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Gondel

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  • »Gondel« ist der Autor dieses Themas

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1

Donnerstag, 7. Februar 2019, 22:51

Neuer Legacy MJ 2020

Hi!

Ich fahre ja jetzt schon lange den WRX aber man wird ja nicht jünger. Nun kommt die 7. Generation des Legacy auf den Markt (hier sind Bilder von der Vorstellung in USA ). In EU wirds ihn ja nicht geben aber kann man den nicht trotzdem importieren? In USA wird er ja nicht so teuer sein und sie fahren auch rechts. Also ich hab jetzt seit langer Zeit erstmals Lust auf ein neues Auto und der sieht echt gut aus! :love:


Gondel

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2

Freitag, 8. Februar 2019, 07:39

Wie das mit dem Import aussieht kann ich leider auch nicht sagen. Aber hübsch geworden ist er.
Mir gefällt der Innenraum sehr gut, und ich hoffe das auch der neue Outback so aussehen wird.
Leider befürchte ich das es noch relativ lange dauert bis wir in D einen Outback auf der neuen Plattform zu kaufen bekommen :S

diablo

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3

Freitag, 8. Februar 2019, 09:28

Der neue Legacy, am besten noch als Kombi, mit dem im Artikel genannten 2,4 l Turbo und 260 PS, ich würde ihn sofort nehmen.
(und viele andere bestimmt auch). Das wäre für viele Alt Legacy Fahrer ein perfekter Nachfolger...., aber nein,... Ist echt wie verhext...
Subaru Legacy BL/BP 2.0 R `07 , 2013 >> 2020 (sold)
Subaru Impreza WRX Wagon ´05 , 2021 >> 2022 (sold)
Subaru Impreza WRX `04 , 2023 >> ?
Fiat 500 Abarth esseesse `11 , 2022 >> ?
Renault Trafic 3 Camper `15 , 2020 >> ?

4

Freitag, 8. Februar 2019, 13:02

Wuhaaa... Nettes Autowagen das ist! :) Leider wieder nicht hier und kein Wagon mehr vom Legacy. :(

Was mir beim betrachten der Pics auffällt... Die km/h Angabe bei den Amis im Tacho wird immer
größer bei allen möglichen Herstellern, ist die bei denen mittlerweile Pflicht, oder stellen die etwa
gar in Zukunft auf das metrische System um?
Impreza 2.5 WRX Wagon MY07 ----> 07/11 - 07/15
Legacy 3.0R spec.B Wagon MY07 --> 07/15 - 09/21


Impreza 2.0 WRX Wagon MY04 ----> 10/21 - ??????
WRX 2.0 Sedan (CDM) MY18 -------> 05/22 - ??????

patGT

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5

Freitag, 8. Februar 2019, 13:50

Der neue Legacy, am besten noch als Kombi, mit dem im Artikel genannten 2,4 l Turbo und 260 PS, ich würde ihn sofort nehmen.


Ja, das wäre ein heisser Kandiat für einen Wechsel :D
Aber eben, Subaru und Emil Frey wollen ja offenbar keine Subarus mehr verkaufen und die Marke in Europa lieber sterben lassen....
MY23 BRZ
MY09 Legacy BPS 3.0R Executive S 6-MT

obaqua

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6

Freitag, 8. Februar 2019, 14:17

Schöne Cockpit-Gestaltung. Da weiß man ja schon mal, auf was man sich beim neuen Outback freuen kann. Die HU ist Subaru diesmal wirklich gut gelungen. Wirkt alles sehr wertig. Noch mal ein deutlicher Sprung im Vergleich zum 2018er.