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Impreza Crossover Studie in Genf ( Impreza XV )

ZerFEr

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101

Montag, 26. Juli 2010, 14:04

Zitat von »Stormhawk«

Irgendwie schaut des ding aus wie der Golf zum Golf Plus nur dass eben von Impreza auf Impreza XV is.......
Sehe ich genauso, aber wem es Gefällt, solls kaufen. Gebaut sind se ja schon :)

BajaGermany

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102

Montag, 26. Juli 2010, 15:16

Ich hab ihn auch schon vor drei Wochen in FB gesehen, in silber und in weiß... es ist für meinen Geschmack der häßlichte Impreza, den es je gab. Einfach nur an den Radläufen ein bissel schwarzes Billig-Plastik drangeklebt, einen sinnlosen Heckdiffusor aus demselben material, einen ebenso unsinnigen Plastikrahmen um die Heckscheibe und eine Plastklippe an der vorderen Stoßstange in, ratet mal: schwarzem Plastik, ebenfalls unlackiert...... was soll das? Damit Opa beim Garagenwandzerkratzen keine Lackschäden macht? Und ich finde nicht, dass er mit dem Golf Plus vergleichbar ist ist, der hat ja eine höhere Karosserie. Beim Impreza XV ist da nichts anders außer den Plastikteilen :thumbdown: :gaehn:
Grüße
Chris
P.S.: Drischnie, den silbernen GC8 WRX hab ich, glaub ich, gesehen um die Zeit und auch gegrüßt, kam mir auf der B3 entgegen. Wer ist das?

Baumschubser

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103

Montag, 26. Juli 2010, 17:23

@ BajaGermany: Schau mal in Drischnie's Signatur (ganz rechts)! Klingelt's?


Gruß,
Stephan

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Baumschubser« (26. Juli 2010, 20:56)

Servant of God

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104

Montag, 26. Juli 2010, 18:47

Ist denn der nicht mal höher gelegt? Mit ~ 20 cm Bodenfreiheit könnte er die kompakte Alternative zum Outback sein. Optik ist so durschnittlich, dem Crossover Käufer denke ich könnte es aber gefallen.

Stormhawk

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105

Montag, 26. Juli 2010, 19:19

@ baumschubser: sorry hab in der suche impreza XV eingegeben, aber die hat nichts ergeben!
Gruß Manuel

MEKA

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106

Montag, 26. Juli 2010, 19:25

So hab die Beiträge mal zusammengeschmissen.
Zudem habe ich den Titel noch angepasst. Jetzt findet man auch mit dem Suchwort Impreza XV den Beitrag.

Gruß MEKA
Mein Forry ist ein Hybrid, er verbrennt Kraftstoff und Reifen.

Baumschubser

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107

Montag, 26. Juli 2010, 20:58

Danke MEKA!!

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Ich wußte ja gar nicht, dass Du unter die Mod's gegangen bist :thumbsup:


Gruß,
Stephan

Gerd

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108

Montag, 26. Juli 2010, 21:46

Zitat von »Servant of God«

Ist denn der nicht mal höher gelegt? Mit ~ 20 cm Bodenfreiheit könnte er die kompakte Alternative zum Outback sein.

Ist er aber nicht. Nicht mal das ;(

Wenn es ein höheres XV-Fahrwerk geben würde, würde ich meinen Sport direkt damit hochlegen. Dazu güldene 6,5x15er OZ Superturismo WRC mit amtlichen MT-Reifen, Mudflaps und bissl Decals, fertig ist die Akropolis-Rallye-Mistsau :D

forrych

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109

Dienstag, 10. August 2010, 20:28

Impreza XV

Was sind eigentlich die Gründe dafür, dass in CH/D/A der Impreza XV nicht mit einer Bodenfreiheit von 185mm verkauft wird? ;(

Gerd

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110

Dienstag, 10. August 2010, 20:59

@forrych
Habe deinen Beitrag mal hierhin verschoben.

drischnie

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111

Dienstag, 10. August 2010, 23:32

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr
@BajaGermany

Zitat

P.S.: Drischnie, den silbernen GC8 WRX hab ich, glaub ich, gesehen um die Zeit und auch gegrüßt, kam mir auf der B3 entgegen. Wer ist das?


Das war wohl ich dann. Aber an jemanden der gegrüßt hatte kann ich mich leider nicht erinnern....

Achja und es ist ein GC8 WRX STi :P

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Gerd« (11. August 2010, 13:59)

Baumschubser

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112

Mittwoch, 11. August 2010, 00:47

Zitat von »Gerd«

Zitat von »Servant of God«

Ist denn der nicht mal höher gelegt? Mit ~ 20 cm Bodenfreiheit könnte er die kompakte Alternative zum Outback sein.

Ist er aber nicht. Nicht mal das ;(

Wenn es ein höheres XV-Fahrwerk geben würde, würde ich meinen Sport direkt damit hochlegen. Dazu güldene 6,5x15er OZ Superturismo WRC mit amtlichen MT-Reifen, Mudflaps und bissl Decals, fertig ist die Akropolis-Rallye-Mistsau :D

Es gibt doch eine Höherlegungsalternative
Das ganze noch einmal im Bild (ich hoffe daß es hier zu sehen ist, denn im Ursprungsbeitrag von "LJ" sind sie nicht mehr sichtbar X( )
(klappt leider nicht ;( ), dann hier der Link: http://up.picr.de/1718133.jpg

Gruß,
Stephan

BajaGermany

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113

Mittwoch, 11. August 2010, 13:52

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr

Zitat von »drischnie«

@BajaGermany

Zitat

P.S.: Drischnie, den silbernen GC8 WRX hab ich, glaub ich, gesehen um die Zeit und auch gegrüßt, kam mir auf der B3 entgegen. Wer ist das?


Das war wohl ich dann. Aber an jemanden der gegrüßt hatte kann ich mich leider nicht erinnern....

Achja und es ist ein GC8 WRX STi :P

Ts, und dabei hab ich extra laut gewunken :rolleyes:
Das nächste Mal vorher Bescheid geben, wenn du in der Gegend bist, sonst kann man sich ja gar nicht treffen 8o :D

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Gerd« (11. August 2010, 14:00)

salii

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114

Freitag, 13. August 2010, 20:09

Wie lange wird der XV verfügbar sein?? Finde ihn sehr schön besonders in weiss würde ihn aber erst im 2011 kaufen.

Baumschubser

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115

Dienstag, 17. August 2010, 19:27

Post aus Friedberg

Habe heute einen Brief von SD erhalten mit dem verheißungsvollen Aufdruck
"Achtung:
Attraktive Modell-Neuheit!"

Auf dem Bildausschnitt des Umschlages habe ich den XV nicht erkannt und gegrübelt, was wohl dieses neue Modell sein soll, da ich mich hier im Forum immer gut informiert fühle was Subaru-Neuheiten angeht :thumbsup: und mir deshalb auch kein neues Modell einfiel :hmm:

Als SUW-Pionier (Sports Utility Wagon --> Outback) müßte man eigentlich wissen, dass zu einem Crossover auch erhöhte Bodenfreiheit gehört! Dennoch vergreift man sich im Infobrief zur Aussage:
"Er (der Subaru Impreza XV) verbindet die Vorzüge eines kompakten Fahrzeuges mit den Anforderungen an einen SUV. Diese Kombination nennen wir Crossover - also die Kreuzung zweier erfolgreicher Konzepte:"
:thumbdown: X( ;(

Das gab's schon: Justy G3X: Kompakt & hochbeinig

Gruß,
Stephan

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116

Dienstag, 17. August 2010, 20:16

Es ist wirklich traurig, wie Subaru Deutschland hier auf primitivste Art und Weise seine Kunden veräppelt.
Wo bitteschön ist dieser Impreza eine Modell Neuheit bzw. gar ein "Crossover" ?(
Wenn Herr Becker meint, schon eine Dachreling und unlackierte Kotflügelverbreiterungen ergeben als Resultat einen Crossover- Impreza, dann sollte er wirklich mal zum Augenarzt gehen.
Ich besaß mal einen "echten" SUV- Impreza, das war ein 1997er mit 1,6 Liter Motor und Fahrwerkshöherlegung. Damals war Herr Becker noch nicht am Subaru- Ruder und man sprach in Deutschland noch deutsch. Das Modell hieß nämlich "Diana" und die Höherlegung war echt spitze :thumbup:

Servant of God

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117

Dienstag, 17. August 2010, 20:32

...armselig...

...ist es schon, dass man das Auto nicht mit erhöhter Bodenfreiheit anbietet. Wäre ja in der Herstellung kaum teuerer. Beim Nachrüsten sind gleich mal wieder ein paar Hunderter futsch! Ist ja fasst so paradox wie die "Cross" Modelle von VW - offroad Optic und dann nur Frontantrieb. Naja, wenigstens haben sie ja noch den AWD Impreza genommen. Mich hätt´s nicht gewundert wenn die Basis der 1.5 RF gewesen wäre!

Swiss

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118

Dienstag, 17. August 2010, 20:33

Was Subaru da macht ist einfach nur peinlich!

Matthias

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119

Dienstag, 17. August 2010, 20:44

... und das Ganze dann ab 24.500€ (laut Post aus FB) ;( ;( ;(
Da kann ich mir ja gleich einen Fori für holen 8o , ach so habe ich ja schon :]


Gruss Matthias

forrych

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120

Dienstag, 17. August 2010, 20:58

Wenn der Impreza XV mit den 185mm verkauft würde, wie es in anderen Länder der Fall ist, dann könnte es doch eine eigene Konkurrenz zum Forry sein. Deshalb wird wohl der XV mit der gleichen Bodenfreiheit verkauft wie der normale Impreza.

Leider wird der XV mit dieser Bodenfreiheit nie ein Verkaufswunder werden.

Gruss Forrych

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