Bezüglich Haupt- und Pleuellager, gebe den Vorschreibern prinzipiell recht, jedoch ist folgendes zu bedenken: Der Motor hat doch erst 133tkm drauf. Warum was ersetzen, wenn es i.d.R. über 300tkm hält? Ich glaube nicht, dass ihr da einen merklichen Verschleiß feststellen werdet, was einen Ersatz nötig macht.