Moinsen,
ich habe folgendes Problem mit meinem Subi. Ich drehe den Schlüssel so
das die BePu anspringt. Ich warte ab bis sie wieder ausgeht. Dann
versuche ich den Wagen zu starten. Er springt auch kurz an, die Drezahl
geht auch bis 2000 Touren kurz hoch und dann fällt die Drezahl auf null
und der Motor ist aus. Dabei ist es egal ob der Motor warm oder kalt
ist. Masseleitung auf der Ansaugbrücke ist auch fest und nicht "vergammelt". Sprit kommt aber genug nach vorne. Ich habe den Zulaufschlauch an
der ASB
abgemacht, in eine Flasche gesteckt und habe dann den Motor gestartet.
Ein Paar Infos noch zum Auto:
2002er
STI RHD aus England mit Alarmanlage von Subaru
Neuer
Shortblock vor 160 Kilometern, Auto ist also 160 Kilometer ohne murren gefahren
Neue BePu Deatschwerks 200
Neuer Benzinfilter
Neue
Lambdasonde vorne
Neuer LMM
Neue Ansaugbrückendichtungen von AK Motorsport (aus "Plastik")
Bin mit meinem Latein fast am Ende und brauch bisschen Input von euch...