Subaru Community

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hier ein paar bilder vom motor.
es ist alles soweit fertig es fehlen halt nur noch die dichtungen...
einfach den link anklicken...
http://img383.imageshack.us/my.php?image=bild004ci9.jpg

http://img383.imageshack.us/my.php?image=bild001dn6.jpg

http://img383.imageshack.us/my.php?image=bild006oj1.jpg

http://img383.imageshack.us/my.php?image=bild016rb7.jpg

http://img383.imageshack.us/my.php?image=bild017uy1.jpg

http://img383.imageshack.us/my.php?image=bild014lo2.jpg

so sieht der wagen bis jetzt noch aus....steckt noch ne menge arbeit drinn....
http://img383.imageshack.us/my.php?image=15436018hd8.jpg

und so ähnlich darf er mal aussehen....

http://img383.imageshack.us/my.php?image=sa551010pi4.jpg

ich werd euch sobald der motor zusammen ist neue bilder reinstellen...hab es den comunity jungs versprochen....




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hallo hab nun den motor soweit zusammen,es fehlt nur noch die extra angefertigte ölwanne und nen fächerkrümmer.
hier noch ein bild dazu!!
http://img234.imageshack.us/my.php?image…fertig3cd8.jpg]

ich will bei dem motor den intercooler ladeluftkühler fahren.weil ich so wenig platz im käfer hab.der ist doch über ne extra wasserleitung gekühlt oder? wer hat zufälliger weiße diese pumpe + leitungen rumliegen und braucht das gute stück nicht mehr!??

wenn die nächsten teile kommen gibt es wieder bilder!!!

nun müßte der motor zu sehen sein...

den motorraum hab ich nun auch vermessen und die feuerwand und endspitzen rausgeschnitten....


warte nun auf die schrauben für motor und getriebe....wenn das gute stück drin ist gibts fotos...

da bin ich wieder.ich fang jetzt mal von vorne an....mit karosserie und co. bis ich die nächsten teile für den motor hab.



so hat es angefangen meine bodengruppe war da. die wurde erstmal komplett zerlegt...


dann entrostet und aufgearbeitet...


dann hab ich die pendelachse rausgeschmissen und die hinterachsaufnahmen vom porsche schräglenker eingeschweißt....


und so sieht ne aluhinterachse vom porsche 944 aus...die kann ich nun hinten in meinen eingeschweißten haltern einbauen...



die vordere bremse ist aquch porsche 944.die hab ich komplett zerlegt sandgestrahlt und rot lackiert...zur zeit sind die achsschenkel zum umschweißen.damit sie an meine va paßt...
die hinterachse wird natürlich auch noch aufgehübscht...



nun kommt das häuschen dran...so sah aus als ich das gute stück neu hatte...



als erstes hab ich den ganzen vorderwagen abgeschnitten und durch nen neuen ersetzt...das war ne scheiß arbeit....


nun ist er aber neu und sieht gut aus...



nun hab ich den ganzen innenraum gecleant.teppiche und dämmungen raus.schweller fahrerseite neu eingeschweißt und die karosse außen gecleant,antennenloch usw entfernt...




motor und kofferraum habe wurden auch gecleant.motorhaube bekam aber luftschlitze damit der subimotor auch seine hitze los wird.






kotflügel vorne 2,5cm innenverbreitert und hinten 8cm innenverbreitert sind auch angepaßt..



das ist das hammer original triebwerk.satte 34ps. die mutter der boxer motoren glaub ich...



der wird aber leider durch dieses gute stück ersetzt..


so das ist es erstmal gewesen...bin grad dabei glasfaserschweller zu bauen.fotos folgen wenn es was neues gibt....
ich hoffe das ganze kommt bei euch gut an....

super!das freut mich.versteh aber nicht warum ein paar bilder auf einmal nicht mehr sichtbar sind....doof.
wer schlachtet nen turbo subi??? bitte melden....

die bilder sind wieder da... =)
na klar werd euch auf dem laufenden halten.
farbe weiß ich noch nicht...entweder alte schule in nem knackigen beige oder ups braun...
oder halt irgendwas sehr extravagantes...laßt euch überaschen....das wichtigste ist das der krabler nachher läuft....

das geht jetzt wieder mit den bilder anklicken.

moinsen da bin ich wieder.
hab meine ölwanne endlich bekommen....geiles teil.unten hat das gute stück kühlrippen und innen 2 schwallbleche damit das öl auch schön in der mitte bleibt beim kurven schechen. die kühlrippen sollen das öl 10grad mehr abkühlen als die normale ölwanne.





war ne schweine arbeit.das saugrohr mußte um 6cm gekürzt werden und neu ausgerichtet werden.der halter für das saugrohr mußte auch angepaßt werden.



und nun ist sie montiert...



hinterachse vom porsche hab ich nun auch montiert.das handbremsseil muß dafür angepaßt werden.quasi mach aus 2 seilen ein passendes...





sieht gut aus.ne.. von den eingebauten achsen kommt noch ein foto.

und schweller sind auch fast fertig...müssen nur noch laminiert werden...





die nächsten bilder folgen demnächst....bis denne. =)

alles halb so wild.verfahrensmechaniker ist nix anderes wie kunstoff und kautschuktechniker.ich arbeite als laminierer bei airbus flugzeugbau. verarbeite glasfaser und kohlefaser....
bin aber eigentlich gelernter tischler....ist ein artenverwanter beruf.