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cooci1

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  • »cooci1« ist der Autor dieses Themas

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1

Montag, 1. Mai 2017, 21:59

Maximale Größe Kat

Hallo,
ich überlege, eine Invidia Bellmouth Downpipe, also eine, die am Turboflansch konisch ist, zu verbauen, aber bin noch am rätseln, welchen Kat ich verbauen kann.

Ich habe einen High Import Performance 100 Zellen Kat, welcher jedoch ein richtiges Monster ist. Diesen bekäme ich eingetragen, weshalb ich ihn gerne in eine
oben genannte Invidia cattless DP einschweißen würde. Weiter unten würde der große Kat zwar passen (nimmt eben ein bisschen Bodenfreiheit weg, aber ginge) jedoch möchte ich gerne, dass er so nah wie möglich am
Turbo sitzt, damit der Kat auch seine benötigte Hitze abbekommt.

Die Frage ist nun lediglich, bis zu welchem Durchmesser man Kats im vertikal verlaufenden Rohr der Downpipe verbauen kann. Ich befürchte, dass der große Kat am Getriebe und an der Karosserie andocken würde,
verbaute ich ihn dort. Der Durchmesser liegt bei 12-14cm.

Habt ihr da Erfahrungen gemacht?

Gruß Simon

2

Dienstag, 2. Mai 2017, 02:49

12 - 14cm hat die Originale mit den Hitzeschutzblechen auch etwa...

ben_der

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3

Dienstag, 2. Mai 2017, 09:15

Wenn du den Kat unterm Auto eingetragen bekommst dann pack den drunter. Entlastet den Turbo thermisch und trägt zur Langlebigkeit dessen bei.

cooci1

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4

Dienstag, 2. Mai 2017, 16:15

Aber der originale Kat ist auch ein bisschen ovaler, oder?

Wie sieht das denn mit der AU aus? Funktioniert der Kat unter dem Auto denn noch genauso gut? Oder wird er da eher nicht ganz so heiß und die Energie fehlt?

Danke für die Tips!
Gruß Simon

WRX-9RR

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5

Dienstag, 2. Mai 2017, 16:49

Das spielt nur beim Kaltstart eine Rolle. Da die AU aber bei einer Wassertemperatur >80°C durchgeführt wird, sollte der Kat bis dahin muckelig warm sein ;-)

OSIRIS7

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6

Dienstag, 2. Mai 2017, 20:55

Ich habe einen HJS eingeschweist im 3" Invidia downpipe:
http://www.sandtler24.de/hjs/tuning-kata…d-90950166.html

Ist mit E-prüfzeichen, aber wie das bei euch in Deutschland geht, weiss ich nicht.

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