Du bist nicht angemeldet.

Shell V-Power 100 Oktan

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Subaru Community. Falls dies dein erster Besuch auf dieser Seite ist, lies bitte die Hilfe durch. Dort wird dir die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus solltest du dich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutze das Registrierungsformular, um dich zu registrieren oder informiere dich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls du dich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert hast, kannst du dich hier anmelden.

vonderAlb

Erleuchteter

Beiträge: 9 862

Registrierungsdatum: 5. Oktober 2001

  • Private Nachricht senden

41

Donnerstag, 8. Mai 2003, 09:02

Ich hab's doch schon mal geschrieben. Hochoktaniger Sprit bringt euch nur was, wenn ihr auch Zündung und Einspritzung neu einstellt und an den Sprit anpasst.
Ansonsten ist das nur rausgeschmissenes Geld.

Andreas
Andreas

Subaru Outback 2.5i Sport MY18
Lexus SC430 MY06
Genesis GV60 Sport MY22

Ulli

unregistriert

42

Donnerstag, 8. Mai 2003, 10:15

Hallo Andreas!

Neben der Zündung und Einspritzung muss auch die Verdichtung des Motors erhöht werden um die höheren Oktanzahlen optimal nutzen zu können. Dieses Problem haben z.b. alle auf Flüssiggas (ca. 108 Oktan) oder Erdgas umgerüsteten Fahrzeuge, ohne Erhöhung des Verdichtungsverhältnisses keine Anhebung der Motorleistung und keine Senkung des Treibstoffverbrauches. Bei den Gaspreisen zwischen 49 bis 63 Cent/L kein Thema, aber bei teueren Shell V-Power schon.

Gruß Ulli


Allrad ist durch nichts zu ersetzen, außer durch ALLRAD.

Driver

Fortgeschrittener

Beiträge: 520

Registrierungsdatum: 11. März 2002

Wohnort: Schweiz

  • Private Nachricht senden

43

Donnerstag, 8. Mai 2003, 17:03

Hallo Zusammen,

Dazu kommt noch, dass das verbrennungsraumreinigende Additiv von V-Power erst nach mehreren Tankfüllungen, vielleicht spührbar ist.

Aber deutsche Autobahn mit einer Tankfüllung 98 Oktan vollgasfahren und der Wagen zieht wieder. Egal ob Sauger oder Turbo, man merkt die verbesserte Power am mühelosen erreichen der Endgeschwindigkeit (auch die Tage danach).

Gruss Driver

francis

unregistriert

44

Donnerstag, 8. Mai 2003, 20:23

Hallo Subaru Drivers!


Ich möchte mich auch in die Diskussion einmmischen. Der Hintergedanke be Optimax und anderen Spritsorten kommt aus der Formel 1. Dort wird schon länger handelsüblicher Kraftstoff vorgeschrieben, der für jedermann erwerblich sein muss. Dazu gibt es eine Liste mit XXX Tankstellen, wo Spritproben gezogen werden. Dieser Sprit muss mit dem Saft im Formel 1 Auto identisch sein. Und genau deswegen gibt es eigene Destillation, Logistik und so weiter.
Übrigens ist bei uns in Ostösterreich das Benzin auch oft genug erbärmlich schlecht.Oktanbooster und Einspritzriniger wirken "Wunder" und bewahren vor Motorschäden.


mfg

francis
Opel Vectra mit C20XE und geplanter Zylinderkopf

roadrunner

unregistriert

45

Freitag, 9. Mai 2003, 06:57

Bei mir ist Zündung und Einspritzung eingestellt auf octan 99 mit ecutek

Grusse Pascal

Amadeus

SC+ Mitglied

Beiträge: 1 759

Registrierungsdatum: 12. April 2002

  • Private Nachricht senden

46

Freitag, 9. Mai 2003, 20:18

Ich kann bei meinem motor die zündung variabel um bis zu ca. 3,5° vorverlegen.

lg

Driver

Fortgeschrittener

Beiträge: 520

Registrierungsdatum: 11. März 2002

Wohnort: Schweiz

  • Private Nachricht senden

47

Samstag, 10. Mai 2003, 16:38

Hallo Zusammen,

Zündungsoptimierung?

Die 15-20 PS reichen nicht mal um von 100-200 Km/h beschleunigt eine halbe Wagenlänge vorne zu sein.
Auf einem Rundkurs mit Billardtischqualitäten kann das schon die eine odere andere 1/10 Sekunde bringen.

Es gibt nichts besseres als einen (Brennraum-)sauberen Motor zu haben.

Gruss Driver

geändert von: driver on 10/05/2003 16:43:33

vonderAlb

Erleuchteter

Beiträge: 9 862

Registrierungsdatum: 5. Oktober 2001

  • Private Nachricht senden

48

Montag, 12. Mai 2003, 12:46

Jetzt hat auch die Shell-Tankstelle in Mössingen diesen "Wundersprit".
Preis: 1,204 €

Preis für Super (95 Oktan): 1,109 €

Das ist eine Preisdifferenz von 10 Cent pro Liter (20 Pfennig !!)
6,00 Teuros (12,00 DM) PRO TANKFÜLLUNG mehr abkassieren.
Die spinnen, die Römer.


Andreas
Andreas

Subaru Outback 2.5i Sport MY18
Lexus SC430 MY06
Genesis GV60 Sport MY22

OSIRIS7

unregistriert

49

Montag, 12. Mai 2003, 21:18

Ich hab heut beim DEA 110.9 für 98 bezahlt.Tanke immer da.

Grüßt euch,
***Kelly Franssen***

roadrunner

unregistriert

50

Dienstag, 13. Mai 2003, 11:53

Ich tanke auch in D und war 6 cent billiger wie Andreas mit de 100V power

STI-Prodrive

Erleuchteter

  • »STI-Prodrive« wurde gesperrt

Beiträge: 4 129

Registrierungsdatum: 26. November 2001

  • Private Nachricht senden

51

Dienstag, 13. Mai 2003, 11:58

Habe heute den Ferrari-Kraftstoff für 1,174 bekommen, wobei Super Plus im Umkreis zwischen 1,119 und 1,139 lag, was eine leichte Annäherung bedeuten würde.
Gruß Helmut

Je höher die Geschwindigkeit, desto niedriger die Öltemperatur (Anzeige)

roadrunner

unregistriert

52

Mittwoch, 14. Mai 2003, 08:16

KOmmt alle bei mir tanken hahahaha

Carver

Super Moderator

Beiträge: 10 652

Registrierungsdatum: 3. Mai 2002

  • Private Nachricht senden

53

Freitag, 16. Mai 2003, 16:50

Äh Freunde,
wenn ich mich ein Weile nicht mehr melde hats mich wahrscheins
mit Karacho aus der Schikane beim Komposthaufen rausgetragen
und die Streckenposten mussten mich aus der Thuja-Hecke bergen.

Hab mir heute nämlich auch nen Kanister voll geholt...
..... für meinen Rasenmäher.

Jetzt brauch ich bloss noch ein Ferrari-Mützchen...

★ SIGTC 1999-2019 ★ The No Bling Zone ★

BastianMY00

Profi

Beiträge: 1 474

Registrierungsdatum: 27. November 2001

Wohnort: Deutschland

  • Private Nachricht senden

54

Freitag, 16. Mai 2003, 18:23

Das stell ich mir bildlich vor.
Hanns auf dem Rasenmäher, rotes Mützchen auf, gibt Gas und rast auf den Hinterreifen durch den Garten *lol*

Mal im Ernst, wenn der Sprit so wie in Japan 102 Oktan hätte, dann wäre das V-Power vielleicht ein Argument, aber das eine kleine Oktanchen geht so durch ohne das man es merkt. Rechtfertigt den hohen Preis in keinster Weise, da war mir Optimax viel lieber.

Gruß
Bastian

Grüße aus dem Ruhrpott

With great power comes great responsibility

STI-Prodrive

Erleuchteter

  • »STI-Prodrive« wurde gesperrt

Beiträge: 4 129

Registrierungsdatum: 26. November 2001

  • Private Nachricht senden

55

Freitag, 16. Mai 2003, 19:37

V-POWER scheint noch nicht teuer genug zu sein, wenn`s ein sparsamer Schwabe sogar in seinen Rasenrasierer füllt. Werd daraufhin meine Leute in der Firma anweisen, dass ab sofort unsere mobilen Notstrom-Aggregate mit V-POWER zu befüllen sind, auf dass das Licht heller brenne und die Maschinen schneller drehen, gell Hanns
Schönes Wochenende
Helmut

Je höher die Geschwindigkeit, desto niedriger die Öltemperatur (Anzeige)

drischnie

SIGTC Arbeitskreis Teile

Beiträge: 9 013

Registrierungsdatum: 28. November 2001

Wohnort: Hamburg

  • Private Nachricht senden

56

Freitag, 16. Mai 2003, 22:59

Habs heute auch mal getankt. Und bin echt erstaunt, mein WRX zieht deutlich besser hoch, und ereichte 10kmh mehr Endgeschwindigkeit!!

Nee Nee, kleiner Scherz , habe keinen Unterschied feststellen können, logisch.
War das erste und letzte mal das ich das getankt habe. Ich bleibe bei Super, das ist schon teuer genug.


Wer den "BRIGHT"-Knopf nicht ehrt, ist den Turbo nicht wert...

2-bias

unregistriert

57

Samstag, 17. Mai 2003, 01:08

Habe auch am Mittwoch vollgetankt.. V-Bauer war relativ günstig.. 1,169
Veränderungen sind nicht spürbar, aber vielleicht reinigt es ja die Ventile.


MfG
2-bias

BastianMY00

Profi

Beiträge: 1 474

Registrierungsdatum: 27. November 2001

Wohnort: Deutschland

  • Private Nachricht senden

58

Dienstag, 27. Mai 2003, 20:56

Unsere alte DEA-Tankstelle ist nun auch eine Shell-Tankstelle geworden. Auf deren Schild stand V-Power 1,119, also mal hin, denn so günstig konnte Vieh-Bauer eigentlich nicht zu kriegen rein. Überall stand V-Power, auf der Preistafel, Zapfsäule, Zapfpistole, aber noch schenken die es gar nicht aus. Auf meine Frage, ob es V-Power wäre, sagte der Tankwart: "Nein, es ist kein V-Power, aber ob sie es tanken sage ich ihnen nicht" "V-Powern gibt es erst morgen"
Na klar, heute nacht saugen sie die alten DEA-Restbestände raus und fühlen V-Power ein, na sicher *g*
Viel interessanter fande ich seine Aussage, dass alle Shell-Tankstellenmitarbeiter auf einen extra Lehrgang für V-Power gehen mußten. Dementsprechend überzeugt war er auch von seinem neuem Kraftstoff *lol*
Würde ja deutlich mehr Leistung bringen *fg*
Naja, wenn V-Power so teuer bleibt werde ich das nicht tanken. Kann mir auch nicht vorstellen dass das wirklich viele kaufen, denn zur Zeit schauen doch eh alle auf die Preise, wer zahlt da freiwillig 13 Cent mehr als er woanders müßte???


Gruß
Bastian

Grüße aus dem Ruhrpott

With great power comes great responsibility

vonderAlb

Erleuchteter

Beiträge: 9 862

Registrierungsdatum: 5. Oktober 2001

  • Private Nachricht senden

59

Dienstag, 27. Mai 2003, 21:38

Gestern hab ich im Fernsehen einen Bericht über V-Power und seine "Leistungssteigerung" gesehen. Da wurden zwei Fahrzeuge erst mit Super auf den Leistungsprüfstand gestellt und später dann mit V-Power.
Fakt: nicht die per Werbung versprochene Leistungssteigerung von bis zu 10 % sind dabei rausgekommen, sondern höchsten 3 % Mehrleistung. Bei einem der Fahrzeuge sogar nur 1,5 PS.
Immerhin ne Mehrleistung aber ob das den doch wohl erheblichen Mehrpreis wert ist? Ich würde sagen: nein. Rausgeworfenes Geld.

Andreas
Andreas

Subaru Outback 2.5i Sport MY18
Lexus SC430 MY06
Genesis GV60 Sport MY22

Carver

Super Moderator

Beiträge: 10 652

Registrierungsdatum: 3. Mai 2002

  • Private Nachricht senden

60

Dienstag, 27. Mai 2003, 21:45

Hallo Seb !

Ich glaub, dass es soviel mehr kostet, ist genau die Verkaufsstrategie.
Absurd ? Nö! Marketing pur.

Wenns nur 5Ct. mehr wären, würde es nicht funktionieren.

Überleg mal, was wir hier jetzt schon über den Saft unterhalten haben....
Wär das auch so, wenns kaum mehr als Super+ kosten würde ?
Ich glaub : Nein.

Gruss Hanns

★ SIGTC 1999-2019 ★ The No Bling Zone ★