Subaru Community

@vögi
Hast du vor, Spurplatten zu verbauen oder weiss jemand welcher Hersteller welche in vernünftiger Qualität anbietet?

Ich hab heute auch auf Schmalspur umgerüstet, und ich würd ihn schon gern wieder etwas breiter haben.

Nachteil ist nur, ich müsste die Platten jeden Winter wieder runternehmen, sonst krieg ich Probleme mit den Winterrädern...

Der neue sieht garnicht mal schlecht aus.
Ich habe mich für den Impreza 06 entschieden wegen der Rally-Optik =) Sonst hätte ich mir genau so gut den Focus ST kaufen können

Der Bordcomputer sieht sehr altmodisch aus, mein 98er Mondeo Ghia hatte den ähnlichen BC. Die heutigen haben ein Grafisches Display.

Der Navi gefällt mir sehr gut, nur schade das man nur im Stand DVD schauen kann.

Beim neuen fehlt hinten ein Stufenheck, ich stehe allgemein nicht auf Hatchback.

Kann der 08er vom verarbeitungs qualität im innenraum mit z.B. VW Golf mithalten?

Zitat

Original von Black-Dragon
Kann der 08er vom verarbeitungs qualität im innenraum mit z.B. VW Golf mithalten?

Ich frag mich eher, ob der Golf mit dem MY08 mithalten kann

Zitat

Original von spyker
Was ich hingegen doof finde, ist dass wenn ich die Lüftungszone "Scheibe" oder auch "Fussraum/Scheibe" auswähle, startet automatisch auch die Klima-Anlage.. ich kenne da aber auch vom letzten Corolla oder dem neuen Auris.. die machen das auch.. irgendwie doof, diese Bevormundung..

Das kann man beim MY05-07 abstellen, indem man den Schalter für die Klimaanlage (oder die Umlufttaste) länder als 2 Sekunden gedrückt hält. Wann genau das eingeschaltet ist und wann nicht, weiss ich jetzt auch nicht, aber das müsste beim MY08 eigentlich immer noch funktionieren.


Danke für den tollen Bericht, vögi!

Ich hab das schon mal gefragt und bisher keine Antwort erhalten. Deshalb nochmal meine Frage:

Gibt es für die Schweizer Subarus auch das COC-Papier?

Mit diesem Fetzen kann man jedes Auto innerhalb Europas zulassen da es den gesetzlichen Anforderungen die innerhalb Europas festgelegt wurden, entspricht (Stichwort: Abgasnorm).

Ich denke wenn man ein COC verlangt, bekommt man schon eins.

Der neue gefällt mir immer besser, ich habe es mir genauer angeschaut am Genfer Autosalon =)
Mir gefällt das Technische Schnick-Schnack

meine eindrücke nach 3500km:

pro:
- die guten dinge wurden ja schon genannt =)

contra:
- kupplung zu leichtgängig, meine "schlägt" manchmal zurück beim einkuppeln
- vorne rechts unter frontscheibe knarrt das armaturenbrett bei tiefen temperaturen (laut meinem garagisten bekanntes problem...)
- null sound, weder motor noch vom auspuff
- schlechte geräuschisolierung aussen->innen, beim überholen in einem tunnel denke ich immer eine scheibe wäre nicht geschlossen
- navi/sound, ok ausser immer diese blöde meldung beim starten und das gewisse (nötige) funktionen beim fahren nicht aktiviert werden können

noch einen hinweis zum subwoofer, nehmt den aktiven von pioneer (TS-WX22A) nicht den originalen.

sonst soweit zufrieden.

Zitat

Original von zli

- null sound, weder motor noch vom auspuff

Wieso beschweren sich immer alle über den Sound? Habt Ihr noch nie einen 06/07er mit Original-Anlage gehört?

Ansonsten ist es schon verwunderlich, daß beim neuen Modell immernoch so viele Probleme des Vorgängers vorhanden sind. Das Knarzen an der Frontscheibe/Armaturenbrett kenne ich leider auch . Und daß die Windgeräusche trotz des Wegfalls der rahmenlosen Scheiben immernoch zu hören sind, ist ja wohl ein starkes Stück! Ein so wichtiges Kaufargument (für mich zumindest ) abzuschaffen und trotzdem keine Verbesserung zu erreichen ist ärgerlich...

Zitat

Original von göp

Zitat

Original von zli

- null sound, weder motor noch vom auspuff

Wieso beschweren sich immer alle über den Sound? Habt Ihr noch nie einen 06/07er mit Original-Anlage gehört?

Ansonsten ist es schon verwunderlich, daß beim neuen Modell immernoch so viele Probleme des Vorgängers vorhanden sind. Das Knarzen an der Frontscheibe/Armaturenbrett kenne ich leider auch . Und daß die Windgeräusche trotz des Wegfalls der rahmenlosen Scheiben immernoch zu hören sind, ist ja wohl ein starkes Stück! Ein so wichtiges Kaufargument (für mich zumindest ) abzuschaffen und trotzdem keine Verbesserung zu erreichen ist ärgerlich...

ist ja auch "jammern auf hohem niveau", aber heutzutage wo jeder zweite koreaner-plastik-bomber schon was von "sound-engineering" mitbekommen hat, wär das doch was feines gewesen bisschen sound reinzubringen
die windgeräusche sind nicht das problem, die halten sich in grenzen. aber die fahrgeräusche der anderen fahrzeuge, die kommen ziemlich ungefiltert rein. klar kann man das mit dem preis rechtfertigen, aber erwähnenswert ist es dennoch.

Zitat

Original von zli
- vorne rechts unter frontscheibe knarrt das armaturenbrett bei tiefen temperaturen (laut meinem garagisten bekanntes problem...)

Stimmt, kann ich bestätigen. Wenn das bekannt ist, werde ich den Händler mal ansprechen. Aber mich stört's nicht, da es nach ein paar hundert Metern schon wieder weg ist.
Besser so, als wenn sie das Armaturenbrett komplett auseinanderpflücken und es danach an 3 anderen Stellen knarrt...

Zitat

Original von zli
- null sound, weder motor noch vom auspuff

Hm, ich würde gern mal einen WRX mit meinem Sauger vergleichen, den Motorsound finde ich beim "Kleinen" ab 4.000 rpm schon ganz angenehm. Auspuffsound ist allerdings auch bei mir nicht wirklich vorhanden.

Zitat

Original von göp

Zitat

Original von zli

- null sound, weder motor noch vom auspuff

Wieso beschweren sich immer alle über den Sound? Habt Ihr noch nie einen 06/07er mit Original-Anlage gehört?

Ansonsten ist es schon verwunderlich, daß beim neuen Modell immernoch so viele Probleme des Vorgängers vorhanden sind. Das Knarzen an der Frontscheibe/Armaturenbrett kenne ich leider auch . Und daß die Windgeräusche trotz des Wegfalls der rahmenlosen Scheiben immernoch zu hören sind, ist ja wohl ein starkes Stück! Ein so wichtiges Kaufargument (für mich zumindest ) abzuschaffen und trotzdem keine Verbesserung zu erreichen ist ärgerlich...

Naja, das mit den Geräuschen sowie dem Knarzen kann ich absolut NICHT bestätigen. Die Innenraumgeräusche selbst bei hoher Geschwindigkeit sowie im Tunnel sind absolut top! Ihr werdet lachen, aber selbst im Audi A4 von meinem Chef ist der Motor etwas lauter zu hören (ausser bei Drehzahlen über 4000 U/min, da wird der Impreza deutlich lauter.)

Und knarzen tut bei mir garnichts, aber sowas von nicht. Wenn, dann nur die Kofferraumabdeckung und auch das nur, wenn sie nicht zugezogen ist. Muss man halt dran denken

Ich persönlich sehe den ruhigen Motor als positiven Aspekt, da absoluter Fahrkomfort gewährleistet ist. Aber das ist halt Geschmackssache.

Also bei mir knarzt auch fast nichts. Nur ab und zu aus dem Kofferraum ein wenig. Ansonsten ist er gaaanz leise

Die Windgeräusche halten sich imo auch in Grenzen, wobei ich zustimmen muss, das Geräusche von außerhalb relativ stark im Auto wiedergegeben werden (zumindest mehr als im Golf 5)(keine ahnung woran das liegt).

@ zli:

Wieso hast du den Pioneer verbaut? Weil er günstiger kommt oder/und eine bessere Qualität hat?


Ansonsten bin ich mit meinem 1.5er MY08 ziemlich zufrieden, bis auf dem Motor...
Der Sound passt zwar für 107PS allerdings ist er weder Drehfreudig noch Drehmomentstark - was sich besonders auf der Autobahn bemerkbar macht, die Tacho 200 Marke erreicht er nur ganz ganz selten.
Jetzt wird der ein oder andere sagen, größeren Motor nehmen aber ich finde bei dem 107 PS Motorchen sind 10 Liter Verbrauch schon zu viel des guten (Bei täglicher Strecke 2x 15km und nicht über 4000 upm pro Minute beim Beschleunigen). Ok, er hat erst 3000 km, vielleicht ändert sich ja noch was.

Zitat

Original von ALES!S
Also bei mir knarzt auch fast nichts. Nur ab und zu aus dem Kofferraum ein wenig. Ansonsten ist er gaaanz leise

@ zli:

Wieso hast du den Pioneer verbaut? Weil er günstiger kommt oder/und eine bessere Qualität hat?


Jetzt wird der ein oder andere sagen, größeren Motor nehmen aber ich finde bei dem 107 PS Motorchen sind 10 Liter Verbrauch schon zu viel des guten (Bei täglicher Strecke 2x 15km und nicht über 4000 upm pro Minute beim Beschleunigen). Ok, er hat erst 3000 km, vielleicht ändert sich ja noch was.

das knarzen im kofferaum hatte ich auch, sind die plastikabdeckungen in der heckklappe. mein garagist hat das behoben mit klebband in den zwischenräumen und einstellen der gummibolzen.

der pioneer klingt besser, der macht schön druck

mein wrx braucht gemischt kurzstrecke/autobahn auch ca. 12 liter, sollte aber nach richtigem einfahren (5-7000 km) bis 1 liter weniger werden, mal gucken...

Zitat

Original von zli
mein wrx braucht gemischt kurzstrecke/autobahn auch ca. 12 liter, sollte aber nach richtigem einfahren (5-7000 km) bis 1 liter weniger werden, mal gucken...

Also entweder spinnt meine Bezinanzeige, oder ich habe Glück: mein WRX trinkt derzeit 10,4 l/100 Km und das nach erst 800 Km --> gemäss Boardcomputer. Fahre tag täglich zur Arbeit bei gemischter Strecke (Innerorts und Autobahn, etwas Stadt, hin- und zürück gesamt ca. 45 Km)

Tag miteinander,
da ich neu hier bin schnell einige Angaben zu meiner Person.
Ich komme aus der Ostschweiz bin verheiratet (an die spöter; hab das freiwillig gemacht =) ) bin diese Woche zum ersten mal stolzer Vater einer Tochter geworden und bin bis letztes Jahr immer Motorrad gefahren was mir jedoch immer mehr verleidet ist. Seit dem 28.3.08 bin ich Besitzer eines schwarz met. STi MY08 der ersten Serie als Zweitwagen.
Meine Erfahrungen mit diesem Wagen sind nach fast 1000 km durchaus erfreulich. Das Ding macht Laune... . Du kannst bequem überland Fahren und die Pässe hoch kannst du die Zweiradfraktion herrlich ärgern...
Einzig was mich ein wenig stört sind folgende Dinge:
- die Gurtenpipse die werd ich irgendwann eleminieren
- auf der Autobahn und bei nasser Fahrbahn sind die Innenraumgeräusche für ein neues Auto doch recht laut ( als ich letztens dürch eine Pfütze fuhr hab ich im erstenmoment geglaubt ich habe noch ein Fenster offen )
- zum Bordcomputer, ich habe noch nie gehöhrt das sich jemand mal eine Anzeige gewünscht hat die ihm auf digitalen Rundanzeigen anzeigt wieviel Treibstoff er gerade verbraucht bei seiner momentanen in Prozent angegebenen Gaspedalstellung. Da hätt ich mir doch lieber Oeltemperatur und Ladedruck gewünscht.
- Der Sound ? Schade schade das man so wenig hört vom Boxer. Wäre heute nicht mehr so ein Problem mit einer magnetgeschallteten Klappe à la 350Z , Golf etc. Naja die Zubehörindustrie muss ja auch leben.

Ansonsten kann ich nur sagen: Ich würds wieder tun, den denke das ich noch viel Freude an und mit dem Wagen haben werde
Noch zum Schluss meine Fragen: Sind schon Auspuffanlagen auf dem Markt welche zugelassen sind und weiss schon jemand etwas über`s tekken dieses Modell`s.
Gruss aus der Ostschweiz

Hallo RGS, das nervende Gurtgepiepse kann man beim my 06/07 entfernen, indem man am Gurtstecker das Kabel für das Gepiepse rauszieht. Das wird beim Neuen wohl nicht anders sein.

Zum Thema Innenlärm: Richtig so. Die sollen ja ein Auto à la Sti nicht mit Schalldämmung vollstopfen, bis man plötzlich MAUT bezahlen muss...

Gruss