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Lukas_WRX

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1

Donnerstag, 26. Februar 2009, 08:03

Typengenehmigung für „Chip-Tuning“ (CH)

Bis zum 31. März 2009 läuft eine Vernehmlassungsfrist für eine Gesetzesänderung, die von jedem „Chip-Tuning“ eine Typengenehmigung verlangt. Gleichzeitig sollen auch Anbieter von Tuning-Kits zur Leistungssteigerung, die über keine Typengenehmigung verfügen, mit Busse bestraft werden können.

Die geplante Gesetzesänderung lautet wie folgt:
„Es wird, sofern keine strengere Strafandrohung anwendbar ist, mit Busse bestraft, wer nicht typengenehmigte Fahrzeugsysteme oder Teile, die einen Einfluss auf das Leistungs-, Abgas- oder Geräuschverhalten haben, vertreibt oder öffentlich anbietet oder solche Änderungen vornimmt, dazu Gehilfenschaft leistet oder öffentlich anbietet“.

Tja, falls das wirklich so durchkommen sollte, wird sich wohl die Spreu vom Weizen trennen...

Gruss
Lukas

patGT

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2

Donnerstag, 26. Februar 2009, 08:53

RE: Typengenehmigung für „Chip-Tuning“ (CH)

Zitat

Original von Lukas_WRX
Tja, falls das wirklich so durchkommen sollte, wird sich wohl die Spreu vom Weizen trennen...


Einerseits ja - und andererseits wird die Schlinge wieder einmal ein Stück enger gezogen. Jede noch so harmlose Aenderung (z.B. leichte Ladedruckerhöhung) ohne Prüfung ist dann definitiv illegal.
Typisch für den Dramatisierer- und Spassbremsen-Staat Schweiz, wer erwartet schon etwas anderes. ;(

Gruss
Patrick
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rEVOlution

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3

Donnerstag, 26. Februar 2009, 09:15

Ich finde die Entwicklung in Ordnung. So sind nicht die Käufer die Schuldigen, sonden die Verkäufer. Tuning wirds weiterhin geben, allerdings mit weniger Risiko für den Käufer. Und die Tuning-Fans kriegen endlich was schon lange gefordert wurde, nämlich mehr Gutachten.
aktuell:
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vonderAlb

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4

Donnerstag, 26. Februar 2009, 09:21

Das ist in Deutschland auch nicht anders. Jede Änderung am Fahrzeug die Änderungen an Abgas- und Geräuschentwicklung nach sich zieht ist illegal wenn sie nicht vom TÜV geprüft und genehmigt wurde.

Ich finde das es endlich Zeit wurde das der Verursacher des Tunings zur Rechenschaft gezogen wird. Bisher war/ist es doch so das der Tuner einen schnellen Euro/Franken machen konnte und den Kunden mit dem illegalen Tuning auf die Straße allein gelassen hat. Der Kunde war der Ars... wenn er erwischt wurde und er konnte sich nicht damit rausreden das man ihm gesagt hat dass das alles erlaubt/legal sei.
Der Tuner ist der Profi, der Kunde der Laie. Der Profi, der damit Geld verdient, sollte wissen was er tut und auch den Kopf dafür hinhalten.

Illegales Tuning gehört damit der Vergangenheit an und der Kunde profitiert auch davon wenn er ein legales Auto weiter verkaufen kann.
Andreas

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silver

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5

Donnerstag, 26. Februar 2009, 09:23

Zitat

Original von rEVOlution
Ich finde die Entwicklung in Ordnung. So sind nicht die Käufer die Schuldigen, sonden die Verkäufer. Tuning wirds weiterhin geben, allerdings mit weniger Risiko für den Käufer. Und die Tuning-Fans kriegen endlich was schon lange gefordert wurde, nämlich mehr Gutachten.


ja und alles wird noch mal doppelt so teuer.. super, juhuuu! ;( ;(

tdc

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6

Donnerstag, 26. Februar 2009, 09:24

gutachten über gutachten mit gutachten...

muss ich dann den K&N luftfilter eintragen? oder eine andere H4 Lampe mit typengenemigung?? wehe das Radio ist nicht eingetragen...

da geht nicht um sicherheit oder kunden schutz oder was auch immer, sondern das der staat jedes mal wider abkassieren kann, weil er dir jedes mal ein neuen "fötzel" schicken darf und die jeden mittag teile eintragen wirst. ;(

schon bald muss ich eine amtliche genehmigung schreiben um mein Festplattenspeicher zu erhöhen... :heuler:

sigi

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7

Donnerstag, 26. Februar 2009, 09:26

Hmm einerseits gut das ein wenig Druck auf die Tuner geschaffen wird Gutachten erstellen zu lassen. Wobei Chiptuning welche nicht eingetragen ist bis jetzt ja auch illegal war :rolleyes:
Aber ich sehe es schon etwas problematisch, wenn da steht das der Verkäufer bestraft werden kann, wenn er z.B. öffentlich einen Boostcontroller anbietet. Auf der Chipracing HP müssten die hälfte der Teile verschwinden welche unter Motor und Auspuff angeboten werden weil sie über keine Typengenhmigung verfügen.
Was die Änderung meiner Meinung nach bringen wird, ist das die Szene noch weiter in die illegalität rutscht und der Schwarzmarkt zu blühen beginnt.
Meiner Meinung nach sollten, wenn schon die Gesetze so drastisch geändert werden, auch die Möglichkeiten geschaffen werden solche Umbauten mit überschaubarem Aufwand einzutragen, wie beim TÜV z.B.

EP76

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8

Donnerstag, 26. Februar 2009, 09:30

Die Frage ist dann, ob man z.B Ecutek dann auch nachträglich eintragen lassen kann ? Und was so etwas kosten würde.

sigi

Profi

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9

Donnerstag, 26. Februar 2009, 09:33

Zitat

Original von vonderAlb
Das ist in Deutschland auch nicht anders. Jede Änderung am Fahrzeug die Änderungen an Abgas- und Geräuschentwicklung nach sich zieht ist illegal wenn sie nicht vom TÜV geprüft und genehmigt wurde.

Ich finde das es endlich Zeit wurde das der Verursacher des Tunings zur Rechenschaft gezogen wird. Bisher war/ist es doch so das der Tuner einen schnellen Euro/Franken machen konnte und den Kunden mit dem illegalen Tuning auf die Straße allein gelassen hat. Der Kunde war der Ars... wenn er erwischt wurde und er konnte sich nicht damit rausreden das man ihm gesagt hat dass das alles erlaubt/legal sei.
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Nun ist hald Ansichtssache, ich finde der Mündige Bürger sollte sich auch den Konsequenzen seines Handelns bewusst sein und wenn mir ein Tuner sagt es wäre alles legal dann soll er mir das schriftlich geben ;)

cybersquare

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10

Donnerstag, 26. Februar 2009, 09:58

Zitat

dazu Gehilfenschaft leistet

Mal sehen wie das dann ausgelegt wird.


Gruss
Andreas
Real racers prove their skills on the track. Street racing is just a competition to see who is the bigger idiot.

STI-911

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11

Donnerstag, 26. Februar 2009, 10:06

:popkorn: Abwarten...

Lukas_WRX

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12

Donnerstag, 26. Februar 2009, 10:24

RE: Typengenehmigung für „Chip-Tuning“ (CH)

Zitat

Original von Lukas_WRX
...oder solche Änderungen vornimmt, ...

Heisst also theoretisch, dass es genügt, wenn du selbst eine halbe Drehung an der Wastegatestange machst. Nur muss es dann auch noch bewiesen werden können.

Gruss
Lukas

Alain

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13

Donnerstag, 26. Februar 2009, 10:27

Dann steht dann da wie schon so oft nicht für Mfk zugelassen nur für Rennbetrieb und die Sache ist wie immer ;)

Gruss Alain
Das Leben ist viel zur kurz, um ein serienmässiges Auto zu fahren!

mleuzinger

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14

Donnerstag, 26. Februar 2009, 11:16

Faszinierend an der ganzen Sache ist ja, dass nur in den Erläuterungen (siehe OT) etwas über "Chip-Tuning" steht. Im Änderungsvorschlag steht dann aber "... nicht typengenehmigte Fahrzeugsysteme oder Teile, die einen Einfluss auf das Leistungs-, Abgas- oder Geräuschverhalten haben..."! Das bezieht dann z.B. auch Auspuffsysteme, Katalysatoren, Luftfilter? mit ein!?! Was denn nun?

Und das lustige an der ganzen Geschichte ist ja, dass bereits die Werbung unter Strafe gestellt wird: Also nichts mit einfach als "Nicht für MFK zugelassen" bezeichnen! ;(

Mal schauen was sich daraus noch ergibt...

Schöne Grüsse
Marc


Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr
Erläuterungen:
Beim so genannten Chip-Tuning (Eingriffe in die Motorelektronik zwecks Leistungssteigerung) herrscht ein Vollzugsnotstand. Solche Änderungen sind relativ einfach vorzunehmen und beeinflussen neben dem Leistungs- auch das Abgas- und Geräuschverhalten. Sie sind deshalb melde- und prüfpflichtig (Art. 34 Abs. 2 Bst. c VTS). Weil die Änderung nicht sichtbar ist und auch nicht mit einfachen Mitteln nachgewiesen werden kann, unterbleiben oftmals die Meldung und der Nachweis, dass die Abgas- und Geräuschvorschriften weiterhin eingehalten sind. Das wirksamste Mittel dagegen ist, wenn Eingriffe in die Motorelektronik einer vorgängigen Typengenehmigungspflicht unterstellt werden (siehe Änderungsvorschlag für Ziffer 2.3 von Anhang 1 TGV) und wenn bereits die Werbung für solche Änderungen, ohne vorgängige Typengenehmigung, mit Strafe bedroht wird.

15

Donnerstag, 26. Februar 2009, 12:15

@ mleunzinger
Wahrscheinlich ist von Auspuffsystemen in der Erläuterung nich die Rede, da man diese (wenns legal ist) auf die besagten Kriterien (Leistung, Lärm, Abgas) geprüft hat und ein Gutachten vorhanden wäre. Aber im Änderungsvorschlag dann aber wieder...keine Ahnung.

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr
Irgendwann ist der Ausdruck "Chip Tuning" verboten und muss aus allen Zeitschriften und TV-Beiträgen entfernt und dieses Forum geschlossen werden.
Und ein paar "Widerstandskämpfer" treffen sich mit Kutten vermummt 1 Mal pro Woche bei einer brennenden Mülltonne irgendwo an einem abgelegenen Ort und diskutieren über ECU-TEK und Chip-Tuning :D

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »psyko« (26. Februar 2009, 12:19)


16

Donnerstag, 26. Februar 2009, 12:24

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr
ja, wird wiedermal langsam Zeit für einen neuen Rütlischwur...

Alain

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17

Donnerstag, 26. Februar 2009, 13:30

Zum Glück werden Subarus nicht Chipgetunt :D :D

Gruss Alain
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rEVOlution

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18

Donnerstag, 26. Februar 2009, 13:32

Zitat

Original von silver

Zitat

Original von rEVOlution
Ich finde die Entwicklung in Ordnung. So sind nicht die Käufer die Schuldigen, sonden die Verkäufer. Tuning wirds weiterhin geben, allerdings mit weniger Risiko für den Käufer. Und die Tuning-Fans kriegen endlich was schon lange gefordert wurde, nämlich mehr Gutachten.


ja und alles wird noch mal doppelt so teuer.. super, juhuuu! ;( ;(


Der Markt reguliert die Preise, und wer was verkaufen will, hat sich dem Budget der potentiellen Käufer anzupassen.

Und teuer ist relativ. Was du bei illegalen Teilen sparst, gibst du nachher für Bussgelder aus. :D
aktuell:
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sigi

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19

Donnerstag, 26. Februar 2009, 14:28

Zitat

Original von rEVOlution

Zitat

Original von silver

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Original von rEVOlution
Ich finde die Entwicklung in Ordnung. So sind nicht die Käufer die Schuldigen, sonden die Verkäufer. Tuning wirds weiterhin geben, allerdings mit weniger Risiko für den Käufer. Und die Tuning-Fans kriegen endlich was schon lange gefordert wurde, nämlich mehr Gutachten.


ja und alles wird noch mal doppelt so teuer.. super, juhuuu! ;( ;(


Der Markt reguliert die Preise, und wer was verkaufen will, hat sich dem Budget der potentiellen Käufer anzupassen.

Und teuer ist relativ. Was du bei illegalen Teilen sparst, gibst du nachher für Bussgelder aus. :D



kommt drauf an ;)
Ich sehe hald einfach noch ein Problem der Monopolisierung, es ist ja jetzt schon der Fall das es meist für den kleinen schweizer Markt nur einen Anbieter gibt welcher Gutachten ausstellen kann und dieser wird auch noch durch die Gesetze geschüzt. Also ich sehe da den Markt nicht spielen, denn wos durch die geringe Nachfrage und die hohen Hürden keinen Markt gibt kann er auch nicht spielen ;)
Die welche dann hald ein Modell fahren für das es keinen Markt gibt haben dann hald Pech gehabt ;(

patGT

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20

Donnerstag, 26. Februar 2009, 14:50

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr

Zitat

Original von RGS
ja, wird wiedermal langsam Zeit für einen neuen Rütlischwur...


Gute Idee. Ich wäre dabei.

Gruss
Patrick
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