.... Beim Starten lief er aber einigermaßen rund eben nur auf -0,2bar...
Vorweg: Das Geräusch habe ich nicht hören können. Deshalb habe ich nur eingeschränktes Wissen.
Aber: Du sagst, unter Last und Teillast läuft er prächtig.
Du sagst, beim Starten zeigt er Minus 0,2, bar. Auch das erscheint -bei erhöhtem Leerlauf anfangs- normal.
Woher der Motor im Leerlauf seine (Unterdruck-)Luft bekiommt, ist ihm erst mal egal - wenn da nicht der LLM wäre, der irritiert reagieren müsste, wenn (Saug-)Luft "nach ihm" reingezogen wird.
Deshalb könnte -wie OSIRIS schon sagte - unterhalb des LLK ein Dichtigkeitsproblem im Y-Rohr vorliegen. Und das wäre ja leicht zu prüfen.