Ich kann dir leider nur in Sachen Öl helfen und dir nach sehr viel (und damit meine ich Tage über die letzten Jahre!) Recherche im Internet Querbeet über sämtliche Foren sagen,
dass ein 5W-30 Öl in einem Turbomotor nicht zu suchen hat - auch wenn das FHI/Subaru so vorgibt! Du hast damit einfach keine Reserven bei sommerlichen Temperaturen.
Liegt an der verringerten Scheerfestigkeit und diesem - ich meine - HTS Wert. Es sollte Minimum ein
5W-40 oder gar
5W-50 Öl sein, idealerweise auch noch ein vollsynthetisches.
Ein "Nulleröl" braucht man in unseren Breitengraden nicht zwangsläufig (was ein 0W-40 schon mal ausschließt), außer du willst hoch nach Skandinavien, da macht es evtl. noch
Sinn, aber mehr wie minus 20° Grad hab ich zumindest in Mitteldeutschland noch nicht erlebt.
Edit: Ich möchte hier um Gottes Willen nicht die eine Millionste Öldebatte lostreten, sondern bloß meine Erfahrungen dem TE weitergeben,
Greetz