht würde mich sehr interessieren, weil ich auch die Kombination angehen will....

Danke und Gruß, Andy

ich glaube wedernoch:

müssten die hier sein:

http://www.ebcbrakes.com/automotive/ebc_…rt_rotors.shtml

sind das nicht die gleichen??

EBC TurboGroove Disc

Für mich sehen die gleich aus... wahrscheinlich heißen die nur in Europa anders als in USA.
Freu mich trotzdem auf Deinen Bericht

Schick mir mal ne PN wo Du die kaufen willst, bitte.

Gruß, Andy

Sehr interessante Meinungen u Beiträge, bin mir auch schon länger am überlegen was ich machen soll wenn die Originalen Beläge runter sind.
Was ich allerdings sagen muss das ich sicher noch mit den Originalen Scheiben weiterfahren will, die sind noch fast neu haben erst gute 10000km gemacht und habe bis jetzt auch noch kein schlagen oder sonstiges...

Was ich bis jetzt gelesen habe machen Ferodo DS auf Original scheiben keinen schlechten Eindruck, wie siehts mit den Ferodo bezüglich Bremsstaub aus mit Originalscheiben ?

Gruss