Noch 2555 Tage... (Impreza 2008)

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Alain

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961

Mittwoch, 20. Juni 2007, 11:48

Ausserdem die Lüftungsdüse passt auch nicht

Gruss Alain

Das Leben ist viel zur kurz, um ein serienmässiges Auto zu fahren!

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Warlock79

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962

Mittwoch, 20. Juni 2007, 11:51

Die Form der hinteren Seitenscheibe passt auch nicht.

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TBR

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963

Mittwoch, 20. Juni 2007, 16:23

Es wäre außerdem sehr ungewöhnlich, wenn ein Auto relativ kurz vor seiner Markteinführung noch dermaßen extrem getarnt herumfahren würde. Da geht es dann schon um die Feinheiten der Abstimmung, wo solche Anbauten schon wieder stören würden. Außerdem ist die Grundform des Autos mittlerweile offiziell bekannt, da ist die Karosserietarnung erst recht überflüssig.

Edit: Die Spiegel sehen schon nach Subaru aus. Mit etwas Phantasie könnte man hinter der Tarnung den geplanten Impreza-Kompaktvan entdecken. Der Kasten am Heck würde dann nur zur Verschleierung der wahren Heckabschlussform dienen. Das Auto ist doch schon ganz schön hoch, oder? Es fehlt leider ein direkter Vergleich mit einem anderen Auto daneben, aber ausgehend von den Rädern würde ich das Auto mindestens auf 1,60m Höhe schätzen.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »TBR« (20. Juni 2007, 16:29)

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Alain

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964

Donnerstag, 21. Juni 2007, 07:53

Ich würde sagen es ist ein Dodge Caliber von der Höhe würde es auch passen. Vielleicht ein Facelift oder so.

Gruss Alain

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Roger

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965

Donnerstag, 21. Juni 2007, 07:57

Der Dodge Caliber hat doch den Tankdeckel links ?

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flexx

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966

Donnerstag, 21. Juni 2007, 09:01

Sieht man doch an den Seitenschweller, dass es ein neuer Subi ist. Nur die haben so hässliche Teile verbaut.

Aber wenns wirklich der Heckspoiler wäre:

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göp

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967

Donnerstag, 21. Juni 2007, 09:24

Es handelt sich wohl doch um einen Toyota oder Lexus

Der Verkauf in Japan übertrifft indes alle Erwartungen. 2500 Imprezas wollte man im ersten Monat verkaufen, 3829 Stück wurden es in der ersten Woche! Der 15S hatte einen Anteil von 65.5%, der S-GT 19.7% und 14.8% kauften den 20S.

Die beliebtesten Farben sind Steel Silver Metallic mit 24.1%, gefolgt von Satin White Pearl (15.4%).

Gefunden im NASIOC; Quelle: Response.jp

:tschuess:

tgl. neue Prospekte: pro.Subaru-Impreza.net

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »göp« (21. Juni 2007, 09:29)

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flexx

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968

Donnerstag, 21. Juni 2007, 10:03

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göp

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969

Donnerstag, 21. Juni 2007, 22:33

Der neue Impreza 20S bei Nifty, getestet von einem Vertreter der neuen Zielgruppe... :nixwieweg:

tgl. neue Prospekte: pro.Subaru-Impreza.net

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silversurfer

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970

Freitag, 22. Juni 2007, 07:46

Hui, was für ein wunderschööööönes Fahrzeug mit so ausdrucksstarkem Gesicht und dem tollen Hintern :klatsch:

Und wie es vom Tester an das Limit bewegt wurde - wahnsinnige Fahrtechnik. Die Rennhandschuhe sind aber Sonderzubehör, oder :crazy:

Das Einzige, was den Wagen FÜR MICH halbwegs symphatisch macht ist die Innenaussattung ..... genau dasselbe, billige Hartplastik wie in meinem Cherokee :hmm:

Viel Spaß damit, bei mir wird der Gedanke an einen Raserbär grad immer konkreter.

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göp

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971

Freitag, 22. Juni 2007, 11:31

Wenn schon das Auto nich so prall ist, dieser amerikanische Werbespot ist goil =):

:tongue:

tgl. neue Prospekte: pro.Subaru-Impreza.net

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flexx

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972

Freitag, 22. Juni 2007, 11:39

Der gefällt mir auch :thumbsup:

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Kendo

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973

Freitag, 22. Juni 2007, 20:21

Sieht immernoch gleich besch*** aus wie am Anfang, wenn nicht noch besch****!!!

Traurig, aber leider wahr...

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DJ Schuh

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974

Samstag, 23. Juni 2007, 20:09

Sehr traurig.

Sehr sehr.

Wenn sich die Premiummarke aus der FujiHeavy- Familie noch mit Angel Eye Scheinwerfern herumplagen muss. Hierzulande als "ich will aber kann nicht" Symbol anerkannt. pfff, bitte.

boah, wat ich meinen Subi mittlerweile zu schätzen weiß.

Der Kenner genießt und schweigt.

Bis auf weiteres :tschuess:

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göp

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975

Samstag, 23. Juni 2007, 23:30

Grad im NASIOC gefunden:

Das sind die Modelle die vom neuen gebaut wurden. Es gab also durchaus interessante Alternativen, die sogar ein markantes Gesicht gezeigt hätten...

tgl. neue Prospekte: pro.Subaru-Impreza.net

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göp

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976

Sonntag, 24. Juni 2007, 16:12

Ein paar Detailaufnahmen

Frontschmutzfänger:

Eine Verneigung vor dem Original-GT-ESD?

Hinteres Differential:

Unterbodenschutz:

Blick durch die Hutze:

Blick hinter den LLK:

Noch eine Reminiszenz an den GT:

Handschuhfach-Dämpfer:

Quelle und noch 2-3 Fotos mehr: NASIOC

Gruß,
Frank

tgl. neue Prospekte: pro.Subaru-Impreza.net

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »göp« (24. Juni 2007, 16:13)

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Omawari_San

Meister

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977

Sonntag, 24. Juni 2007, 23:29

Oh, eine Serienmäßige Domstrebe. Das ist schick.

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Gerd

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978

Montag, 25. Juni 2007, 10:30

Wenn ich mir das Bild so anschaue, scheint mir der Platz für einen Gastank etwas knapp zu sein:

Zitat

Weiss schon jemand etwas über die Verfügbarkeit des 2.0 als ecomatic?
Ich hab gestern eine Mailanfrage an Subaru D gestellt, aber ich rechne eigentlich nicht mit einer aussagekräftigen Antwort...

Wenn jemand schon Gerüchte gehört hat, immer her damit

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flexx

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979

Montag, 25. Juni 2007, 10:45

Wie sieht das eigentlich preislich aus? Wie verhält sich der Preis im Vergleich zu einem neuen 2007er Impreza? Teurer, billiger?

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Gerd

Profi

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980

Montag, 25. Juni 2007, 12:59

Zitat

Original von flexx
Wie sieht das eigentlich preislich aus? Wie verhält sich der Preis im Vergleich zu einem neuen 2007er Impreza? Teurer, billiger?

Laut AutoBlöd soll der neue 1.5er um die 19.500 € kosten, der alte 1.5er liegt bei ~18.200 €.

Interessant finde ich den gesunkenen Normverbrauch, der neue 1.5er soll gegenüber dem alten mit 6,3 L/100 km 1,6 L weniger verbrauchen (bei jetzt 110 PS), der 2.0er sinkt von 9,0 L auf 7,2 L/100 km bei jetzt 138 PS statt 160 PS.

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Gerd« (25. Juni 2007, 13:02)

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