Subaru Community

Vermutlich bei recht hoher Geschwindigkeit in der langgezogenen Linkskurve auf der Kuppe (sieht man am Anfang schön, dass die Fahrbahn an Höhe verliert) das Gas gelupft. Folge: Lastwechsel (Vorderachse bekommt mehr Druck, Hinterachse wird "leicht") an einer Stelle, wo der Impreza eh' aus den Federn geht und Übersteuern. Da der Wagen recht tief liegt (Sportfahrwerk?), ist vielleicht auch das Fahrverhalten sowieso schon mit einem schmalen Grenzbereich versehen.
Ob der nicht vorhandene Heckflügel in dieser Situation eine Stabilisierung gebracht hätte ist fraglich.

Wenn der Abflug nicht die Folge von Dreck oder Öl auf der Fahrbahn war, hätte eine gleichmässige Gaspedalstellung ("unter Zug") in der Kurve das Fahrzeug stabil gehalten. Oder einfach das Gas vor der Kuppe lupfen, wenn man noch ein wenig Tempo rausnehmen will.

Ich glaube die Nordschleifen-Cracks werden die Stelle erkennen. Mein Gefühl sagt mir, dass es jene schnelle Kurve sein könnte, in der vor ein paar Jahren jemand seinen recht neuen WRX STI zerlegt hat (er hatte es hier im Forum auch geschrieben und die Videos eingestellt).

Das macht die NoS ja so interessant, dass man viele Passagen nicht einsehen kann und sich schon auskenne muss, damit man weiß wie es hinter einer Kuppe weitergeht!

Ist mir so ähnlich (nämlich ohne Abflug ) am Adenauer Forst 2x nacheinander bei Regen passiert: falsche Linie in der Linkskurve (habe ich dann hinterher durch Videovergleiche festgestellt) und auf der Kuppe das Gas gelupft Normal fährt man diese Kurve viel weiter rechts an und kommt dann mit geradestehenden Vorderrädern (und ohne Fliehkräfte) über die Kuppe, dann wäre ein Gaspedallupfer unproblematischer, da es kurz geradeaus geht.
Nur ich war vorgewarnt, da ich bereits auf der Anfahrt zur Kurve ein leicht diffiziles Fahrverhalten bemerkt und mit einem Übersteuern gerechnet habe. Kurzer harter Ruck am Volant und es ging wieder gerade aus (aber nur bis zur nachfolgenden Rechtskurve ) Dazu gibt es auch ein Onboardvideo

Zitat von »Baumschubser«

Dazu gibt es auch ein Onboardvideo

Link?

Zitat

das Gas gelupft.

Heißt das, er ist nur vom Gas gegangen, oder dass er erst runter und dann wieder voll drauf ist?

Zitat von »Nomad«

Link?

Zwar nicht das Video von Baumschubser, aber du kannst einfach mal "Schwedenkreuz" bei Youtube eingeben. Es gibt so einiges an Material dazu

Subaru STI Schwedenkreuz 220 KmH Crash

Hier sieht man auch woran es liegt:
10 VLN Rennen Jumps am Schwedenkreuz